2001-2005 Honda Civic olajcsere (2001, 2002, 2003, 2004, 2005) t Javítási útmutató

Írta: Miroslav Djuric (és további 8 közreműködő)

Hozzászólások:22.
Kedvencek:ötven
Befejezések:30

Nehézség

Mérsékelt

Lépések

hogyan kell kikényszeríteni az s7 galaxist

18.

A szükséges idő

30 - 40 perc

Szakaszok

egy

2001-2005 Honda Civic olajcsere 18 lépés

Zászlók

Bevezetés

Tehát a Civic olajod nem különböztethető meg a sötét sült szumátrától. Ez segíthet.

Évek óta 3000 mérföld volt a helyes időköz az olajcserék között, de ez már nem így van. A hagyományos motorok a mai motorokban 5000 mérföld fölött tarthatnak a változtatások között. A szintetikus olajok még tartósabbak, 10 000 mérföldön túl is megőrzik a motor jó teljesítményét.

Eszközök

Vásárolja meg ezeket az eszközöket

Alkatrészek

Motorolaj - Quart× 4

5W-20, hagyományos vagy szintetikus. Az üzemeltetési körülményektől függően más viszkozitás is megfelelő lehet.

Eladó az Amazon-on
megvesz
Olajszűrő

Ellenőrizze a megfelelő cikkszámot online vagy a helyi autóalkatrész boltban

Eladó az Oscaro Parts-on
megvesz

1. lépés Az autó emelése
- Először keresse meg az emelési pontot a Civic vezető oldalán. Csak az első kerék mögött van.
- Helyezze az emelőt közvetlenül az emelési pont alá úgy, hogy érintkezéskor az emelési pont középre kerüljön az emelőn.
- Hasznos, de nem szükséges az autó mindkét oldalát felemelni. Mivel az olajleeresztő csavar az autó vezető oldalán van, elegendőnek kell lennie csak a vezető oldalának emeléséhez.
Szerkesztés
2. lépés
- Emelje fel a kocsit elég magasra, hogy az emelőállványt az autó alá helyezhesse az emelő mellett. Ügyeljen arra, hogy az emelőállvány középen legyen a váz alatt, hogy az autó leeresztésekor egyenletesen üljön az emelőállványon.
- Lassan engedje le az emelőt, hogy az autó váza biztonságosan pihenjen az emelőállványon.
- Folytassa az emelő leeresztését annak eltávolítása érdekében az autó alól.
- Soha csak egy emelőn nyugvó autó alatt dolgozzon. Az emelő megcsúszhat vagy meghibásodhat, súlyos sérülést okozva.
Szerkesztés egy komment
3. lépés
- Keresse meg a 17 mm-es hatlapú leeresztőcsavart. Az olajteknő vezetőjének oldalán, az autó hátulja felé néz.
- Van egy tábla, amely arra mutat, ha nem találja.
- Csúsztassa az olajleeresztő edényt a leeresztőcsavar alá úgy, hogy az megfogja az olajat, amikor elkezdi leereszteni.
Szerkesztés
4. lépés A régi dolgok leeresztése
- Használjon 17 mm-es dobozos vagy foglalatos kulcsot a leeresztő dugó meglazításához. Ha képes rá, távolítsa el a csavarkulcsot, és lazítsa meg kézzel.
- Feltétlenül viseljen védőkesztyűt (és szemüveget). Ha az autó jár, az olaj, a sebességváltó és a kipufogó forró lehet. Továbbá tartson néhány rongyot vagy törölközőt kiömlés esetén.
Szerkesztés 3 megjegyzés
5. lépés
- Ha elég laza, vegye ki teljesen a csatlakozót, és hagyja, hogy a régi dolgok folyjanak!
- Amíg az autó enyhül, törölje le a leeresztő dugót egy tiszta törülközővel.
- Soha ne használja újra a kompressziós „törő” alátétet. Az olajteknő anyáját mindig cserélje ki egy új kompresszoros alátétre. Miután meghúzta az újat, „használtnak” kell tekinteni.
