A 2007-es Dodge Caliber elektromos ablakok nem tekerik hátra a vezetőket

Dodge Caliber

A Dodge Caliber egy elülső motoros, első hajtású ötajtós kompakt ferdehátú, amelyet a Chrysler Dodge részlege gyárt és forgalmaz 2007 és 2012 között.



Rep: 25



meddig kell rizsben hagyni az elektronikát

Feladva: 2017.02.09



2007-es Dodge Caliber 4 ajtó elektromos ablakokkal, a hátsó vezetőablak nem gördül fel, hogyan javítsam ki



Elektromos ablakok A Dodge Caliber 2007 ablak nem gördíti fel a vezető hátulját

Hozzászólások:

A problémám az első utas oldala, az ablak nem megy fel. Nem találok mást, csak a hátsó válaszokat. Nem ugyanazok a mechanizmusok



2019.05.05 által Luis Colon

@bayrico ugyanaz a márka és modell? mit ellenőriztél eddig? Végigmented előző válaszom első részét? Ezeknél a teszteknél nem számít, hogy melyik ablak nem működik.

2019.05.05 által oldturkey03

Minden hibaelhárítási tesztet, kapcsolót, motort, földi tesztet elvégeztem. Ellenőrizze a biztosítékot, és cserélje ki a motort, a kapcsolót és az ablakszabályozót. még mindig nem fog felmenni

2019.05.06 által Luis Colon

Luis esetében, aki még a szabályozót is kicserélte, ellenőrizze, hogy maga az ablak kötelező-e. Megesik, és ez az autó elég régi. A fel / le csatornák filcbetétje kopott és csomózott lehet, így az ablak a helyére fagy. Vegye ki a szabályozó karjait, és kézzel kell felfelé tolniuk.

2019.05.16 által [törölt]

2 válasz

Rep: 670,5k

Jeremy Simmons kollégám remek válasza mellett itt van még néhány információ a szervizkönyvből a motor teszteléséről stb.

LEÍRÁS

Az elektromos ablakemelő rendszer lehetővé teszi az ajtók ablakainak elektromos felemelését és süllyesztését a kapcsoló működtetésével a vezetőoldali ajtó burkolatán. Az első ablakkapcsoló lehetővé teszi az első utasok számára, hogy működésükből kizárják az egyes hátsó kapcsolókat. Az elektromos ablakemelő rendszer a biztosítékblokkban lévő megszakítón keresztül kapja az akkumulátor táplálását, csak akkor, ha a gyújtáskapcsoló BE állásban van.

Az elektromos ablakemelő rendszer tartalmazza az elektromos ablakemelő kapcsolókat a vezetőoldali ajtóburkolaton, az utasajtó és a hátsó ajtókon, a biztosítékblokkban található megszakítót és az elektromos ablakemelő motorjait.

MŰVELET

Az első és a hátsó ablakemelő motorok állandó mágnes típusúak. Az akkumulátor pozitív és negatív csatlakozása a motor mindkét kapcsához a motor egy irányba történő forogását eredményezi. Az áramváltás ugyanazon a két csatlakozáson keresztül a motor ellenkező irányba fog forogni.

Minden egyes motort a megfelelő kapcsolón keresztül földelnek.

DIAGNOSZTIKA ÉS VIZSGÁLAT - ELEKTROMOS ABLAKOK

VEZETÉKFESZÜLTSÉG VIZSGÁLATA

A következő bekötési teszt meghatározza, hogy a feszültség folyamatos-e a test kábelkötegén keresztül az első kapcsolóig.

1. Távolítsa el az elektromos ablakemelő kapcsolót és az előlapot.

2. Húzza ki a vezetékes csatlakozót az elektromos ablakemelő kapcsoló hátuljából.

3. Kapcsolja a gyújtást ON állásba.

4. Csatlakoztassa a 12 voltos tesztlámpa kapcsát az ablakkapcsoló kábelköteg-csatlakozójának 4. tűjéhez. Érintse meg a tesztfényszondát a 3. csaphoz.

