mosó
Rep: 25
Feladva: 2017.11.04
Az Amana felső teheralátét 4 vezetékes zár kapcsolóval rendelkezik. Csatlakoztatom a kék-fehér vezetékeket, amelyek tölteni kezdenek, majd leáll és a piros zárfény villogni kezd, majd a töltésjelző villog, ennyit tesz.
Hozzászólások:
Vettem egy új kapcsolót és reteszt, amely még mindig nem működik
Ezt akkor fogja megtenni, ha az alátét Vize kikapcsolt állapotban van, vagy ha nincs víznyomás, a mosógép belsejében nyomással aktivált kapcsoló található. Ellenőrizze a betáplált víz nyomását, vagy kapcsolja BE a vizet!
csak megkerültük a pezsgőfürdőnket úgy, hogy felugrottunk a tetejére, és levágtunk egy műanyag boros parafát, hogy a rögzítő mechanizmust a helyén tartsuk - 0–5 perces javítás, és ez úgy működik, mint egy bajnok (és SZERETEM kinyitni a fedelet, hogy bedobjam ezt félelmetes zokni!)
Ok, a parafa trükk elképesztő! Köszönöm!
My Ropes mosógép. A zöld mosólámpa villog, mielőtt még mosni kezdenék. A piros fedéllámpa villogni akar, amikor elindítom. Amikor elindítom, a zöld mosólámpa kigyullad. Elkezdi vezetni a vizet. 10 másodpercen belül megáll és megáll. majd a mosólámpa ismét villogni kezd, és kattanni kezd
11 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 675,2k |
Ajánlom? NEM.
A fedél reteszeli, hogy megakadályozza a mosó közelében lévő emberek sérülését, mivel anélkül, hogy megállítaná a gépet, a keverő nyitott fedéllel megfordul.
Így.
Ha kinyitja a feltöltést, látnia kell a fedél kapcsolóját, és látnia kell a hozzá csatlakoztatott elektromos vezetékeket.
Ha a gépet kihúzta a konnektorból, leválaszthatja a vezetékeket a fedél kapcsolójáról, és rögzítheti őket magukhoz, és akkor a fedél kapcsolóját megkerülik.
Hozzászólások:
Mayer, csak a tudomásom szerint, azt javasolja, hogy Terry rögzítse magához a fedélzárjának 4 vezetékét? A „pozitív” a vezérlőpanelről az elektromágneses relére, a negatív a relére, az érzékelő vezetéke a vezérlőpanelről és az érzékelő visszatér .. Mindegyik magához van kötve? Mi fog történni, amikor visszadugja a gépet?
Silentthunder38 Kérjük, írjon jobb választ. Az az, aki leírta a vezetékeket a rövidzárlat érdekében.
Milyen vezeték csatlakozik az áthidaláshoz?
Mayer úr, kérem, tisztázza számomra a „ragaszkodjon hozzájuk”. Nem tudom pontosan, hogyan kell ezt megtenni.
Tényleg ismernem kellene az adott gépet, és meg kell tudnom találni a vezetékek rajzát, hogy helyes választ kapjak. Nem minden gép azonos színű vezetékekkel rendelkezik. A legjobb, ha multiméterrel azonosítja a vezetékeket.
 | Rep: 49 |
Van egy Whirpoolom a 4 vezetékes kapcsolóval. Csatlakoztattam a kék-fehér vezetékeket, és megkezdtem a terhelést, és vártam, amíg a fedélzár piros lámpája kigyullad. Ekkor a fedéllámpa kattanást hallat. Ekkor csatlakoztatom a piros vezetéket a kék és fehér vezetékekhez, és megkezdődik a mosási ciklus. Képes volt mosni.
Hozzászólások:
Ugyanez volt a problémám a Kenmore alátéttel, ugyanazokat a lépéseket tettem a vezetékekkel, és tökéletesen működött. Köszönöm a hozzászólást
Tisztelettel: Ohio Lancaster
Mi a helyzet a sárga huzallal, és hol vágta le őket a fedél alatt vagy a kezelőpanelen.
a lenovo laptop képernyője üres, ha be van kapcsolva
Kivágtam a kezelőpanelről
Megkerültem a 4 vezetékes kapcsolót, ahol nem kell minden zavaró dolgot megcsinálnom
Használtam egy kapcsolót, amelynek egyik oldalán kék és piros, a másikon piros volt. De köszönöm, hogy megrendeltem a kapcsolóm, és várakozás közben egy mosnivalót kellett mosnom. A feleségem fogyatékkal él, én minden ruhát megmosok. 25,00-ról tudtam spórolni.
 | Rep: 37 |
Ezt kipróbáltam a Roper-on. Úgy tűnt, hogy működik, amíg el nem ér a végső pörgetésig. A fedél zárófénye ismét villogni kezdett, és nem tudtam kitalálni, hogyan kell megpörgetni a ruhákat.
