2000-2002 Pontiac Sunfire
Rep: 25
Feladva: 2016.01.13
A Pontiac Sunfire jelzőfénye nem működik, ha balra vagy jobbra akarok jelezni.
Hozzászólások:
A vészvillogóm jól működik. Az irányjelző azonnal kérdez, amikor jobbra vagy balra mozgatom a kart, de akkor semmi.
3 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 316,1k hogyan lehet tudni, hogy meghalt-e az alaplapom |
Szia,
Mi történik, ha jelezni akarsz?
Csattogó hangot hall? Kigyullad az irányjelző lámpa (bal vagy jobb), és folyamatosan világít vagy sem? Működnek a vészvillogók?
Ha a vészvillogók és az irányjelző lámpák kigyulladnak, de nem villognak, a villogó modul valószínűleg hibás. (A szervizkönyv szerint az irányjelző villogó modul a műszerfal alá, a fékpedál rögzítőtartójának tetejére és jobbra van felszerelve).
Ha a vészvillogók és az irányjelző lámpák sem gyulladnak ki, ellenőrizzék biztosítékukat.
Ez nem szerepel a GM elektronikus szolgáltatási információiban (ESI)
Irányjelző, vészvillogók áramkörének leírása
'' Az IP csatlakozási blokkban található TRN-BU és STOP-HAZ biztosítékok mind az akkumulátor pozitív feszültségét szolgáltatják a villogó modulnak, amely a vészkapcsoló egység része. Ha az irányjelző kapcsolót bal vagy jobb helyzetbe helyezik, az áram a villogó modul bal vagy jobb oldali kimenetétől az irányjelző kapcsoló egységig áramlik. Ezután a villogó modul ki-bekapcsoló (villogó) feszültséget küld vagy a bal irányjelzőknek és műszercsoport jelzőjüknek, vagy a jobb irányjelzőknek és műszercsoport jelzőiknek. Az első irányjelzőket a G102-nél földelik. A hátsó irányjelzőket a G304-nél földelik.
A vészkapcsoló megnyomásakor a vészkapcsoló érintkezői záródnak, és a villogó modul csatlakozik az irányjelző lámpákhoz. Az irányjelző / vészvillogó az összes irányjelző lámpához az akkumulátor pozitív feszültségét kapcsolja ki-be villogó formában. Az összes irányjelző lámpa és mindkét irányjelző ugyanabban a villogó mintában világít.
A GM-nek problémái voltak az Ön évjáratú autójának villogó moduljával. '
Remélhetőleg ez némi segítséget jelent.
Frissítés (2018.11.11.)
Szia @starya ,
Itt egy kép, amely a 2000-es Pontiac Sunfire villogó egységének helyét mutatja (nem adta meg az év modelljét).
Keressen online a következőre: (évszám beillesztése) Pontiac Sunfire Flasher egység hogy megkapja az árakat.
(kattintson a képre a nagyításhoz a jobb megtekintés érdekében)
Hozzászólások:
mit jelent a G102-en és a G304-nél földelt jelek, és a 4-es jelek nem működnek, megpróbáltam megváltoztatni a vaku relét a biztosítékdobozban, a villanás modult a kötőjelben és az irányjelző kapcsolót a kormányoszlopban
Csak azt szeretném tudni, hogy a relekapcsoló található-e, és ennyit kell cserélni
| | Rep: 316,1k |
Szia Len szukák,
A G102 és a G304 a jármű földelési pontjai.
Ez a két kép a G102 helyét mutatja
és G300
(most nem biztos a G304-ben, mivel az egyetlen talajelosztási bekötési rajz, amelyet találtam, egy 2000-es Pontiac Sunfire SE volt), de megmutatja az első és a hátsó irányjelző testének földelését, remélhetőleg ez némi segítséget jelent.
Ez egy link a 2000 Sunfire SE teljes kapcsolási rajzához. Görgessen le a 36. oldalig a külső lámpák kapcsolási rajzához http: //diagramas.diagramasde.com/automov ...
A problémádról feltételezem, hogy komolyan gondolod ezt az összes forduló lámpád ne működjön sem balra, sem jobbra, sem pedig vészvillogóként.
hogyan lehet kijavítani sajnos a com.android.systemui folyamat leállt
Viccesnek tűnik, de működnek a féklámpái? A féklámpákat tápláló biztosíték a logikai áramkörön keresztül táplálja a négy irányjelző lámpát is. Az irányjelző lámpák akkor működnek, amikor az irányjelző lámpákat egy másik biztosíték táplálja. Feltételezem, hogy ellenőrizte mindkét biztosítékot.
