Miért van az, amikor a fordulatszám-mérő lecsökken vagy felugrik?

1999-2005 Pontiac Grand Am

A Pontiac Grand Am egy közepes méretű (és később kompakt) autó, amelyet a Pontiac gyárt. Az 1999-2005 generáció a Pontiac Grand Am utolsó generációja.

Rep: 313



Feladva: 2012.07.25



Amikor gyorsulok, és elérem a kívánt sebességet, az RPM-mérőm vagy csökken, és stabilan áll, vagy felugrik, majd visszaáll. Ha túl sokat nyomok, hogy túl gyorsan menjen, akkor az úgy kezd működni, mintha a sebességváltó megcsúszna. Rájöttem, hogy ha megállok (természetesen biztonságos helyen), és kivágom a motort, várok néhány percet, és újraindítom a motort, akkor a sebességváltó ismét rendben van. Azt mondták, hogy új szívótömítésekre van szükségem, ezt megtettem, és ez még mindig történik? szenzor lehet?



Hozzászólások:

Ez csak a fordulatszámmérője, vagy érzi a jármű hullámzását? Van hibakód, vagy világít az ellenőrző motor?

2012.07.25 által oldturkey03



Egyetértek az oldturkey-vel - az első lépés a számítógép memóriájában található hibakódok ellenőrzése. Leírásából kiderül, hogy a forgattyústengely-helyzetérzékelő vagy a vezérműtengely-helyzetérzékelő meghibásodni kezd.

SZÁMLA

2012.07.25 által HemiBill

A szervizmotorom hamarosan világít, és az általa dobott kód többszörösen hibásan működik, de ez egy teljesen más kérdés. Tudom, hogy ez miből származik. Nem dobott kódokat, amikor ez elkezdődött, de azt mondták, hogy ki kell cserélni a szívótömítéseket. De miután ezt megtette, nem oldotta meg a problémát. Csak a fordulatszámmérő ugrik, hacsak nem állok meg, akkor az autó valamikor, nem mindig próbál előrelendülni.

2012.07.26 által Teresa

Oké, köszönöm Billnek a betekintést. Megkérem a szerelőmet, hogy ellenőrizze a tegnap említett szenzorokat. Ami a többszörös gyújtáskimaradási kódot illeti, ki kell cserélnem 2 tekercscsomagomat, és új csatlakozókat és vezetékeket kell beszereznem, mielőtt megtudnám a túllépés mértékét. De nagyra értékelem minden segítségedet és bölcsességedet.

2012.07.27 által Teresa

Segítségre van szükségem, van egy 2005-ös toyota sienna, és amikor elindítom, akkor egyenesen az 1-es számra megy, amelyet 0 területen alapjáraton használ, és most, amikor a féklámpához vezetem és a féklámpához jutok, és hogy elmozduljak róla, meg kell fordítanom mozogni tud valaki segíteni, kérem, cserélje ki a sebességváltó folyadékot és szűrje le ezt a hetes hetet.

2016.07.25 által Homokos

17 válasz

Kiválasztott megoldás

Rep: 2.9k

A többszörös gyújtáskimaradás minden bizonnyal a motor túlfeszültségét okozhatja. Azt mondtad, tudod, mi ez - kérlek, fejtsd ki részletesen.

A fordulatszámmérő csak azt mutatja, amit a motor már csinál. Ez nem befolyásolja a motor működését.

A vizio e500i-b1 nem kapcsol be

Még mindig azt mondom, hogy valami más történik a számítógépes rendszerben. A hibakódok ellenőrzése csak egy dolog, amit ellenőrizni kell. A legtöbb leolvasó eszköz a motor működése közben is ellenőrizheti az érzékelők értékeit, és ha tudja, mit kell olvasnia az érzékelőnek, akkor könnyen észlelhető egy rossz.