Hozzászólások:
Van egy amanám a fedél kapcsolóhoz. 3 vezetékem van. Hogyan csinálom őket
 | Rep: 25 |
Még egy új kapcsoló és retesz telepítése után is ezt fogja tenni, ha a mosógép VÍZE KI van kapcsolva, vagy ha nincs elég víznyomás, a mosógép belsejében van egy nyomás által aktivált kapcsoló, amely nem fogja bezárni az ajtót amíg nem érzékeli a mosó víznyomását.
Ellenőrizze a betáplált víz nyomását, vagy még jobb, kapcsolja BE a vizet! Vagy jutalmat kap, vagy tudja, hogy valami más baj van a gép mélyén.
Ezenkívül az Amana modelltől függően ez a kapcsoló 2, 3 vagy 4 vezetékkel rendelkezhet, és NEM TELJESÍTHETŐ A 'FORRÓ VEZETÉS PÁR Huzalok EGYÜTT', ahogyan azt a régebbi alátétekkel lehetne elvégezni, ahol a kapcsoló egyszerűen be volt kapcsolva / munkán kívül.
Ezeknek az újaknak van egy érzékelője a test belsejében a kezelőszervekkel, és ha az érzékelő nem örül, az alátét nem kapcsol be.
Kapcsolja be a vizet, ha nem működik, cserélje ki a kapcsoló és retesz egységet, ha még mindig nem működik, vigye el a boltba. Van egy tesztelőjük, amely megadja a technikusnak a gép hibajavításához szükséges hibakódot. Igen, akárcsak a számítógépek!
Adj nekem egy 10 éves, nem számítógépes Whirlpool-ot vagy Maytag-ot bármely nap!
Aloha, Tim ........
Hozzászólások:
3 vezetékem van piros, kék, fehér, ami mihez kapcsolódik
a mosógép szivárog a centrifugálási ciklus alatt
Nekem is ugyanazok a színek. Minden, amit olvastam, 4 színű volt. Az alátétem az Amana # ntw4605ewo. Ez a fedélzáromhoz. Ha valaki tudja, kérem, válaszoljon. Köszönöm. Denise
Nekem is csak 3 van, megtalálta a választ, mert nem találom, köszönöm
Kaptam. 3. Csak összekötöm őket ?? Piros. Fehér és kék
Ez az enyém . Piros fehér és kék. Kikapcsolási kísérlet
 | Rep: 13 |
Van egy Maytag Bravo felső rakodó alátétem, MVWB835DW, és a fedélzáró mechanizmus 6 vezetékkel rendelkezik, 2 vezetékkel, amelyek egy apró elektromos motorhoz vannak csatlakoztatva, amely működteti a reteszelő rudat. Nem így volt, hogy megkerüljem, összekötöttem a fehér és a kék vezetékeket. Ez a 2 vezeték az érzékelő, amely ellenőrzi, hogy a fedél zárva van-e. Valójában ezek a huzalok a zárórúd közös negatív csatlakozása. Ezzel a 2 vezetékkel mágneses folytonossági áramkör-ellenőrzést végeznek a programozás során. A gépemben van egy „Érzékelő” lámpa, amely akkor világít, amikor a kapcsolat aktív, vagy ha úgy gondolja, hogy a fedél le van zárva. Tehát kezdetben összekötöttem a vezetékeket. Ezután van még 2 vezeték, világoskék és piros, amelyek nincsenek csatlakoztatva a motorhoz. A világoskék vezetéket össze kell kötni a folytonossági vezetékkel (fehér és kék), hogy elinduljon, amikor elindítom a gépi ciklust. A programozás először ellenőrzi ezt a kapcsolatot. Ezt az ellenőrzést követően a gép aktiválja az apró motorhoz csatlakoztatott 2 vezetéket, hogy működtesse a reteszelő rudat. Ezután a programozás megkeresi a folytonos vezetékhez csatlakoztatott piros vezetéket (fehér és kék). Tehát a munka így megy. A vezeték színétől függetlenül kösse össze a folytonossági vezetékeket, és tegye azokat közös kapcsoló pólusgá egy kapcsolón. Ezután csatlakoztassa a fedélzár nyitott vezetékét a kapcsoló kikapcsolt pólusához, a fedélzár zárt vezetékét pedig a kapcsoló bekötött pólusához. Működés közben kezdje az új kapcsolóval kikapcsolt helyzetben, majd indítsa el a gépi mosási ciklust a szokásos módon, várjon néhány másodpercet, majd nyomja meg az új kapcsolót úgy, hogy be legyen kapcsolva.
