Fűnyíró
Rep: 1
Feladva: 2011.09.13
Van egy Briggs and Stratton 4-ciklusú, OHV önjáró kaszám. Több éves, csak egy barátunktól kaptuk. Ez működött az első néhány alkalommal, amikor megpróbáltuk, aztán nem kezdtük el. Cseréltem a gyertyát és a légszűrőt. Még mindig semmi. Aztán kihúztam a gyújtógyertyát és egy kis benzint tettem a kútba. Úgy kezdődött és futott, mint egy bajnok egy órán keresztül, amíg én befejeztem a gyepet. Úgy gondolom, hogy ez egy karburátor probléma, de nem tudom biztosan, és én egy kezdő javító srác vagyok, aki meg akarja tanulni, hogyan kell mindezt magam csinálni. Mit kell tisztítanom / kijavítanom / kicserélnem, és hogyan kell csinálni?
Köszönöm szépen.
Hozzászólások:
whirlpool arany hűtőszekrény jégkészítő nem működik
Ugyanaz a kérdésem. Az üzemanyag nem jut a dugóhoz. A szénhidrát tökéletes, nem hiszem, hogy új lehetne tisztább, az üzemanyagvezeték tiszta, a tál szépen megtelt, a tű és az ülés működik, a szelepek jók. Tettem üzemanyagot a kútba, és elkezdődött, futottam pár másodpercet, és kivágtam. Ezen a szénhidráton nincs mágnesszelep. Segítség!!!
4 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 670,5k |
Először megtisztítanám a porlasztót. Vegye le a tálat a szénhidrát alján. Látni fog egy úsztatót és egy tűszelepet. Ellenőrizze, hogy az úszó mozog-e, és hogy a tűszelep megfelelően működik-e. Tisztítsa meg a gázvezetéket a tartálytól a szénhidrátig, és győződjön meg arról, hogy a gázsapkája ki van-e nyílva, vagy van benne néhány lyuk, vagy egy alátét a kupak alatt. Ha nincs szellőztetve, vákuumot kap, és az üzemanyag nem fog folyni. Sok szerencsét, és remélem, hogy ez segít.
Hozzászólások:
+ Jó tanács ..
Kétszer megtisztítottam a szénhidrátot, és még mindig ugyanazt csinálja, amit a hengerbe öntött üzemanyaggal és a szénhidrát bemeneténél forgat, de leáll. Cserélt alapozó izzó Kasza 11 éves
 | Rep: 2,2k |
olyan vagyok, mint te, abban az értelemben, hogy nem csavarkulccsal a zsebemben születtem, de szerettem volna tudni, hogyan tudnám egyedül intézni a dolgokat. átlagos alkalmassággal és néhány eszközzel, olvasási és tanulási hajlandósággal, valamint az internettel, és már úton van. nekem mindegy, hogy alátét vagy szárító, kályha vagy frigó, kasza vagy teherautó stb., mindig egy modellszámmal kezdődik. használja a kereséshez, és diagramokat, alkatrészeket, hibaelhárítási útmutatókat és javítási videókat talál.
egy dolgot elmondhatok a kis motorokról (manapság), hogy a szénhidrátok baromságok. A kis motorokkal szembesülő problémák 85-90% -a szénhidráttal kapcsolatos. problémáját valószínűleg karburátor-szolgáltatással oldják meg (de ne hagyja figyelmen kívül, hogy először ellenőrizzen más nyilvánvaló problémákat, például repedt alapozó izzót stb.).
a korábban adott válasz nagyon megfelelő, de feltételezi, hogy ismeri a nyelvet és / vagy ismeri az összetevőket, amelyek lehetnek vagy nem. a porlasztó működésének vagy szervizelésének megértése nem rakétatudomány, de nagy hasznot fog hozni azzal, ha először átolvassa.
ha mégis belekezdene ilyen dolgokba, íme néhány gondolat - kezdje azzal, hogy kitisztítja a nyírást, a piszkot és a zsírt stb. a kaszáról, így ezek a lehetséges szennyeződések megszűnnek. készítsen egy képet a dolgok összeállításának módjáról, mielőtt elkezdené, és az út különböző pontjain, így biztos lehet benne, hogy a dolgok újra összeállnak. akkor is, amikor elkezded szétszedni a dolgokat, tedd ezt körültekintően, mivel ezek a kis részek (beleértve a rugókat is) könnyen eltűnhetnek tőled és eltévedhetnek, vagy legalábbis nehéz megtalálni őket. legyen néhány pad teteje néhány tálcával (alkatrészekhez), szénhidráttisztítóval, zsírtalanító oldószerrel és néhány bolti rongygal. szüksége lesz fogóra, villáskulcsra, aljzatra és csavarhúzóra, valamint egy kis nyomtávú vezetékre. Az is segít, ha kompresszor és légfúvóka fújja ki vagy ki a dolgokat.
végül a szénhidrát tisztításakor ne feledje, hogy az egyéb szénhidrát-szolgáltatási szempontok mellett az apró portok, amelyeken keresztül az üzemanyag áramlik, könnyen eltömődnek valamilyen törmelékkel vagy lerakódással. használjon szénhidráttisztítót, és szórjon be minden portot (ügyeljen arra, hogy megvédje a szemét és a kezét), és a megfelelő méretű vezetékkel tisztítsa meg az egyes portokat, majd permetezze újra, és (ha sűrített levegője van) fújjon ki. győződjön meg arról, hogy minden alkatrész tiszta, és szerelje össze pontosan a terveket.
remélem, megtalálja a problémáját, és közben megtanul néhány dolgot is. Sok szerencsét!!
 | Rep: 1 |
A gyújtógyertya jól elárasztja a benzint. Mit tehetek ennek kijavítására?