SZÁMLA

Hozzászólások:

ez nem sok segítség volt, köszönöm

2018.01.19 által gary

Nekem is felmerült a heves kérdés. Észrevettem, miután kicseréltem a harmonikus kiegyensúlyozót és az alapjárati tárcsát. A szerelő nyilvánvalóan nem tudta, hogy a főtengelynek újratanulást kell végeznie az alkatrészek cseréje után. Több mint egy évvel később, amikor kicseréltem az Isten tudja, hány érzékelőt és egyéb alkatrészt, végül rájöttem, hogy ez csak egy egyszerű újratanulás volt.

2018.03.15 által Ápolja Ilert

Hogyan kell egy autót újratanulni? Csak kicseréltem az enyém időzítését, és levettem a kiegyensúlyozót és az alapjáratokat, és most nagyon rosszul remeg

Az LG g2 home gomb nem működik

2018.03.16 által al sami

A tps vagy a fojtószelep helyzetérzékelőjének ellenőriznie kell a feszültséget, és ha hibás, akkor változtatnia kell. Csináltam ezt a mazda védencemmel5. A fordulatszám ugrás és csökkenés vezetés közben. És az autómmal kapcsolatos problémám megszűnt.

2018.09.09 által Lowell Jessie Manuel

Most mi van, ha az autó ezt csinálja, és nem dobnak számítógépes kódokat ???? Az enyém furcsa baromságokat követett el az RPM-mel és felgyorsította a sebességet, de az ember életben van, semmilyen számítógépes kódot nem lehet dobni a probléma megoldására.

2019.03.21 által mariecoelvt

Rep: 25

Hé barátok, ha autójának fordulatszáma nullára csökken, akkor kövesse a következő lépéseket.

1. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút

2. Tegye tisztává a fojtószelep házát

3. Tisztítsa meg az injektorát

4. Ellenőrizze az RPM érzékelőt

5. Ellenőrizze az autó emulátorát

6. Ellenőrizze, hogy van-e gázszivárgás az autó motorja közelében.

Végezze el a fentieket, hogy autója sima lesz, és nem lesz semmi probléma az RPM-mel kapcsolatban.

Hozzászólások:

Miért marad a fordulatszám 0-on a Camry 99-en, ha mozdulatlanul ül vagy vezet

2016.08.24 által paulettejackson39

szia, csak egy éjszaka után cseréltem az üzemanyag-szivattyút, miután vettem és kaptam benzint, és másnap reggel nem indult el, így mindenki azt mondta nekem, hogy valószínűleg az én üzemanyag-szivattyúm, ezért ezt megváltoztattam, majd mindhárom relékapcsolómat is kicseréltem. Nem tudtam elérni, hogy még mindig elinduljon, így néhány napig hagytuk, hogy lássuk, mi folyik vele, és megpróbáljuk újraindítani. Még mindig nem próbálta elindítani, de beindult, majd a barátom hozott egy olvasót és bedugtuk, és minden kódot kitisztítottunk, mert azt mondta, hogy nincsenek kódok. Tehát alapvetően kitisztította a számítógépet, így egyszer, amikor elindult, elindult, de most az RPM-em, amikor alapjáraton ülök, 1 és 0 közepéig tart, és olyan, mintha nem akarnék jobbra váltani, amikor megyek lenni???

2018.11.27 által Samantha Writesel

Hozzáteszi azt is, hogy van egy 2006-os Nissan Armadám, sajnálom, hogy ezt elfelejtettem elküldeni

2018.11.27 által Samantha Writesel

Rep: 1

Lehetséges, hogy ez a kimeneti sebesség érzékelője, az átvitellel kapcsolatban. Irányítja a kilométer-számlálót. Ez a rész általában olcsó, és megkeresheti, és esetleg maga is megváltoztathatja. Remélem ez segít!

Hozzászólások:

Az összes érzékelőt kicseréltem, és motorjaim 25 fordulat / perc sebességgel száguldoztak menet közben, és a kulcs ki- és visszakapcsolása után is versenyeztem. Miért?

