Golfkocsi
Rep: 73
Feladva: 2016.01.01
a Samsung táblagépem folyamatosan kikapcsol
95 Elektromos klubkocsi ... Az akkumulátorok teljesen feltöltve ... Kapcsolja be, előre / hátra a kart bármelyik helyzetben .. nyomja a pedált ... mágnesszelep kattan .... de ennyi. A kosár egyáltalán nem mozog. Mi lehet a probléma? Hogyan diagnosztizálhatom vagy javíthatom? Köszönöm a segítségedet. Bob Clevelandből
Hozzászólások:
Van egy benzinmotoros klubkocsim, amikor a szirom lökődik, megfordul, de mive-ot akarok
Helló, hogy ugyanaz a problémám volt, kíváncsi voltam, hogy megoldotta-e a problémát, vagy sem? Van egy G16E 36v golfkocsim minden új alkatrésszel, amely tartalmaz fojtószelep érzékelőt, sebességszabályozót, mágnesszelepet, keféket és 6 vadonatúj akkumulátort, amikor először megszereztem, egy hétig működött, majd 2 körig teljes feltöltéssel működik, és lassul, és végül egyáltalán nem mozog
4 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 97,2k |
@bobfromclevelan , Bob, Mivel tudod, hogy az akkumulátorok jól feltöltődtek, ellenőrizze az összes elektromos csatlakozót / csatlakozót / vezetéket, hogy nincsenek-e rajta sérülések / laza / korrózió, ha minden jó, valószínűleg rossz mágnesszelep. Az alábbi diagnosztikai / vizsgálati eljárások linkje. Sok szerencsét.
Remélem, ez segített, ha igen, akkor a hasznos gomb megnyomásával tudassa velem.
https: //axleaddict.com/auto-repair/How-t ...
Hozzászólások:
Még nem volt időm megnézni, de értékeljük az információkat. Holnap megnézem.
 | Rep: 25 |
Úgy hangzik, mint egy problémám. Megtalálta a problémát?
Hozzászólások:
Van egy 2009-es Yamaha Drive Golf kosaram. Most vettem. Az elemek jók. Itt a mágnesszelep folyamatosan be- és kikapcsol, így nem fog működni. Úgy tűnik, hogy a pedál és a fék még a relé kattanását és kikapcsolását is okozza. Néha a kocsi elmozdul, de kattan, és nem tesz semmit. Nem hiszem, hogy mágnesszelep. Az akkumulátorokat 48VDC-re tölti. Van valakinek javaslata? Köszönöm. Scott
Ugyanaz a problémám van
Ugyanezzel a problémával hallottál valamit
Úgy néz ki, mint egy régi menet, és biztos vagyok benne, hogy mára kijavította, de ha nem, akkor azt mondanám, hogy ez a fék alatti biztonsági kapcsolója. Nemrégiben hármat helyettesítettem, és mindegyiküknek hasonló problémái voltak. Végül töröltem, és bekapcsoltam egy kapcsolót. A gázpedálhoz egy fojtószelep helyzetérzékelő van rögzítve. Ellenőrizd legközelebb, de előbb csinálnék egy jumpert, csatlakoztatnám a biztonsági kapcsoló forró végéhez, és eltalálnám a gázt. Ha ezen a ponton mozog, akkor ki kell cserélnie a kapcsolót. Vagy megkerülni. Ez a kapcsoló csak egy dugattyú, amely a fék behúzásakor csatlakozást hoz létre. A dugattyú törmeléket kap benne, és nem sikerül teljesen visszahúzódnia. Remélem, ez segít Chipnek
Ugyanez a kérdésem az 1998-as ezgo txt gázzal. Törzsig nedves és semmi. Megütöttem a gázt, és csak a mágnesszelep csattanását hallottam, és semmi sem történik, ezért gondoltam, hogy ez lehet a probléma. Tehát egy új biztosítékvezetéket, új egyenirányítót és új mágnesszelepet tettem. Még mindig van probléma. Az akkumulátor jó
 | miért mondja a töltőm folyamatosan ezt az akk | Rep: 13 |
Cseréltem egy potenciométeremet egy 2004-es klubkocsin ... most úgy hangzik, mintha a hátsó vége megpróbálna megfordulni, de a kerekek nem követik, majd a fordulási zaj megáll ... ... visszaállították az obc-t ... úgy tűnik, hogy mágnesszelep működik ... minden portot teszteltem. az obc ... ..csak nincs semmi nyomod ... sok bölcsességi szó?
 | Rep: 1 |
Csak arra vagyok kíváncsi, hogy talált-e problémát. Az enyém ugyanezt csinálja.
Hozzászólások:
Szia Stanley! Azt hiszem, megtaláltam a problémát. Más fórumokat kerestem, és találtam egy srácot, aki hasonló problémáról beszélt. Azt mondta, hogy fordítsa el a kulcsot, nyomja le a pedált, miközben megérinti a generátort, és nézze meg, hogy mozog-e valami, amit én tettem. Ennek ellenére úgy döntöttem, hogy az olcsó utat választom, és vettem hozzá egy újjáépítő készletet. (15,00 dollár) és 140 dollár. Pénteken jön, így ha újjáépítem, biztosan tudom. Remélem ez segít. És tudassa velem, ha van valami mozgása Köszönöm
Hé, Stanley..Sajnos be kellett hívnom a csapatokat (a srácot, aki építette a szekeremet), és megtudtam, hogy valaki más helytelenül helyezett el vezetéket ... Ezt kijavítottam, valamint új vezérlőt tettem be. Csaknem 400 dollárba került, de enélkül az általam épített emelt kocsi semmit sem ért. Úgy tűnik, hogy azóta is jól működik, azt hiszem, hogy a vezérlő okozza ezt a legjobban más látott hozzászólásokból, így nem tudom, hogy a vezetéknek van-e köze ehhez.
Mi az a generátor, amelyre rákattintott
BobfromCleveland
