2001-2007 Ford Escape
Rep: 25
Feladva: 2014.06.17
Hogyan cserélhetem ki a 2004-es Ford Escape modellem váltakozó áramú kompresszorát?
3 válasz
 | Rep: 37 |
Az oldturkey03 ismertette, ha mindezt betartja, úgy tűnik, hogy a Ford üzemi kézikönyvéből kiderül. Nem mondja meg, miért cseréli le a kompresszorát. Szeretném hangsúlyozni a túlnyomásos rendszer biztonsági kérdését. Ahhoz, hogy ezt megtehessem, a freont meg kell ragadni és újra fel kell használni, de a piacon olyan sok a DIY légkondicionáló javító termék és annyi hamisított freon a piacon, hogy inkább a freont cserélem új gázra, és remélem, hogy ez valójában az igazi cucc, és ha nem, akkor legalább ugyanolyan típusú lesz!
Biztosnak kell lennie abban, hogy nincsenek törmelékek a rendszerben. Ha a kompresszor mechanikai meghibásodást szenvedett, fémdarabok rejtőzhetnek a rendszer bármely pontján, és csak a rendszer öblítésével nem kerülhetnek ki. Le kell bontania a rendszert, hogy nyomás alatt lehessen öblíteni a különböző szakaszokat mindkét irányba. Ha a vevő / szárító belsejében lévő szárítószer-tasak megrepedt, az egész rendszer tele lehet apró kis gyantagyöngyökkel, amelyek a kompresszor meghibásodását okozhatták, és mindegyiket el kell távolítani. Ezért kell kicserélni a vevőt / szárítót, amikor kinyitja a rendszert.
Tisztítás után mindig hozzáadok egy magas oldalsó szűrőt a kompresszor és a kondenzátor közötti vezetékbe, hogy megragadhassam az esetleg lemaradt gyöngyöket. Ezek egy kicsi és olcsó szűrőt tartalmaznak, és a legtöbb járműben rengeteg hely van arra, hogy könnyen megtalálják az egyiket. Kövessem a legtöbb készülék hűtéstechnikájának vezetését, és sok időt adok a vákuumszivattyúnak ahhoz, hogy elvégezze a rendszer összes nedvességének eltávolítását. Nem szokatlan számukra, hogy a vákuumszivattyút éjszakán át, vagy akár 24 órán át vagy tovább működtetik! hogy megbizonyosodjon arról, hogy ideje volt a teljes nedvességet kiforrasztani. Láttam, hogy az autóipari szakemberek csak öntötték az új olajat a légkondicionáló vezeték végére, és hagyták ott ülni, míg befejezték a többi alkatrész csatlakoztatását, majd a vákuumszivattyút 15-20 percig működtették, mielőtt a freont hozzáadták volna! Biztosíthatom Önöket arról, hogy az olaj nagyon sok nedvességet felszívott, és ennél sokkal több időbe telik! Ismét jobban szeretem a hűtéstechnika módszerét. Újra csatlakoztatják a rendszert, majd a vákuumszivattyúval kiürítik. Hagyja állni, ameddig csak tudnak, de legalább néhány órát, hogy ellenőrizzék a szivárgás okozta vákuumveszteséget. Ezután injektort használnak, és hagyják, hogy az olaj a vákuum segítségével beszívódjon a rendszerbe. Így az olaj a lehető legkevesebb expozíciónak van kitéve a légkörben, ahol felszívja a nedvességet. Ezt követően a motor beindítása előtt megkezdik az új freon felszerelését, így nem kell nagyon gyakran megugraniuk a nyomáskapcsolót.
Ha rendelkezik hozzáféréssel olyan helyreállító berendezésekhez, amelyek eltávolítják a szennyeződéseket és az összes régi, piszkos lebontott olajat a freonból, akkor mindenképpen használja és használja fel újra a freont. Ha kétségei vannak a felszereléssel kapcsolatban, akkor el kell döntenie, hogy inkább kockáztatja-e a gázt a légkörbe juttatva, és ha az EPA-ból egy ügynök lép be az üzletébe és elkapja Önt, vagy megfullad a szennyezett levegő belélegzésétől, mert elengedett néhány kicsit freon kannák, vagy új hűtőközeg használata az újjáépített rendszerben.
 | Rep: 670,5k |
Az AC rendszer megnyitásához számos speciális eszközre van szükség ahhoz, hogy valóban helyre lehessen rakni és megfelelően működjön. Itt vannak a Ford Escape utasításai
2,0 literes motor
VIGYÁZAT
Az eljárás megkezdése előtt olvassa el a szakasz elején található óvintézkedéseket. Kizárólag MVAC-képesítéssel rendelkező, EPA-tanúsítvánnyal rendelkező autóipari technikus végezheti a légkondicionáló rendszer vagy annak alkatrészeinek szervizelését.
