Kézműves kasza
Rep: 73
Feladva: 2011.08.26
Van egy 12 éves, 19,5 LE-s kézművesem, aki magasan és alacsonyan működik, ideális, ha nincsenek pengék, de most, amikor bekapcsolom a késeket, a motor leáll. Cserélt olaj, cserélt dugók, légszűrő, mosott, gumiabroncsok. Nincs szerencse kijavítani.
Mindent megtisztítottak a bántalmazók körül, ellenőrizték az öveket, és mindent összegyűjtöttek, hogy csak elindítsák, és nagyon magas, körkörös szorítást halljanak a motorban. Arra gondolok, hogy a motor elromlik. Köszönöm minden javaslatát. De arra gondolok, hogy ideje profinak lenni.
Sajnálom, hogy értesültem a motorjáról. Remélem, hogy minden sikerül, és tudassa velünk, hogy megy
9 válasz
Kiválasztott megoldás
Rep: 670,5k |
Kapcsolja ki a kaszát, és ellenőrizze, hogy a pengék hogyan forognak a fedélzet alatt. Bármilyen elzáródás, sérült szíjtárcsa tengely vagy megrekedt szíjtárcsa lehet ennek oka. Ellenőrizze az övét, és ellenőrizze, hogy megfelelően van-e elrendezve, és hogy nem akad-e le az övvezetőknél. Távolítsa el a tárcsafedeleket a fedélzet tetejéről, és ellenőrizze, hogy az öv és a tárcsák megfelelően működnek-e. Azt is gondolom, hogy fennáll annak a lehetősége, hogy a kaszájának biztonsági reteszelő rendszere van, amely megakadályozza a fűnyíró bekapcsolását, ha nincs kezelő. Tehát ellenőrizze a biztonsági kapcsolókat, azt hiszem, hogy az ülésen van. valamint a rögzítőféken. Ez természetesen csak akkor érvényes, ha a motorja megfelelően jár, ha az alapjárat elég magas, és hogy a motornak még mindig elegendő nyomatéka van a fűnyíró fedélzet kezeléséhez. Sok szerencsét, és remélem, hogy ez segít.
+ Azt hiszem, kb. Az egyetlen dolog, amit ehhez hozzátennék, néhányuknak van egy biztonsági kapcsolója is, amely megöli a motort, ha sebességváltó, amikor megpróbálja bekapcsolni a pengéket. A sebességváltó karnak P állásban kell lennie, a magas, alacsony, előre és hátramenet karnak N állásban kell lennie, amikor a kések be vannak kapcsolva. Miután a pengék be vannak kapcsolva, sebességbe lehet kapcsolni, és működni fog.
briggs és stratton forgattyúház töltése gázzal
Zseni vagy! Soha nem merült fel bennem, hogy a pengék bekapcsolása előtt mindennek semlegesnek kell lennie. Megpróbáltam rájönni, hogy a kaszám miért vágott ki folyamatosan, amikor a pengék be voltak kapcsolva. Köszönöm mégegyszer
Biztonsági kapcsoló az ülés alatt laza
bárcsak megnéztem volna ezt, mielőtt megvettem az új első tárcsát..köszönöm, bár sok pénzt takarítok meg ..
@tananxa
bárcsak megnéztem volna ezt, mielőtt megvettem az új első tárcsát..köszönöm, bár sok pénzt takarítok meg ..
asus laptop fut lassú Windows 10
Rep: 13 |
A 42-es vágású Poulan fűnyíróm tökéletesen működött. 3 utat vágtam. Az enyémnél ki kell kapcsolnia a pengéket, ha hátramenetet használ. Ezt meg kellett tennem, majd amikor elindultam összekapcsolni a pengéket, amikor az első sebességfokozatban a kasza levágódott, és most nem fog forgatni. Csak tegyen ma új pengéket rá.
Az enyém ugyanaz, azonos márkájú és méretű, mi volt a probléma?
Rep: 25 |
Feltétlenül ellenőrizze a vezetékeket és az összes kapcsolót, a gyújtáskapcsolótól kezdve, a panel mögött.
Az elmúlt évben alkalmanként nehéz volt beindítani a John Deere Saber-ét, és újabban minden alkalommal, amikor teljesen belekapcsoltam a kaszafedél kardántengelyét, a motor elhal.
500 dollár alkatrészként és későbbi munkaerő (szénhidrát, dugók, üzemanyag-szivattyú, üzemanyagszűrő, akkumulátor) rájöttem, hogy a kulcs be- / kikapcsoló mögött lévő kábelköteg / csatlakozó laza volt.
Ha kissé ütközik a bekapcsolt kardántengely, akkor meglazul, és a motor csak akkor indul újra, ha a laza kapcsoló / dugó átmenetileg visszaáll a helyére.
Egy másik jele annak, hogy laza a vezetékezés vagy egy kapcsoló, azt kellett volna jelentenie, hogy néha a motor elhal, miközben egy dudor felett zörög, még akkor is, ha a TLT kar be van kapcsolva.
Rep: 13 |
Van egy kézműves kaszás gépem, és valamilyen oknál fogva, amikor lenyomja a kapcsolókés kapcsolót, hogy a pengék elinduljanak, az levág, de ha lenyomva tartja, akkor fut. Minden tanács nagyon hasznos lenne
Van egy kézműves kaszám, és amikor lenyomja a kapcsolókés kapcsolót, az levág, de ha lenyomva tartja, akkor segít
A probléma az, hogy nincs hustler kaszája, mások nyersen mennek, az alkatrészek 100% -ban könnyen el tudják venni a hőt vagy a hideget. Sok szerencsét barátom
A zte zmax pro nem kapcsol be
Rep: 1 |
Ugyanez volt a problémám a Hustler Fastrak-al. A szénhidrát tisztítása, az üzemanyagszűrő, a légszűrő gyújtógyertyák cseréje után még mindig a probléma volt. Rájöttem, hogy csak terhelés alatt állt meg. Úgy döntöttem, hogy ez egy gyenge üzemanyag-szivattyú. Az üzemanyag-szivattyú cseréje után úgy működik, mint egy bajnok. Valószínűleg amúgy is meg kellett tennie az összes többi dolgot. Remélem ez segít.
Rep: 1 |
Úgy vélem, hogy a biztonsági kapcsolók a hibásak, ellenőrizze, hogy nincsenek-e helyzeteik, zavarják-e a beavatkozásokat, nem feltétlenül ez a kapcsoló, de drága is lehet. ha bizonyos feltételek nem teljesülnek, a lapátok bepótlása megkísérli a motor elhalását.
Rep: 11 |
Amikor ez a probléma merült fel bennem, a motor csak hideg állapotban állt le. Kiderült, hogy a probléma egy kifújt fejtömítés volt (gyakori probléma a Briggs és a Stratton motoroknál)
a tűzrúd távvezérlőm nem fog működni
Pontosabban: a fejtömítésben lévő kis lyuk éppen annyira csökkentette a motor teljesítményét, hogy a pengék bekapcsolása elnyomta azt, és elakadt.
hogy diagnosztizálod? Olaj szivárog?
Rep: 1 |
Mit tegyen, ha az öv megfelelően van elrendezve, de előrefelé helyezve a szíjtárcsák nem mozgatják az övet, és nagy nyikorgás lép fel?
Rep: 1 |
távolítsa el a gumit a porlasztóban található gázlerakódásokról, és tegye a gáztartály gumimosójára
David