² Ha a tesztlámpa kigyullad, akkor az akkumulátor és a kapcsoló közötti vezeték áramköre rendben van.

² Ha a lámpa nem világít, először ellenőrizze a biztosítékblokkban lévő 30 amperes megszakítót. Ha a megszakító rendben van, akkor ellenőrizze, hogy nem szakadt-e a vezeték.

A teljes kapcsolási rajzokért olvassa el a megfelelő bekötési információkat.

ELEKTROMOS ABLAKMOTOR VIZSGÁLATA

Ha az elektromos ablakemelő motorja megfelelő áramot és földet kap, és nem működik, folytassa a motor tesztjét.

A teljes kapcsolási rajzokért olvassa el a megfelelő bekötési információkat.

1. Távolítsa el az első ajtó burkolatát, ha szükséges, hogy hozzáférjen az elektromos ablakemelő motor vezetékének csatlakozójához.

samsung galaxy tab egy 9.7 képernyő cseréje

2. Válassza le az elektromos ablakemelő motor vezetékének csatlakozóját az ajtó kábelkötegéről.

3. Két áthidaló vezeték segítségével csatlakoztassa az egyiket egy akkumulátor (+) forráshoz, a másikat pedig egy jó földhöz (-).

4. Csatlakoztassa a negatív (-) jumper szondát a motor csatlakozójának egyik termináljához.

5. Egy pillanatra érintse meg a pozitív (+) áthidaló szondát a motor másik csatlakozójának csatlakozójához.

Ha pozitív szonda van csatlakoztatva, a motornak egy irányban kell forognia, hogy az ablakot felfelé vagy lefelé mozdítsa. Ha az ablak teljesen felfelé vagy lefelé van, a motor morgolódik, és a belső ajtólap hajlik, ha ezt az egy irányba működtetik.

6. A motorcsatlakozó sorkapcsainál és az ablaknál a hátramenet jumper szondáknak ellentétes irányba kell mozogniuk. Ha az ablak nem mozog vagy morog, cserélje ki a motort. Ha az ablak teljesen felfelé vagy lefelé mozdult el, fordítsa az áthidaló szondákat és fordítsa az ablakot az ellenkező helyzetbe a teljes működés ellenőrzéséhez.

Ha a motor morog és nem mozog, ellenőrizze, hogy a szabályozó nem kötődik-e.

Az SM ez a része megmutatja, hogyan kell dolgozni a tényleges ajtón és az elektromos ablakok moduljain 2007 Dodge Caliber hátsó ajtók

Hozzászólások:

Megszoktam a rövid válaszokat, amíg te elmentél

2017.09.02 által polgármester

-) Észrevettem

2017.09.02 által oldturkey03

Nem tudom, hogy az oldturkey03 által kiadott utasítások szerint ellenőrizze, hogy a szabályozó kötődik-e, de ha minden mást igazoltak, akkor csak a szabályozónak kell maradnia, és a legjobb tippem az, hogy nem kötelező, de kikapcsol. Nagyon gyakori prob. A pálya kerekei műanyagak és néha eltörnek, de gyakrabban lazul meg a C kapcs és a kar kihúzódik. Akkor minden működik, de az ablak nem mozdul. Néha nincs is zaj, különösen, ha mindkettő ki van kapcsolva. A szabályozó csak ollóval távolodik el semmitől.

2019.05.16 által [törölt]

Rep: 675,2k

A következő motorra lesz szüksége:

http: //www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo ...

hogyan lehet megállapítani, ha az alaplap rossz

Hozzászólások:

2007 CALIBER: A kocsim ablakkapcsolóinak nincs 12 csapja, 8 csapja van. Nem tudom tesztelni a kapcsolókat, hogy jók-e.

2019.05.16 által Luis Colon

Jeremy Simmons