Szerkesztés
6. lépés
- Amikor az olajleeresztés megállt vagy jelentősen lelassult (csöpög ... csöpög ........ csöpög), törölje le az állát egy tiszta papírtörlővel vagy ronggyal.
- Ne használjon ócska törülközőt, amellyel megpróbáljuk elkerülni, hogy bármilyen ócskát betoljon az olajleeresztő nyílásba.
- Ezután helyezze be a leeresztő dugót, és húzza meg azt az ujjerősséggel, amelyet a kis ujjai összegyűjthetnek.
- Használja a dobozvéget vagy a foglalatkulcsot könnyen húzza meg a dugót. Ne húzza meg túlzottan. Ez leválaszthatja a dugó menetét vagy megrepedhet az olajteknőből. Javasoljuk, hogy a csatlakozódugót a megadott nyomatékhoz húzza meg nyomatékfogantyú segítségével (lásd a szerviz kézikönyvet).
Szerkesztés
7. lépés Az olajszűrő cseréje
- Az autó alsó részén keresse meg az olajszűrőt. A motorblokkra kell telepíteni, közvetlenül a vezetőoldali tengely tengelye fölött.
- Tartsa az olajleeresztő edényt a közelben, amikor felér, hogy megfogja az olajszűrőt. Lassan és óvatosan lazítsa meg, próbálva elkerülni az olaj kiömlését.
- Távolítsa el a szűrőt, és tartsa nyitva felfelé, hogy megakadályozza az olaj kiömlését.
Szerkesztés
8. lépés
- Öntse ki a maradék olajat a szűrőből. Tegye felülről lefelé az olajleeresztő edénybe, hogy a felesleges olaj kifolyhasson.
- Fogjon meg egy tiszta rongyot vagy papírtörlőt, és nyúljon ismét be a motorba, hogy letörölje az esetleges olajat a ház felől, ahol az új olajszűrő lezáródik.
- Kiléphet az autó alól, és eltávolíthatja az olajleeresztő edényt is.
Szerkesztés
9. lépés
- Most vegye be azt a vadonatúj olajszűrőt, és az ujjával vigyen fel egy kis új olajat a gumitömítésre.
- Ideje újra elfogadni azt a kényelmetlen helyzetet az autó alatt. Keresse fel az új olajszűrőt, és helyezze be új házába, szorosan rögzítve.
- Ne húzza meg túlzottan. Nagyon nehéz hely, ahová szükség esetén be lehet szerelni egy olajszűrő kulcsot.
Szerkesztés
10. lépés Az autó leengedése
- Helyezze újra az emelőt az emelőpont alá (közvetlenül az emelőállvány mellé), és emelje meg az autót úgy, hogy az autó ne legyen az emelőállványon.
- Emelje fel az emelőállvány kart, hogy leengedje a nyeregoszlopot, és vegye le az emelőállványt az autó alól.
- Mielőtt mindezt megtenné, ellenőrizze, hogy senki vagy semmi nincs az autó alatt. Különösen szeretjük szép és nem palacsintás arcunkat.
Szerkesztés
11. lépés
- Engedje le a kocsit szépen lassan ...
- Most nyissa ki a vezetőoldali ajtót, és a kormányoszlop alatt balra egy aranyos kis kar látható, amely egy fehér autót mutat be a motorháztetővel. Húzd meg a kart.
Szerkesztés
12. lépés
- A motorháztetőt „be kell pattintani”. Keresse meg a motorháztető reteszét a motorháztető elején, közvetlenül a Honda embléma felett.
- Tolja fel a reteszt, és emelje fel a motorháztetőt.
- Az egyik kezével tartsa felfelé a motorháztetőt, a másik kezével emelje fel a motorháztető támasztórúdját, és helyezze be a motorháztető alatti megfelelő horonyba. Itt van! , a kapucni fel van támasztva.
Szerkesztés