FIGYELEM
A hűtőközeg-rendszer szennyeződésének elkerülése érdekében, ha új légkondicionáló kompresszort telepít, mert a légkondicionáló kompresszor belsőleg meghibásodott, akkor a következő eljárásokat kell tennie:
JEGYZET
A légkondicionáló rendszer javításakor nincs szükség új szívóakkumulátor felszerelésére, kivéve, ha fizikai bizonyíték van a meghibásodott légkondicionáló kompresszor szennyeződésére vagy a szívóakumulátor károsodására.
JEGYZET
Ha rendelkezésre áll légkondicionáló öblítő, hajtsa végre a légkondicionáló (A / C) rendszer öblítésének általános eljárását.
JEGYZET
MEGJEGYZÉS: Ha a légkondicionáló öblítője nem áll rendelkezésre, hajtsa végre a hűtőközeg-rendszer szűrését a légkondicionáló (A / C) alkatrészek beszerelésének általános eljárása szerint.
Helyezzen be egy új légkondicionáló párologtató magnyílást.
Távolítsa el a hajtószíjat.
Válasszuk le a légkondicionáló tengelykapcsoló terepi tekercsének elektromos csatlakozóját.
FIGYELEM
Dugja be az összes csatlakozót, hogy megakadályozza a szennyeződéseket vagy a nedvességet.
Távolítsa el a légkondicionáló elosztó és a csőszerelvény csavarját, és válassza le a légkondicionáló elosztó és a csőszerelvényt.
Távolítsa el a csavarokat és a légkondicionáló kompresszort.
Telepíteni:
A telepítés az eltávolítási eljárás fordítottja, a következők figyelembevételével:
Húzza meg a légkondicionáló kompresszor csavarját 18 láb fontra. (25 Nm).
Húzza meg az A / C elosztót és a csőcsavart 18 láb fontra. (25 Nm).
Kenje meg az új légkondicionáló kompresszort a megfelelő mennyiségű PAG YN-12-C kompresszorolajjal vagy azzal egyenértékű anyaggal, amely megfelel a Ford WSH-M1C231-B előírásainak.
Kenje meg az új légkondicionáló elosztó O-gyűrűtömítéseket YN-12-C PAG kompresszorolajjal vagy azzal egyenértékűnek, amely megfelel a Ford WSH-M1C231-B specifikációjának.
Teflon® D8AZ-19554-A vagy azzal egyenértékű, a Ford WSK-M2G350-A2 és ESR-M18P7-A előírásainak megfelelő Teflon® D8AZ-19554-A tömítőanyagot alkalmazzon a légkondicionáló elosztócső meneteire.
2.3L motor
A hibrid kivételével
VIGYÁZAT
Az eljárás megkezdése előtt olvassa el a szakasz elején található óvintézkedéseket. Kizárólag MVAC-képesítéssel rendelkező, EPA-tanúsítvánnyal rendelkező autóipari technikus végezheti a légkondicionáló rendszer vagy annak alkatrészeinek szervizelését.
FIGYELEM
Ha új légkondicionáló kompresszort telepít a régi egység belső meghibásodása miatt, hajtsa végre az alábbi eljárásokat a légkondicionáló rendszer szennyeződésének eltávolítására.
Ha légkondicionáló öblítőberendezés áll rendelkezésre, az új légkondicionáló kompresszor telepítése előtt végezze el a légkondicionáló rendszer öblítését.
Ha a légkondicionáló öblítőberendezése nem áll rendelkezésre, az új légkondicionáló kompresszor telepítése után végezze el a légkondicionáló rendszer szűrését.
Helyezzen be egy új párologtató magnyílást.