Hozzászólások:
valószínűleg az üzemanyag továbbra is szivárog a rendszerben, miután lekapcsolta a kaszát. az, hogy ez hogyan történik az Ön esetében, a kasza kivitelétől és jellemzőitől függ. kérjük, adja meg a fűnyíró gyártót és a modell számát a további segítségért.
sok dolog okozhatja ezt a rossz gyűrűktől a hibás tömítésig, még a hibás karburátor mágnesszelepig is. Ha nem érzi jól magát a kismotorokkal, javasoljuk, hogy vigye el egy hivatalos szakemberhez.
 | Rep: 1 |
# Ha a fűnyíró egy ideje ül, vegye figyelembe, hogy a gáz túl öreg vagy vízszennyezett lehet.
- Ha megtisztítja a szénhidrátot, vegye ki a kis sárgarézdarabot (fúvókát), és a kis lyukakat egy gemkapocs segítségével szúrja meg, hogy megtisztítsa őket. Győződjön meg arról, hogy tisztaak-e, vagy egy fénnyel nézve, vagy átfújva őket. Dugja be azokat a területeket, amelyekbe a sugár be van csavarva. A szénhidrát-tisztítót arra használom, hogy kifröccsenjem ezeket a portokat, és keressek egy tisztítószert, amely aztán a szénhidrát-fojtószelep furatába fecskendezhet, hogy biztosan tiszták legyenek.
- Ha a gyújtógyertya sötét és fényes, akkor valószínűleg szennyezett. Vagy homokkal kell robbantani az elektróda végét, amíg a szigetelő porcelán meglehetősen fehér nem lesz, vagy csak cserélje ki. Ha régi autóipari gyújtógyertya van körülötte, ne próbálja ezt használni a kis motorjában. Túl hosszúak, és bár előfordulhat, hogy nem ütik meg a dugattyút, rossz helyzetben vannak, hogy meggyújtsák az üzemanyagot. Tudom ... .. megpróbáltam őket. A gyújtógyertya homokfúvók 15 dollár körül vannak, de szükség van egy kompresszorra is.
- Vegye le az összes légtisztító alkatrészt, amíg el nem jut a szénhidrátig, hogy láthassa a pillangószárnyas mozgását. Használjon egy szemcseppentő egyenértékét, hogy spricceljen egy kis gázt a fojtószelep furatába. Ha most be tudja hajtani, és kap néhány popot, akkor végül elindul. Ha mégis elindul és folyamatosan működik, a szénhidrát-tisztítás és a gyújtógyertya-tisztítás elvégezte a munkát. Ha elindul, de több üzemóra és újraindítás után sem fog tovább működni, a szénhidrátnyílások vagy még mindig el vannak dugulva, vagy az üzemanyagvezeték eltömődött. Tegyen annyi gázt is a tartályba, hogy a gáz valóban eljutjon a szénhidrátig.
- Egy további megjegyzés. Egy Intek motoron dolgoztam, amely nem reagál az alapozó izzóra. Megnyomnám az izzót, és nincs gázszagom, és a motor nem indul. Levettem az összeszerelést az alapozó izzóval, és észrevettem, hogy a műanyag darabban lévő lyuk az alapozó izzóval nem egyezik meg a szénhidrát lyukával. Az alapozó izzó átjárója valójában le volt zárva. Végül készítettem egy speciális tömítést, amelynek átjárója volt a műanyag légtisztító darab lyukán, hogy levegőt juttasson az alapozó izzóból a szénhidrát lyukába, és most könnyen elindul. Ez rejtély számomra.
Hozzászólások:
Van esetleg ötlete a kérdésemhez ...? Az üzemanyag nem jut a dugóhoz. A szénhidrát tökéletes, kitisztítottam, nem hiszem, hogy egy újabb tisztább lehet, az üzemanyagvezeték tiszta, a tál szépen megtelt, a tű és az ülés működik, a szelepek jók. Tettem üzemanyagot a kútba, és elkezdődött, futottam pár másodpercet, és kivágtam. Ezen a szénhidráton nincs mágnesszelep, így ez nem kérdés.
Szervizeltem, miután egy ideig állt, így új a gyújtógyertya, új az olaj, új az üzemanyag, új a légszűrő. Nincs üzemanyagcsapja vagy alapozó izzója.
Szia az enyémnek pontosan ugyanaz a problémája, mint a tiednek. A szénhidráttál tele van üzemanyaggal, de nem csatlakozik a dugóhoz. Csak akkor kezdődik, amikor az üzemanyagot közvetlenül a dugó lyukába öntöm. Sikerült rendezni a tiedet, és mi a megoldás? Köszönöm
Seth