2019.02.05 által Shirley

Rep: 1

Előfordulhat, hogy a generátor nem tölti megfelelően az akkumulátort

Rep: 1

A motornak üzemanyag-problémája van. Valahol az üzemanyag-csökkenés, majd hirtelen fordulatszám csökken, jobban ellenőrizze, hogy a teljes üzemanyag-rendszer a tartálytól az injektorokig ellenőrizze a fordulatszám-érzékelőt is.

Hozzászólások:

ellenőrizze az üzemanyag-nyomást az üzemanyag-szivattyú és az injektorok között. lehet, hogy üzemanyag-szivattyúja meghibásodik.

Az xbox one controller nem fog kapcsolatban maradni

2017.10.28 által rene monte

Rep: 1

Van egy 1992-es Chevrolet blézerem, amibe bekerültem, hogy cseréljem az üzemanyagszűrőt, megtörték az üzemanyagvezetéket, azt mondták, hogy új üzemanyag-szivattyúra van szükségem, megjavították, de 2 hónappal ezelőtt olajcserét kaptam, és új gyújtógyertyákat hangoltam össze a zavaros kupakkal, a gyújtógyertyával vezetékek, volt egy szivárgás a NYÁK vulva-ban, új csövet tettek, de még mindig habozik és levágja a fordulatszámot alapjáraton és lefelé, folyamatosan világítanak az ellenőrző mérők és a szervizmotorok és az akkumulátor fénye, amikor elfordítom a kulcsot az összes autóalkatrész-üzletben nincs 1992-es diagnózisuk, csak hallani akarom a pipáimat, és nem akarok 2000 dollárt levágni, és a kék fiam beteg lesz, kérem, segítsen !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hölgy vagyok, ha valaki tud segíteni, a nevem MissDronda Bivens az FB-n, a szemüveges profilon

Hozzászólások:

Egy 26 éves autót pihenni kell. Mennyi cipőfényezést alkalmazhat egy 26 éves használt cipőre? Az összes autóprobléma azért történik, mert amikor 1 elemet kijavítanak, a következő, immár sok évvel régebbi elem már túl van dolgozva, és ennek az az ideje, hogy abbahagyja a munkát. A legjobb kereskedni és járművet vásárolni legalább 2008-tól mostanáig.

2017.12.05 által Craig Oertel

Az autóm 94 nagydíj, 319 ezer mérföld van rajta ... még mindig eredeti motor és tranny .... még mindig erős és megbízhatóbb, mint bármelyik újabb autó ott ... megtalálja a tettest, és jó lesz újként ... tartsa tovább a jó munkát

2018.01.26 által Nikki

Az autóm 94 nagydíj, 319 ezer mérföld van rajta ... még mindig eredeti motor és tranny .... még mindig erős és megbízhatóbb, mint bármelyik újabb autó ott ... megtalálja a tettest, és jó lesz újként ... tovább a jó munkával ... megváltoztattam a tps-t és minden rendben van

2018.01.26 által Nikki

Van egy 1992-es Mercury Topazom, egy 2002-es Honda CRV-m, mindkettő fantasztikusan működik, vannak problémáik, de rendben vannak. Az 1992-es Blazer egy fantasztikus autó, amellyel rendelkezik, miután megtalálta a tettest, akkor valószínűleg egy darabig autója lesz! Ne add fel!

2018.04.17 által Eduardo Leon Morales

Lehet, hogy az alapjárati levegőszabályozó szelep vagy az alapjárati vezérlőmotorom van, 2001-es Mitsubishi galántám van, a fordulatszám fel-le emelkedik és leereszkedik, és leáll. Kicseréltem az alapjárati szabályozó szelepet, amely most nagyszerűen működik

2018.06.14 által Patrick timmons

Rep: 1

Járművemmel Camry 2004 Manual 1 sebességváltó és 2 sebességváltó probléma, az ugrás nem mozog simán, az RPM nem emelkedik 2000xrpm fölé, miután lement és rángatózott Nem tudok 90 km-nél többet hajtani, nincs motorjelző szimbólum. Ellenőrizem a szerelőt, aki azt tanácsolja, hogy cserélje ki a gyújtógyertyákat, a tekercset és az üzemanyagszűrőt, még mindig nem megoldott. kérjük, adja meg a következő lépéseket.

