2005-2007 Ford Freestyle váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelep cseréje

• Hozzászólások:5.
• Kedvencek:egy
• Befejezések:9.

Nehézség

Mérsékelt

Lépések

17.

A szükséges idő

2 óra

Szakaszok

egy

• AC kompresszor vezérlő szelep 17 lépés

Zászlók

egy

Tagok által közreműködő útmutató

Közösségünk fantasztikus tagja készítette ezt az útmutatót. Nem az iFixit munkatársai kezelik.

• Vissza2005-2007 Ford Freestyle
• Teljes képernyő
• Opciók

• Történelem
• Mentés a Kedvencek közé
• PDF letöltése
• Szerkesztés
• fordít
• Megosztható link letöltése
• Beágyazza ezt az útmutatót
• Értesítés a változásokról Az Értesítések leállítása

Bevezetés

Ez az útmutató megmutatja, hogyan kell helyesen cserélni a váltóáramú kompresszor vezérlőszelepet a 2005-2007-es Ford Freestyle modellben a 3,0L V6 DOHC 24V DURATEC motorra. Visszaállítja az alacsony fordulatszámú AC teljesítményt a város körüli vezetéshez. Ez a javítás több száz dollárt takarított meg a Ford Freestyle tulajdonosainak felesleges, mégis gyakran ajánlott váltakozó áramú kompresszor cseréjében.

A tárgyi jármű egy 2006-os Ford Freestyle. Ugyanakkor két további, ugyanazt a 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC típusú modellt építettek az azonos Ford “D3” platformra a 2005-ös, 2006-os és 2007-es modellév során. Ez az útmutató a 2005-2007-es Ford Freestyle, Ford 500 és Mercury Montego modellekre vonatkozik , annak ellenére, hogy az egyes modellek megjelenése nyilvánvalóan eltér.

Eszközök

Vásárolja meg ezeket az eszközöket

• Laposfejű csavarhúzó
• 10 mm-es kulcs
• 3/8 'meghajtású racsnis
• 10 mm-es foglalat
• Probe and Pick Set

Alkatrészek

• AC kompresszor vezérlő szelep

  Dorman PN 917-275, Ford 6-os kompresszorhoz illeszkedik. PN 6F9Z19703A

  Nem eladó

  Kilátás

1. 1. lépés Rendelésszabályozó szelep

   

   • Mielőtt elkezdené, folytassa és rendeljen új AC kompresszor vezérlő szelepet. Az eBay jó lehetőség, és a kedvenc online autóalkatrész-kereskedő is. Keressen rá a „Dorman 917-275” kifejezésre. Körülbelül egy 40 dolláros alkatrész. Néhány helyi autóalkatrész-boltban megtalálható ez a rész is. Próbálja ki a NAPA-t.

   Szerkesztés

2. 2. lépés Ürítse ki az AC rendszer hűtőközegét

   

   • A váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepének biztonságos cseréje érdekében az AC rendszert nyomásmentesíteni kell. Ez a legjobb szakmailag a hűtőközeg megfelelő ártalmatlanításának biztosítása érdekében.

   • Bármely autóüzlet, amely váltóáramú szolgáltatást kínál, megteheti ezt az 1 órás munkaidő felénél. Ebben az esetben 49 dollár a rendszer kiürítéséhez.

   • Kérje meg az ezt az eljárást végző boltot, hogy vizuálisan ellenőrizze, hogy az AC-rendszert teljesen kiürítették-e. Ne légy félénk.

   Szerkesztés

3. 3. lépés A motorháztető tájolása alatt

   

   • Most, hogy a hűtőközeget professzionálisan eltávolították, a dolgon a sor. Pattintsa be a 2005-2007-es Ford Freestyle, Ford 500 vagy Mercury Montego motorháztetőjét, és egy 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC motort keres. Ez volt az egyetlen motorlehetőség ezeknél a járműveknél.