Helyezzen be egy új szívóakkumulátort.
hogyan oldhatjuk le az acer chromebookot
JEGYZET
Az A / C rendszer javításakor nincs szükség új szívóakkumulátor felszerelésére, kivéve, ha fizikai bizonyíték van a meghibásodott légkondicionáló kompresszor szennyeződésére vagy a szívóakumulátor károsodására.
Emelje fel és biztonságosan támassza alá a járművet.
Helyezze vissza a légkondicionáló hűtőközeget.
Távolítsa el a kiegészítő hajtószíjat.
Válasszuk le a légkondicionáló kompresszor elektromos csatlakozóját.
Válasszuk le a szívóakkumulátort a kompresszor vezetékéről.
Távolítsa el a szívó akkumulátort a kompresszor vezetékcsavarjához.
Válasszuk le a kompresszort a kondenzátor nyomóvezetékéről.
Távolítsa el a kompresszort a kondenzátor nyomóvezetékének csavarjáról.
Távolítsa el és dobja el az O-gyűrűket.
Távolítsa el a 3 csavart és a légkondicionáló kompresszort.
JEGYZET
A leválasztott légkondicionáló szerelvények csatlakoztatása előtt új tiszta ásványolajjal megkent O-gyűrűs tömítéseket kell felszerelni.
A telepítés az eltávolítási eljárás fordítottja. Vegye figyelembe a következő meghúzási előírásokat:
Légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarjai: 18 ft. Lbs. (25 Nm)
Kompresszor-kondenzátor nyomóvezeték csavarja: (20 Nm)
Szívó akkumulátor-kompresszor vezetékcsavar: 15 ft. Lbs. (20 Nm)
Ha nem szűri le a légkondicionáló rendszert, kenje meg a hűtőközeg-rendszert megfelelő mennyiségű tiszta PAG-olajjal.
Ürítse ki, szivárgásvizsgálatot végezzen és töltse fel a hűtőközeg-rendszert.
Hibrid
VIGYÁZAT
Az eljárás megkezdése előtt olvassa el a szakasz elején található óvintézkedéseket. Kizárólag MVAC-képesítéssel rendelkező, EPA-tanúsítvánnyal rendelkező autóipari technikus végezheti a légkondicionáló rendszer vagy annak alkatrészeinek szervizelését.
FIGYELEM
Ha új légkondicionáló kompresszort telepít a régi egység belső meghibásodása miatt, hajtsa végre az alábbi eljárásokat a légkondicionáló rendszer szennyeződésének eltávolítására.
Ha légkondicionáló öblítőberendezés áll rendelkezésre, az új légkondicionáló kompresszor telepítése előtt végezze el a légkondicionáló rendszer öblítését. F
Ha a légkondicionáló öblítőberendezése nem áll rendelkezésre, az új légkondicionáló kompresszor telepítése után végezze el a légkondicionáló rendszer szűrését.
Helyezzen be egy új párologtató magnyílást.
Szereljen be egy új utasszállító szelepet.
Helyezzen be egy új akkumulátor zóna szelepet.
Szereljen be egy új termosztatikus tágulási szelepet és szűrőt.
Helyezzen be egy új szívóakkumulátort.
Emelje fel és biztonságosan támassza alá a járművet.
Helyezze vissza a hűtőközeget.
Távolítsa el a hajtószíjat.
Távolítsa el a kompresszor elosztó- és csőszerelvény csavarját, és helyezze félre az A / C elosztót és a csőszerelvényt. Dobja el az O-gyűrűket.
Válasszuk le a légkondicionáló kompresszor elektromos csatlakozóját.
Távolítsa el a 4 légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarját és a légkondicionáló kompresszort.
JEGYZET
A leválasztott légkondicionáló szerelvények újbóli csatlakoztatása előtt új, tiszta ásványolajjal megkent O-gyűrűs tömítéseket kell felszerelni.
A telepítés az eltávolítási eljárás fordítottja. Vegye figyelembe a következő meghúzási előírásokat:
Légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarjai: 18 ft. Lbs. (25 Nm).
Kompresszor elosztó és csőcsavar: 15 ft. Lbs. (21 Nm)
Ha nem szűri le a légkondicionáló rendszert, kenje meg a hűtőközeg-rendszert megfelelő mennyiségű tiszta PAG-olajjal.
