1995-2000 Toyota Corolla
Rep: 61
Feladva: 2010.08.26
A „Check Engine” lámpa néha a 2001-es Toyota Corollámon világít. Sok helyen jártunk kijavítani, de mégis visszatér.
Tudna valaki segíteni, remélem, hogy hamarosan kijavítom.
köszönöm
Frissítés
A corolla 2001-es. A minap futtattam a kódokat. Azt mondták, hogy soványan fut, és időnként fehér füstöt is fúj .. kicseréltük az o2 érzékelőt elöl és a negyedik tekercset, mivel ez azt javasolta, hogy jobban fusson, de még mindig fújja a füstöt, de főleg az első indításkor és amikor felmelegszik. mi lehet a probléma? kicseréltük a szivárgó szelepfedél tömítését is. mindig olajat tartottunk benne. Úgy tűnik, hogy az autó jobban működik, mivel kicserélték a 4. számú tekercset a dugón. De meg akarjuk javítani a sovány keveréket, hogyan történik ez?
Hozzászólások:
Ugyanez a probléma van a Corollámmal is. Számos helyre vittem, és azt mondják, hogy ez az üzemanyag-nyomás kérdése. Az egyik szerelő javasolta, hogy szerezzenek új gázkorlátot, amit meg is tettem. Nincs változás. Ezen a ponton azt fontolgatom, hogy csak eltörik az izzót, mert a fény annyira idegesítő.
A Dell laptop csak csatlakoztatva működik
asdas, milyen hibakódot adtak neked?
Néha megvan ez a probléma a nissan urvan Estate 2011 modellellenőrző motorommal is. Mi a probléma.
15 válasz
 | Rep: 49 |
Látogasson el az Autozone vagy bármely más nagyobb autóipari alkatrész üzletbe, és kérjen tőlük egy ingyenes OBD (fedélzeti diagnosztika) kódolvasó ellenőrzést. Csatlakoztassa az autóhoz, húzza meg a kódokat és tudassa velünk. Előfordulhat, hogy szkennerrel kell vezetnie, ha ez időszakos probléma. Sok mindent fel lehet gyanítani.
 | Rep: 37 |
A motorellenőrző lámpa sokféle dolgot jelenthet. Ha nem villog, akkor tipikusan az emissziószabályozó rendszerekhez kapcsolódik.
Vigye az autót egy AutoZone, PepBoys vagy bármelyik autóalkatrész házhoz. Csatlakoztathatják az olvasót és behúzhatják a kódot.
Jellemzően ez azt jelenti
- Laza a gáz kupakja
- O2 érzékelők (oxigénérzékelő annak meghatározására, hogy a levegő üzemanyag-keverék mennyire gazdag vagy sovány, és hogy a katalizátor működik-e)
- MAS / MAF érzékelő.
Bármi kiválthatja, a legjobb, ha kihúzza a kódot, és könnyedén meghatározhatja, hogy mire panaszkodik a rendszer.
 | a televíziómban van hang, de nincs kép | Rep: 67 |
húzza le a benzin sapkáját .ellenőrizze az Eng. a fény az emisszió.
nézze meg, hogy bekapcsol-e üzemanyag után. kb. 10 perc. lefelé a lovagláson.
 | Rep: 13 |
A Corollával nagyon gyakori probléma okozza ezt.
Ez egy piszkos MAF (MassAirflowSensor), és könnyen tisztítható.
Számos útmutató található az interneten, a Google „Toyota corolla maf sensor”. Nem szükséges drága elektronikai tisztítószer, az izopropil-alkohol és a Q-tip jól fog működni.
Szüksége lesz egy szkennerre a MotorCheckLight (Autozone vagy egy barátja) alaphelyzetbe állításához, vagy azt hiszem, hogy automatikusan visszaáll, miután körülbelül 40-szer elindította az autót?
Ez egy 10 perces javítás. Valamilyen oknál fogva a legtöbb profi szerelő nem tudja, hogyan kell a Google-t használni!
 | Rep: 13 |
a szelepülékeket ki kell cserélni, mert amikor hideg van, akkor a gumiszelep-ülések legyenek csak a hengerfej belsejében, amint felmelegszik. A gumi szelepülések megakadályozzák a dohányzást
Hozzászólások:
Toyota toyota corolla Axio 2006 modellem van, 1NZE motor (VVT-I). motorolajjal kevert vizet, akkor úgy döntöttem, hogy veszek egy felső tömítés töltőkészletet, amelyet cserélek. Miután elvégezte a cserét, a motorellenőrzés eltűnt (kialudt), és nem tudta csak elindítani a hajtást. Mi a megoldás erre a problémára? Kérem, segítsen
Miért van néha nehezen indulni az 1999-es toyota corrollámnak, és az induláshoz be kell permeteznem a kezdő folyadékot a szűrőbe?
miért nincs rendben az androidos órám
Mi a promblem
Mi a válasz
Mi a kérdés
 | Rep: 1 |
az üzemanyag kérdését illetően.