Hozzászólások:

Megvizsgálnám a fojtószelepház tisztítását, mivel nem biztos, hogy jó az üzemanyag-keverék levegő keveréke, ezzel együtt megtisztíthatja a MAP érzékelőt vagy a tömeges légnyomás érzékelőt, és talán azt mondja az autó számítógépének, hogy több levegőt vegyen be, mert piszkos.

2017.11.25 által Jodi Davis

Helló, kissé ugyanaz a probléma a 95-ös Honda-prelúdummal, új gyújtógyertyákat és vezetékeket cseréltem, új szédültem. Parkoláskor rendesen üresjáratban van, nem olyan nagy, amikor vezetem, minden alkalommal elkezd rángatózni, amikor megpróbáltam váltani a sebességváltót, (kézi sebességváltó), de rajtam kívül a tengelykapcsoló cseréjénél van valami, amit ellenőrizni tudok ??? Szüksége van segítségre is

2018.03.16 által Sokmean vagyok

Benéznék az alapjárati légszabályozó szelepbe

2018.06.14 által Patrick timmons

Rep: 1

Megvan a 2001-es Pontiac Grand Prix, amit néha habozik .. mikor. Gyorsuló. Az RMP-nél azt veszem észre, hogy alapjáraton egyről kettőre ugrik. Még mindig bizonytalan vagyok a gyorsítással kapcsolatos habozásom miatt. Van egy új üzemanyagszűrőm, üzemanyag-szivattyúm, új akkumulátorom és új generátorom. De ment egy 40 perces autóútra. Nos, ez 9 perc az otthonomig, amikor észreveszem, hogy az RMP 0-nál ült vezetés közben.

Hozzászólások:

Az elmúlt héten tapasztaltam a 2002-es mazda protege5 problémáját is. Ugrik és leejti a fordulatszámot, miközben vezetek. Megnéztem a feszültséget a tps vagy a fojtószelep helyzet érzékelőjén, és azt tapasztaltam, hogy ez hibás, ezért kicseréltem vagy kicseréltem. És a kocsimmal kapcsolatos problémám megszűnt. Remélem, ez segíthet.

2018.09.09 által Lowell Jessie Manuel

Rep: 1

Van egy Mustang 1992 problémám

Ha úton vagy, hirtelen zárj be

Futtassa újra a kulcsot, és futtassa újra

Tehát segítsen nekem

És köszönöm

Hozzászólások:

Nehéz megérteni, hogy az ön mondása, amit kaptam, az az, hogy autója hirtelen kikapcsol, ezért válaszom egy meghibásodott üzemanyag-szivattyú

2018.06.14 által Patrick timmons

Ellenőrizze az üzemanyag nyomását .. ha nyomása van, akkor nem az üzemanyag-szivattyú

... végezzen diagnosztikai tesztet és ellenőrizze a kódokat ..

2019.11.20 által Autie Luc

sajnos az ims szolgáltatás leállította az s5 galaxist

Rep: 1

Van egy 2008-as g6-om, amivel most kezdtek problémákat okozni. Az RPM-ek 5 nagyra fordultak, és habozott a felszálláskor. A motor fénye nem egy lehet, hogy ez gyújtáskimaradás / rossz csatlakozás a dugókban?

Rep: 1

Feladva: 2018.02.15

Az én Mazda mpg 2001-esem, amely a fordulatszámot mozog felfelé és lefelé, megpróbálja sokkolni és elveszíti az energiát, és a Mazda protege 1997

Rep: 1

Helló,

Ha a fojtószelepházat megtisztítják, okozhatja-e a „mérés nélküli levegő” bejutását a szívócsatornába és megzavarhatja az üzemanyag-keveréket, és ennek eredményeként az ECU extra üzemanyagot enged a levegő-üzemanyag keverékbe?

A gyújtógyertyák Irridium típusúak, amelyek élettartama 80 000-120 000 km. Tönkreteheti a magas üzemanyag-fogyasztás a gyújtógyertyákat 50 000 km után? Az autó honda civic R18a.