13. lépés Új olaj hozzáadása
- Keresse meg az olajkitöltő sapkáját. A motorblokk jobb felső sarkában található. Csavarja le (az óramutató járásával ellentétes irányba).
- Távolítsa el a kupakot.
- Helyezzen egy tiszta műanyag tölcsért a nyílásba.
Szerkesztés
14. lépés
- Az egyik kezével tartva a tölcsért, a másik kezével öntsön kb. 3,7 liter 5W-20-at új motorolaj.
- Szemgolyó. Először jobb, ha túl keveset adunk hozzá, mert mindig könnyebb többet adni, mintsem kiüríteni az extra olajat.
- Miután ezzel végzett, csavarja vissza az olajkitöltő kupakot, hogy jól illeszkedjen.
Szerkesztés 2 megjegyzés
15. lépés
- Keresse meg a narancssárga mérőpálca.
- Távolítsa el és törölje le az olajat, majd cserélje ki.
- Távolítsa el újra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az olaj a megfelelő lyukon van-e a két lyuk között, vagy kissé felette van.
- Ha túl alacsony, akkor adhat hozzá többet - ennek megfelelően ismételje meg a fenti 13. és 14. lépést. Ha valamivel felette van, ne aggódjon, néhányan az új szűrőbe fognak kerülni. Ha nagymértékben meghaladja a felső lyuk által jelzett maximális szintet, le kell ürítenie néhányat - olvassa el a 3–6. Lépést.
- Cserélje ki az olajszintmérő pálcát.
Szerkesztés
16. lépés
- Helyezze vissza a motorháztető támasztórúdját a motor elején lévő kapocsba.
- Óvatosan engedje le a motorháztetőt, majd nyomja le, hogy megbizonyosodjon róla.
- Ügyeljen arra, hogy ne hagyjon szemetet a motor tetején, és ellenőrizze, hogy az olajkitöltő sapka és az olajszint-mérő pálca visszatért-e a megfelelő helyre, mielőtt bezárná a motorháztetőt.
- Mielőtt bárhova vezetne, indítsa el az autót, és hagyja futni pár percig. Amíg a motor jár, ellenőrizze az autó alatt olajszivárgást. Ha az olaj kifolyik a leeresztő dugóról, először ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a leeresztő edényben. Ha nincs repedés, kikapcsolhatja az autót, és meghúzza a leeresztő dugót. Ellenőrizze még egyszer, hogy az olajszint nem lépte-e túl a határokat, miközben az autó be volt kapcsolva.
Szerkesztés
17. lépés A szükséges karbantartási jel visszaállítása
- Erre nem lesz szükség minden olajcsere alkalmával. Ez a jel meghatározott futásteljesítményenként jelenik meg a rutinszerű karbantartáshoz. A részleteket lásd a tulajdonos kézikönyvében.
- A fény a fordulatszámmérő és a sebességmérő közötti vonalon látható
- Amíg az autó ki van kapcsolva, tartsa lenyomva az utazásmérő nullázó gombját. Kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort. Tartsa lenyomva a gombot körülbelül 10 másodpercig, amíg a jelző nem kapcsol ki.
Szerkesztés
18. lépés Újrahasznosít!
- Hagyja az olajszűrőt 12–24 órán át lefolyni az olajleeresztő edényben.
- Vigye a régi olajat és szűrőt újrahasznosító létesítménybe. A legtöbb autóalkatrész és javítóműhely ezeket ingyenesen elfogadja. Ezenkívül egyes városokban és / vagy megyékben van egy szolgáltatás, ahol használt olajat és szűrőket gyűjtenek otthonából. További információ az American Petroleum Institute weboldalán található használt motorolaj gyűjtése és újrahasznosítása.
Szerkesztés