Hozzászólások:
Van egy pezsgőfürdő kabriója fedélzárral, amely a fény folyamatosan villog, és nem képes mosni ruhákat
Van egy Maytag Bravo MVWB755DWO-m is. 6 vezetékes hevederrel rendelkezik, és a 2 külön vezeték van a kis motorhoz. A vezetékeit fehér, kék, világoskék és piros színűnek írja le. Az enyém zöld, fehér, piros, kék, barna és fekete. Ezután külön 2 vezetéket a motorhoz. Bármilyen javaslat arra, hogy hogyan kapcsolnám össze az enyémet, vagy ugyanazt a beállítást írja le
ez az a fajta válasz, amely mozgatja a dolgokat, köszönöm szépen.
 | Rep: 14k |
Ha az alátétfedél kapcsolóján csak 2 vezeték van, ÉS ez egy régebbi alátét kialakítás, amely nem reteszelődik, de a fedél felemelésekor abbahagyja a forgást, akkor összekötheti ezt a 2 vezetéket, hogy megkerülje a swithet. Ha nem tudja, hogy a FÖLD MINDIG zöld, akkor nem kell semmilyen elektromos barkácsjavítást elvégeznie.
Újabb alátétek fedélzárral és jelzőfényekkel, amelyek villognak, nem tudja megkerülni a kapcsolót. Ezeknek több mint 2 vezetéke van, mert ez nem egy kapcsoló. Több kapcsolóval és még egy mágneses kapcsolóval is rendelkeznek, amely akkor aktiválódik, amikor a fedél le van csukva. Megismételheti úgy, hogy összekapcsolja a vezetékeket.
Hatalmas kényelmetlenséget okoznak, és a legtöbb a habbal és a vízzel jár. Néha a kefével való tisztításra van szükség. Ha nem, akkor újra lesz szüksége. HASZNÁLJÁK MOSÓT A TISZTÍTÁS ÉS JAVÍTÁS ELŐTT.
Hozzászólások:
A mágnesem eltűnt, ami kölcsönhatásba lép az érzékelővel, meg tudom-e kerülni
@Michael dimov arra a mágnesre hivatkozol, amely a sújtotton van, amely a fedélen található és a zárszerelvény belsejébe illeszkedik, amikor a fedél le van zárva? Ha igen, akkor az eBay-en néhány dollárért megvásárolhat egy csatárt. A fedél reteszelő mechanizmusa nem kerülhető meg. Minden általam ismert technika kipróbált, és egyiknek sem sikerült. Sokan rövidre zárják a központokat, hogy megpróbálják megkerülni a zárat. A vezérlőpanelek drágák. Néhány dollárt fizetni bölcsebb, mint kockáztatni egy tábla fújását és 250 dollár vagy annál több fizetést.
 | Rep: 1 |
A piros és fehér huzalok a fedél kapcsolójára vonatkoznak. A másik két vezeték táplálja a feszültséget a tekercsben, amely szintén a kapcsolóban van. Ezek nem olyan egyszerűek, mint egymásba csavarni és menni, mint a régebbi gépeknél.
Hozzászólások:
A boszorkány színű vezetéket úgy csatlakoztatja össze, hogy a fedél zárját megengedje
| | Rep: 1 |
A GE feltöltő alátétje kattogott (relé, mint kattanó hang) a víz megtöltése után, de az alátét nem indított keverési vagy centrifugálási ciklusokat, és a „véget” jelző szünet után. Feltételeztem, hogy a fedél kapcsolója rossz, és megpróbáltam megkerülni a kapcsolót. A modellem három vezetékes fedéllel rendelkezik (GE modell # GTW680 BSJ0WS). A fedél kapcsolójának színe sárga, piros és lila (lila). Az ifixit.com egy másik karaktersorozatán található sematikus diagram szerint a piros a vezérlőpanelen „vonal”, a sárga „kapcsoló bemenet”, az ibolya pedig a „zár bemenet”. Megpróbáltam sematikusan sárgáról pirosra ugrani. Sajnos az alátét továbbra sem fog megpördülni vagy lemerülni, és már nem hallom, hogy kattan a fedélzár relé. Elővettem az áthidalót és új fedélkapcsoló érzékelő egységet szereltem fel ... de még mindig nem öröm. Telepítettem egy új kapcsolózárat, és még mindig nincs munkamód. Attól féltem, hogy helytelen jumperrel égettem meg egy deszkacsatlakozást a vezérlőpanelen. Minden segítséget értékelni kell a vezérlőpanel teszteléséhez és a kapcsoló végének megfelelő ugrásához, hogy véglegesen elmondhassa a vezérlőpanel fedelét, hogy az zárva van és zárva van ??