Rep: 1

Ha a biztosítékdoboz teljes cseréjét meg lehet állítani, akkor a fordulatszám anélkül nőtt, hogy belefogtak volna a sebességbe.

Rep: 1

Van egy 88-as Honda Accord LXI-m, és miután egy ideig vezetett, elkezd felemelkedni, majd elengedni, és majdnem úgy hajtani, mintha elütnéd a fordulatszám-határolót, de alacsony fordulatszám, ha levágod az autót és hagyja ülni néhány percig, a teteje megint elkezdi vezetni, aztán kezdődik az egész

Rep: 1

Feladva: 2019.07.31

Problémám van a 2004-es Toyota Camry automata gépemmel, amikor túl 5000 fordulat / perc sebességgel kelek fel, és minden alkalommal elengedem a lábam a benzinről, amikor lejjebb tolom a fordulatszámot, és ma is észrevettem, hogy lábam nincs a gázpedálon. 1500 és a sebességem nem csökken egy ideig

Hozzászólások:

Van egy 2007-es dodge dakota 4.7Lv8

Az RPM-ek megrázkódtak, és a dosentek habozás és fröcskölés nélkül akarnak felgyorsulni, miközben az RPM-ek szó szerint nem akarnak 1500 ford / percnél magasabbra jutni anélkül, hogy a szirmát félig vagy teljesen lefelé öblítenék ???? Mi okozza vagy okozhatja ezt ... De vegye figyelembe, hogy ez nem teszi meg az összes dolgot, amikor az első sebességfokozatból indulok, és a második sebességfokozat után haladok, és remekül próbálok ledobni a futófelületen, és úgy viselkedni, mint valami sebesség versenyautó lol ...

2019.09.29 által Zack cassel

Rep: 1

Van egy 2006-os Ford Taurusom. RPM őrülten viselkedik. A hajtások rendben és a fordulatszám kb. 10 mérföldig rendben van, majd a fordulatszám 7000 fordulat / perc fölé ugrik. Tisztította az IAC-t. karburátor tisztítóval és akkor kb. 35 mérföldig rendben volt. Az RPM 7000 fölé ugrott vissza. Amikor megölöm, az RPM 5000- 6000 fordulat / perc sebességgel zárva marad. Néha lassan csökken egyenként, miután kicsit ült.

Rep: 1

A 2001-es Honda Civic LX modellemnek már alapjárati problémája volt, de jól halad, ha állandó sebességre jut. Aztán hirtelen megszűnik a fordulatszám-mérőműszer, alig megy, nagyon rosszul fröccsen, a légkondicionáló felmelegedett, és azt hittem, láttam, hogy valami visszarepül az autómról a visszapillantó tükrömben. Amikor forgatom a kocsimat, körülbelül 15-20 másodpercig a fordulatszám Gage az 1-ről 1/2-re, 13-15-ször halad, miközben kattanás hallatszik, majd kiegyenlít. Cseréltem a bütykös tengely érzékelőt, a gyújtógyertyákat és a fojtószelep palack helyzetérzékelőjét. Az akkumulátor jelzőfénye akkor is kigyullad, amikor először forgatja, és amikor a gázra gyorsít, akkor a kipufogógáz nagy durranással lecsap.

Hozzászólások:

Nekem van egy 99-es Buick Park Avenue-m, 3800-as 2-es sorozatú, és remekül működött, de aztán elmentem boltba, és amikor megpróbáltam elindítani, akkor csak forgattam az RPM-eimet, és nem ellenőriztem az üzemanyag-nyomócsövet. Nem kapok üzemanyagot, ezért azt hittem, hogy a szivattyúm megromlott, újat tettem be, és még mindig ugyanazt csinálja, minden relé és biztosíték új, és van nedvem az üzemanyag-szivattyúhoz, és tesztlámpával ellenőriztem, mi lehet a probléma

6 napja 2021. március 26 által Bo. Anthony Heid

hogyan lehet kijavítani egy karcos CD-t
Teresa