   Szerkesztés

4. 4. lépés Keresse meg és távolítsa el a váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepének hátlapját

   

   • A váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepe a váltakozó áramú kompresszor hátulján lévő hátlap mögött található. Maga az AC kompresszor nem el kell távolítani. Egy rövid, 10 mm-es csavarkulccsal elvégezhető a munka. Racsnis és 10 mm-es foglalat segít.

   • Mivel ez a lépés a kipufogócsonk mellett történik, használjon megfelelő kesztyűt, hogy megvédje bőrét a forró felületektől.

   • Távolítsa el a lemezt csavarokkal. Tegye félre ezeket az elemeket, és újra felhasználásra kerülnek. Ez egy jó alkalom a lemez és a rögzítőcsavarok tisztítására. Kis mennyiségű WD40 és bolti törülköző jól fog működni.

   Szerkesztés

5. 5. lépés Távolítsa el a kompresszor vezérlő szelepét, rugóját és tömítését

   

   • A hátlap eltávolításával felfedhető az AC kompresszor vezérlőszelepe és tömítése.

   • Ügyes ujjbeggyel vagy fogszedéssel lassan távolítsa el az AC kompresszor vezérlő szelepét és rugóját. A fogpiszkáló segítségével nyissa ki a zöld gumitömítést a barázdából anélkül, hogy megrongálná a megmunkált felületet.

   • A használt váltakozó áramú kompresszor vezérlő szelep és tömítés hulladék. Tartsa meg a rugót, újra felhasználják.

   Szerkesztés

6. 6. lépés Tisztítsa meg a hátlap párosító felületét

   

   • Kis mennyiségű WD40 műhelytörlőn jól megtisztítja az AC kompresszor hátlapjának párosító felületét.

   • Tisztítsa meg a felületet a hűtőközegtől, és vigyázzon, ne üssön útközösséget a váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepének házába.

   Szerkesztés

7. 7. lépés Készítse elő az alkatrészeket a telepítéshez

   

   • Használjon tiszta felületet az új váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelep és tömítés felszereléséhez szükséges összes elrendezéshez.

   • Az itt látható rugót, hátlapot és csavarokat újra felhasználják.

   • Csatlakoztassa a rugót az AC kompresszor vezérlőszelepéhez. A rugó egyszerűen interferencia-illesztéssel a helyére pattan.

   Szerkesztés

8. 8. lépés Kenje meg és szerelje be a tömítést

   

   • Tegyen 2 csepp motorolajat az új tömítésre, és kenje meg teljesen.

   • Óvatosan nyomja be a tömítést a horonyba anélkül, hogy a folyamat során szennyeződéseket szedne fel.

   Szerkesztés

9. 9. lépés Kenje meg és szerelje be a kompresszor vezérlő szelepét és rugóját

   

   • Vigyen 3 csepp motorolajat az AC kompresszor vezérlőszelep párosító felületére, és kenje meg teljesen.

   • A váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepe és rugószerelvénye először a rugóoldalt szereli fel.

   • Telepítse a szerelvényt anélkül, hogy a folyamat során szennyeződéseket szedne össze.

   Szerkesztés

10. 10. lépés Szerelje be az AC kompresszor vezérlőszelepének hátlapját

    

    • A hátlapon nyilvánvaló tanújelek láthatók, amelyek jelzik ennek a résznek a telepítési helyzetét.

    • Szerelje be szorosan a hátlapot.

    Szerkesztés

11. 11. lépés Hozzon létre hozzáférést az AC alacsony nyomású porthoz

    

    • Az utasoldali lengéscsillapítóhoz van csatlakoztatva egy modul. Először távolítsa el a modul kábelkötegét.

    • Ezután használjon szabványos méretű laposfejű csavarhúzóval a modult a tartószerkezetéhez tartó kapcsot.

    • Óvatosan helyezze el a modult az útból.

    Szerkesztés

12. 12. lépés Keresse meg az AC alacsony nyomású portot

    

    • A váltóáramú alacsony nyomású csatlakozó most már jól látható. A kikötőt fekete sapka fedi.