köszi, - wwwade
Hozzászólások:
A Szervizelési kézikönyv két bemenetet mutat: 'Kapcsoló bemenet' (sárga), és ez a 120 VAC lesz, amely közvetlenül a zárt kapcsolón átmenő vonalról (piros) érkezik vissza a táblára. A másik bemenet: 'Zár bemenet', amely a mágnesszelep tekercsén (a 70 ohm értéket mondva) keresztül érkezik a vonalról (piros) és visszatér a táblára. Helyezzen egy 70 ohmos ellenállást a mágnesszelepet szimuláló vörös és ibolya színre, és nézze meg, mi történik. Ha valahogy megsütötte a deszkát, mit kell veszítenie? A BTW ott tartja a sárga-piros jumpert, és a táblának pontosan látnia kell, hogy mit látna, ha a fedél zárva és zárva lenne.
Széthúztam a fedélzárat. Soha nem láttam olyat, ami túlzottan vagy rosszul lett mérve. Megoldás a probléma keresésére. SIKERESEN, sok-sok évtizedig teljesítettem nyitott-záró kapcsolóval. Egyébként a kis mágnesszelep körülbelül 70 ohm, tehát ha meg akarja kerülni ezt a gyepet, csak húzza le MINDEN szarát, vissza az alaplapra, kösse a tekercset vörösre és ibolyára, rövid ibolyáról sárgára, és máris vállalkozik . P.S. Ne nyissa ki a fedelet, amíg ez a szemétdobog a padlón ugrál, és akkor nem sérül meg.
„A legjobb válasz a legtöbb modern önzáró fedélre. „
A régebbi fedélkapcsolók egyszerűen levágják az alátét vagy csak a fő hajtómotor áramát.
Fedelek, amelyek reteszelnek, mágneses mágnesszelepeket működtetnek, vagy hő által aktivált kapcsolók, amelyek reteszelik és kinyitják a fedeleket. Harmadik vagy negyedik vezetékük van, amely állandó áramot táplál, függetlenül attól, hogy az ajtó nyitva vagy zárva van-e, a reteszelő mágnesszelep be- és kikapcsolásához.
A mágnesszelep működésképtelenné vagy inaktívvá tehető anélkül, hogy egyáltalán érintené a vezetékeket.
A mágnesszelep módosítása egy egyszerű megoldás. Az enyémet úgy vágtam le, hogy levágtam a mágnesszelepet.
arjaysmithjr tudnál egy kis laikus magyarázatot adni arra, hogy hogyan tekercseled a tekercset pirosra és lilára?
@arjaysmithjr n adsz egy kis laikus magyarázatot arra, hogy hogyan tekercseled a tekercset pirosra és lilára?
 | Rep: 1 |
Melyik két vezetéket köszem össze egy admirális mosógép számára a fedélzár megkerülésére?
 | Rep: 1 |
Építem az általam univerzális digitális logikai bypass emulátor vezérlőt. Rövid munkát végez a biztonság terén. Elegem van abból, hogy a technikusok azt mondják, hogy ez lehetetlen, és hogy Rude ezt csinálja. Mikro-processzor mérnökként sértődött vagyok, és a biztonságot újból a saját kezünkbe veszem, következő tervem egy nano processzort fog tartalmazni, amely C ++ alapú
Hozzászólások:
Az acer chromebook nem kapcsol be
@ davidmcc1129 És miután megtervezte ezt az univerzális fedélzár megkerülőt, az egyik ilyen Tide Pod-os bolond kinyitja a fedelet, és amíg az alátét forog, nyúljon hozzá, hogy elővegyen egy inget, és a karja több helyen eltörik. Hamarosan meghallgatja az ügyvédjét. Majd mindenki bepereli. Valójában a jogi öltönyök okozzák, hogy folyamatosan újratervezik ezeket a fedélzárakat, az emberek egy karos alátétbe fogják bedugni a karjukat. Nem tudunk hülyére biztatni, és nem is tudjuk megjavítani.
A technikusok szerint lehetetlen, nem azért, mert durván akarnak lenni. Azért mondjuk, mert megpróbáltuk és nem jártunk sikerrel.
Mindig előveheti a reteszt a fedélhez rögzítő 2 csavart, csúsztassa ki a reteszt és tegye a fedélzárba. Ugyanúgy helyezze el, mint ha a fedélen lenne. A kapcsoló nem fogja tudni, hogy a fedél nincs lefelé. Az újabb terhelés megkezdéséhez akkor kell kihúznia, amikor a ruhák lehullottak.
 | Rep: 1 |
Ez ideiglenesen működik.
frottír dorner