üzemanyag-szivattyúja meghibásodhat. soha ne vezesse a tartályt az aljára. Hő szivárgó injektorok vannak ezeken a modelleken. de most építek egy 2002-es 1,8 litert, corolla-t. cusomer csak elszívta 160 000-nél. ha a fej rossz volt, akkor 390,00 USD. ha a motor magja nem építhető fel, mint egy használt, 90 napos garut, akkor a motor nem kevesebb, mint 1100 dollár, és akkor is használt motor. plkese újjáépíti a felső végét 100 000 mérföld körül, és egyensúlyoz. időzítő övek időben, és vegye figyelembe, hogy mech. a feszítők idő előtt meghibásodnak ,. menjen a 30.000-re, és ne a 60.000-re. és teljesen forgassa ki a transz. folyadék 70 000 vagy annál nagyobb. néhány manufaktúra. a specifikációk hibásak, a nyomatékok hibásak, a gyári minőségi szabályozási problémák vannak. menjen a belével, és még mindig alkalmazza a régi iskola újjáépítési módjait .. 5 éve nem volt visszatérésünk .. Kraig
 | Rep: 1 |
A 2006-os dízel VW jettámnak időnként motorfény-problémája van. Vitte a VW-hez, és kapott néhány javaslatot a Wolfsburgtól a különféle vezetékek cseréjére. Saját magam döntöttem arról, hogy heves esőzés után a tócsák áthaladása kigyulladhat a motor fényében. Amikor a dolgok kiszáradnak, a fény kialszik.
| | Rep: 1 |
Az első 12 évben, amikor a Corollámat birtokoltam, soha nem voltak problémáim a Check Engine Light-nál. Most ugyanaz a problémám van szakaszosan. A kódex mindig ugyanaz, és rámutat a kibocsátási rendszer problémájára. Cseréltük a benzin sapkáját, és időnként még mindig problémám van. A fény sok hónapja nem gyulladt ki. Aztán 2 hete ez rám nézett. A férjem visszahúzta a benzin sapkáját, és körülbelül 50 mérföldre később kialudt a lámpa. Ezt a helyzetet elég idegesítőnek tartom. Mivel szakaszosan folytatódott még új gázkupakkal is, nem tehetek róla, hogy vajon máshol van-e a probléma.
| | Rep: 1 |
Szia,
iPod touch gen 4 képernyő csere
Nemrég vettem egy használt Toyota Duetet. 400 km-t mentem gond nélkül ... aztán hirtelen kigyulladt a motor ellenőrző lámpája. Megkaptam az üzemanyagszűrőt, és a légszűrőt az ajánlások szerint cseréltem. A probléma csak néhány nap múlva ment el. amikor az ellenõrzõ lámpa kigyulladt, éreztem, hogy nagyon keményen kell nyomnom a gyorsulásért, mivel inkább olyan ellenállást éreztem, mintha levegõ jutna a motorba, nem pedig üzemanyag. DE ha így tesz, akkor az ellenõrzõlámpa kialszik, és csak valamikor vagy napok múlva tér vissza.
Ma reggel reggel benzinszagot érzek, amikor elindítom az autót, és a szag elhalványul, amikor vezetek. Ma újból vezetés közben kigyulladt a motorellenőrző lámpa, ezért vittem az autót a szervizbe. Az ellenőrző lámpa kialudt, amikor elértem a szervizt, így nem tudtam beszerezni a kódokat. Még mindig vicces, hogy amikor a szerelők vezetik, az autó soha nem kapja meg azt a motorellenőrző lámpát ... és most ez engem nagyon irritál.
 | Rep: 1 |
A 2001-es Corollám ugyanezt a hibát követi el. Úgy tűnik, hogy a szakember nem tudja kijavítani, mivel a hibaüzenet megváltozik. Sok minden megváltozott rajta. Többe kerül, mint amennyit ér. Azt hiszem, a Toyota autókkal van ez a probléma.
 | Rep: 1 |
2000 CE Corolla 225k Miles van. A motor világít. A hibakód P0171.
MAS érzékelő tisztítva. Az O2 érzékelő állandóan világított.