Hallja, hogy a villogó egység veszélyhelyzetben vagy irányjelző üzemmódban működik? Ha nem, és ha a féklámpái működnek, és az irányjelző / biztonsági biztosíték rendben van, akkor lehet, hogy hibás földelő csatlakozás van a villogó modulhoz. Itt van egy kép, amely bemutatja a vonatkozó részleteket.
Ha hallja, hogy a relé működik, szokatlan lenne, hogy az első és a hátsó lámpa sem működne hibás földelő csatlakozás miatt, mivel a jármű különböző részein földhöz vannak csatlakoztatva.
Hozzászólások:
Jelzéseim szakaszosan működnek pár kattintással balra vagy jobbra. Új villogó nem segített. Az új jelmechanizmus nem segített, mindig ugyanaz a probléma. Négyféle módon működik villogó doboz nélkül. Segítség!!! Köszönöm
Legyen ugyanaz a kérdés, a vészvillogóm remekül működik, de az irányjelzők nem. Cseréltem az irányjelző kapcsolót, a villogó relét és megvizsgáltam az összes biztosítékot, de a probléma továbbra is fennáll. Tudom, hogy az izzók rendben vannak, mert a veszélyek működnek. Tudom, hogy a biztosíték rendben van, mert lecseréltem egy ismert működő biztosítékra. Hogyan lehet hibás földkapcsolat, ha a veszélyek működnek? Nem tudom, mi lehet ez még!
| | Rep: 316,1k |
Szia @ granth12 ,
A földre vonatkozó fenti válaszom egy Len Perras által feltett konkrét megjegyzéshez / kérdéshez kapcsolódott, ahol kijelentette, hogy a fordulatok és a veszélyek sem működnek. Azt is kijelentettem, hogy mivel az elülső és a hátsó résznek különböző okai vannak, szokatlan lenne, ha mindkét F + R szett nem működne.
Ami a problémáját illeti.
Ellenőrizte a veszélykapcsolót? Az irányjelzők a vészkapcsolón keresztül működnek, amikor normál helyzetben vannak. Próbáljon néhányszor működtetni / engedni, és ellenőrizze, hogy működnek-e az irányjelzők
A villogó relé akkor működik, ha az irányjelző kapcsolót működtetik?
Ha a villogó nem működik az irányjelző kapcsolóval, akkor lehet, hogy nincs áram a relé működtetésére, vagy nincs földjel arra, hogy a relét be- és kikapcsolja.
Az alábbiak a fent megadott áramkörön alapulnak (a járműve eltérő lehet)
Ellenőrizze, hogy van-e áramellátás, tesztelnie kell az áramellátást a villogó egység 1. érintkezőjénél úgy, hogy a gyújtáskulcs be vagy be van kapcsolva.
a vizio smart tv folyamatosan kikapcsol
ha nincs áram a villogó egység 1. érintkezőjén (bekapcsolt gyújtáskulcs mellett) először ellenőrizze, hogy van-e áram a biztosítékon. Lehet, hogy hibás a vezetés a gyújtás relé és a biztosíték helyzete között.
Ha áram van a biztosítéknál akkor ez lehet egy hibás csatlakozás a biztosíték blokkjának hátulján ahhoz a biztosítékhoz, vagy egy hibás csatlakozás a villogó egység 1. érintkezőjénél vagy bárhol ezek között. Ellenőrizheti azt is, hogy a csatlakozók, amelyek a biztosítékblokkban tartják az elforduló biztosítékot, rendben vannak-e, és vagy nem „égtek el” (erős fényt és nagyítót használjon az ellenőrzéshez), vagy elegendő feszültség van a biztosítékon.
Ha a villogó egység 1. érintkezőjén áram van , a föld, amely „megmondja” a logikai áramkörnek, hogy a relét „működtetni kell”, a fényekből származik, és ez ugyanaz a föld az irányjelzők és a veszélyek szempontjából is, DE a villogó egység két különböző csatlakozójánál jelenik meg két különböző érintkező a veszélykapcsolóban. Az irányjelzőknél a 4-es és a veszélyeknél a 3-as csap van.
Tehát lehet hibás kapcsolat vagy vezeték a vészkapcsoló (E csatlakozó) és a villogó egység között (4-es érintkező - az áramkörön lila vezetékként jelenik meg), vagy hibás vészkapcsoló-érintkező egyén is a fordulatokhoz áramkör
Remélhetőleg ez némi segítséget jelent.
Andrej Chita