Ürítse ki, szivárgási próbát és töltse fel a hűtőközeg-rendszert.
3,0 literes motor
VIGYÁZAT
Az eljárás megkezdése előtt olvassa el a szakasz elején található óvintézkedéseket. Kizárólag MVAC-képesítéssel rendelkező, EPA-tanúsítvánnyal rendelkező autóipari technikus végezheti a légkondicionáló rendszer vagy annak alkatrészeinek szervizelését.
FIGYELEM
A hűtőközeg-rendszer szennyeződésének elkerülése érdekében, ha új légkondicionáló kompresszort telepít, mert a légkondicionáló kompresszor belsőleg meghibásodott, akkor a következő eljárásokat kell tennie:
JEGYZET
A légkondicionáló rendszer javításakor nincs szükség új szívóakkumulátor felszerelésére, kivéve, ha fizikai bizonyíték van a meghibásodott légkondicionáló kompresszor szennyeződésére vagy a szívóakumulátor károsodására.
JEGYZET
Ha rendelkezésre áll légkondicionáló öblítő, hajtsa végre a légkondicionáló (A / C) rendszer öblítésének általános eljárását.
JEGYZET
Ha az A / C öblítő nem áll rendelkezésre, hajtsa végre a hűtőközeg-rendszer szűrését a légkondicionáló (A / C) alkatrészek beszerelésének általános eljárása szerint.
Helyezzen be egy új légkondicionáló párologtató magnyílást.
Távolítsa el a hajtószíjat.
Ha van, válassza le a motorblokk fűtés elektromos csatlakozóját.
Válasszuk le a légkondicionáló tengelykapcsoló terepi tekercsének elektromos csatlakozóját.
FIGYELEM
Dugja be az összes csatlakozót, hogy megakadályozza a szennyeződéseket vagy a nedvességet.
Távolítsa el a légkondicionáló elosztó és a csőszerelvény csavarját a klímaberendezés kompresszorának tetejéről, és válassza le a légkondicionáló elosztó és a csőszerelvényt.
Távolítsa el a csavarokat és a légkondicionáló kompresszort.
A telepítéshez fordítsa meg az eltávolítási eljárást. Húzza meg a légkondicionáló kompresszort 18 láb fontra. (25 Nm), valamint a légkondicionáló elosztó és a csőcsavar 15 láb fontra. (20 Nm).
Kenje meg az új légkondicionáló kompresszort a megfelelő mennyiségű PAG YN-12-C kompresszorolajjal vagy azzal egyenértékű anyaggal, amely megfelel a Ford WSH-M1C231-B előírásainak.
Kenje meg az új légkondicionáló elosztó O-gyűrűtömítéseket YN-12-C PAG kompresszorolajjal vagy azzal egyenértékűnek, amely megfelel a Ford WSH-M1C231-B specifikációjának.
Teflon® D8AZ-19554-A vagy azzal egyenértékű, a Ford WSK-M2G350-A2 és ESR-M18P7-A előírásainak megfelelő Teflon® D8AZ-19554-A tömítőanyagot alkalmazzon a légkondicionáló elosztócső meneteire. Tól től itt. Remélem, ez segít, sok sikert.
Hozzászólások:
2001-es ford escape v6 3.0l a motoron levő légkompresszor tartója megszakadhat-e
 | Rep: 1 |
Hol van a! && * a távtartó, amely az AC tengelykapcsoló mögött ül?!?!? Nyilvánvalóan amikor megpróbálom felszerelni az AC tengelykapcsolót, a tengelykapcsoló eltalálja a feszítőgörgőt, és 1 ”-os rést hagy a rögzítő furatok között. Mint ami a! && * -ben található. Most a város körül keresem ezeket a szemétudvarokat, mert a Ford nem adja el. 1 autó, amelyet szétszedtem a Ford szökése érdekében, eddig volt. 11 autó vagyok mélyen, hogy megtaláljam ezt a konzolt, de csak 1 járműnél volt. Ez egy igazi fájdalom.
Sajnálom, válaszokra van szükségem. Nem olvastam, amikor ezt írtam haha.
Dana Bonn