Mit tehetek még?
| | Rep: 1 |
Nekem 2003-ban a Toyota mezőny-ellenőrzője ellenőrzi, hogy a motor lámpája egy ideig vezetés után kigyullad, és amikor kikapcsolom és újra beindítom a motort, a fény eltűnik - nagyon bosszantó.
lecserélheti a gyújtótűz elemet
 | Rep: 1 |
Srácok, a CHARCOAL CANNISTER vagy a párolgásérzékelő, amely összeköti a tartályt a fojtószelepházzal. Az oktán nagyon illékony. A faszén tartály befogja az illékony oktánt az üzemanyagtartályból és a vezetékekből, és ezt az üzemanyag-hatékonyság maximalizálása érdekében a fojtószelepházhoz juttatja. Az eltömődött vagy eltömődött tartály vagy szenzor, amely időszakosan működik, kialszik a motorellenőrző lámpánál, és egy kis ideig benzinszagú az autóban, amikor a csapdába esett illékony oktángáz a motorháztető alatt távozik, nem pedig a fojtószelepbe. Csak tisztítsa meg a tartályt sűrített levegővel. Ez az ásvány kitisztítja a tartály porát, lehetővé téve több oktánszámú gáz tárolását és kisimulását.
Hozzászólások:
Sajnáljuk, hogy a kanna képét elhelyezheti és hol néz ki. Üdvözlettel
| | Rep: 1 |
10 évesen szinte az összes elektromos motort ki kell cserélni vadonatúj radiátoros motorokkal, üzemanyag-szivattyú motorral, és mivel egy átalakító tekercs, annak ellenére, hogy nincs gömbkorlátja, a belső tekercsekben zománc van, amelyek az áramot különböző feszültséggé alakítják, mint a gyújtótekercs és néhány elektromágneses relé. magas hőmérséklet és nagyobb szikra nyitáskor és záráskor az elektromos motorok nagyobb vonzereje miatt. a motorok mindig jól néznek ki, de a belső szénkefékből származó por rövidet alkot, valamint a szikrák belsejében lévő vezetékek zománckárosodása. örökké megőrizni az autót, mint azt tervezem, bár rosszul nem tudtam hamarabb, először új OEM radiátorventilátorokat, új gyújtótekercseket és egy új OEM üzemanyag-szivattyút. A többit, még a légkondicionáló elektromos motorjának tisztítását vagy cseréjét is, nagy húzóerővel kell ellátni. Olcsóbb, ha csak ugyanazt a motort vásárolja meg, és csak motorot cserél, ha szerszám és hozzáértés áll rendelkezésére. Szeretem a zenét az autómban, és telepítenem kellett az Odyssey száraz cellát. akkumulátor olyan modellel, amelyben M betű van, a belsejében egy fém edényes dolog ellenáll a 178 fokot meghaladó magas hőmérsékletnek, hálistennek hála istennek, amikor bekapcsolom a kulcsomat, látom az akkumulátor feszültségét, a cigarettagyújtómhoz vezetett voltmérőt hálistennek. indítsa el az autót, látom a generátor feszültségét, futtasson elektromos funkciót, lásd a feszültség-keresési problémák csökkenését. Lehet, hogy korábban megmentettem a generátoromat, ha új vagyok, a hűtőventilátorok több energiát vesznek fel, amikor idősebbek lesznek, mint a motorindítóm. most csaknem 200 000 mérföldet kell megtisztítanom a menet közben nagyon szükséges. Ha vissza tudnék menni az időben, akkor csak a hűtőventilátorok és a váltóáramú ventilátorok elektromos motorjait cseréltem volna eredeti alkatrészekre, mint az ablakmotorokra darab műanyag törik, vagy lelassulnak, el kell távolítaniuk az ajtópaneleket, távolítsák el az összes régi zsírt. wd40-et használok, új zsírokat és olajokat teszek hozzá, kb. 10 évig, természetesen időm és pénzem van, amihez jutnék. az ingatlan nyáron a napsütésben több mint 140 fokot kap, a felhajtóm 156 fokot.
 | Rep: 1 |
OK 2000 Toyota Corolla CE e 1.8 ellenőrizze a motor fényfordulatszámát, fordulatszám nélkül
Frissítés (2019.05.23.)
2000 Toyota Corolla Cee A motorfény ellenőrző lámpáját keresem a klaszter műszerfalon, az RPM fürt nélkül
Frissítés (2019.05.23.)
1999 Toyota Corolla CE e Ellenőrző motor lámpát keresek, de a fürtön nincs fordulatszám, csak a futásteljesítmény és a mérőórák, valamint a gázlámpa
Samy