    • Távolítsa el a fekete sapkát, hogy felfedje a portot.

    Szerkesztés

13. 13. lépés Készítse elő a hűtőközeget és az adagolót

    

    • 2005–2007 A Ford Freestyle, a Ford 500 és a „Front AC” (legtöbb) Mercury Montego 29 uncia R-134A hűtőközeget használ.

    • Elülső váltóáramú alkalmazás esetén kezdje 24 uncia vagy (2) 12 oz. doboz hűtőközeg. Az R-134A hűtőközeg bármely autóalkatrészben kapható 12 oz-ban. dobozok. Szüksége lesz egy külön adagolóra, mint amit az EZ Chill itt bemutatott.

    • Kerülje a „Stop Leak” típusú hűtőközeg-típusokat, és ragaszkodjon a kezeletlen R-134A hűtőközeghez.

    • A hűtőközeg-tartályokat úgy tervezték, hogy azokat az adagolóhoz csatlakoztassák, és üresen vegyék ki az adagolóból. Fűzze be az első hűtőközeg-dobozt az adagolóba. Az adagoló átszúrja és lezárja a kannát.

    • Ne távolítsa el a hűtőközeg-tartályt az adagolóból, amíg a doboz teljesen ki nem ürül.

    Szerkesztés

14. 14. lépés Csatlakoztassa a hűtőközeg-adagolót az alacsony nyomású nyíláshoz

    

    • Az R-134A AC rendszerek gyorsbontó portokat használnak. Az adagoló felszereléséhez először nyomja össze a csatlakozót.

    • Ha a csatlakozót felhelyezi, használjon üzletet vagy műanyag kesztyűt, hogy megvédje a bőrét, ha a hűtőközeg a folyamat során kifolyik.

    • Ezután fedje le egyenesen a csatlakozót és engedje fel. A Nest a biztonságos helyen.

    Szerkesztés

15. 15. lépés Indítsa el a motort, és futtassa a Max AC-t

    

    • Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton a sebességváltót a parkolóban, és be van kapcsolva a rögzítőfék.

    • Állítsa az AC-t a leghidegebbre, és fordítsa a ventilátort magasra.

      hogyan lehet rögzíteni egy ajtót, amely nem fog reteszelődni

    Szerkesztés

16. 16. lépés Adjon hűtőközeget az AC rendszerbe

    

    • Húzza meg az adagoló ravaszt, miközben lassan előre-hátra jár, amíg az első doboz teljesen kiürül.

    • Helyezzen be egy második hűtőközeges tartályt, és addig adagolja, amíg a váltóáramú rendszer 40-45 psi nyomáson stabilan meg nem marad. Csatolja le a tengelykapcsolót.

    Szerkesztés

17. 17. lépés Helyezze vissza a kupakot és a modult. Tesztvezetés.

    

    • Helyezze vissza az alacsony nyomású port kupakját.

    • Helyezze vissza a modult, és helyezze vissza a kábelköteget. Kész a cserével.

    Szerkesztés

Mielőtt tesztelne egy javított váltóáramú rendszert, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepének hátlapján. Ellenőrizze a motortérben a hátrahagyott szerszámokat és kellékeket. Zárja le a motorháztetőt, próbálja ki a járművet, és ellenőrizze, hogy az AC rendszer normál vezetési körülmények között újonnan működik-e.

Mielőtt tesztelne egy javított váltóáramú rendszert, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a váltakozó áramú kompresszor vezérlőszelepének hátlapján. Ellenőrizze a motortérben a hátrahagyott szerszámokat és kellékeket. Zárja le a motorháztetőt, próbálja ki a járművet, és ellenőrizze, hogy az AC rendszer normál vezetési körülmények között újonnan működik-e.

Mégse: Nem fejeztem be ezt az útmutatót.

9 másik személy töltötte ki ezt az útmutatót.

Szerző

val vel 2 további közreműködő

Jon Mikelonis

Tagság kezdete: 2016.05.05

381 Hírnév

1 Készítette az útmutatót