1995-2005 Blazer
Rep: 1,5k
Feladva: 2019.04.13
2001-es Chevy Blazer LT 4WD V6 4.3L
EDIT3: Amióta kicseréltem a kapcsolót, azt hiszem, hogy az egyetlen dolog, ami lehet, vagy a váltakozó áramú akkumulátor, vagy a HVAC működtetője. A működtető meghibásodása az online források szerint gyakori probléma az ilyen típusú autókkal, ez azonban a két lehetőség közül a drágább. Lehet, hogy le kell cserélnem az akkumulátort, hogy lássam, működik-e, mivel csak 30 dollárba kerül. Ha további javaslatok vagy módszerek vannak a megfelelő diagnosztizálásra, szívesen megpróbálom.
EDIT2: Cseréltem az alacsony nyomású kapcsolót, és még mindig nem oldotta meg a problémát.
EDIT: Én csak talált egy videót, ahol valaki megkerüli a váltót is . Pontosan ezt tettem, és úgy tűnik, hogy ezeknek az uraknak ugyanaz a problémájuk.
ÖSSZEFOGLALÓ:
Helló. Tehát elmentem tölteni a járművem váltóáramát, és észrevettem, hogy a váltóáramú tengelykapcsoló egyáltalán nem forog. Végeztem néhány hibaelhárítást, és most azt gondolom, hogy köze van az autóm számítógépéhez.
Próbált dolgok:
Megnéztem az autó minden biztosítékát. Cseréltem egyet a szivargyújtómra, és az összes többi rendben van.
A motor biztosítékdobozában van egy váltakozó áramú biztosíték és egy relé. A biztosíték jó, és egy több méteres és egy 12 V-os akkumulátort használtam a relé tesztelésére, de minden esetre cseréltem a kürt relékkel is, hogy megbizonyosodjak róla, hogy mindketten működnek. (Csinálják).
Végül egy gemkapocs segítségével megkerültem a biztosítékdoboz reléjét, és elindult a tengelykapcsoló, ami arra enged következtetni, hogy a relét nem kapcsolják be, amikor azt mondom az autónak, hogy kapcsolja be az AC-t.
Dolgok, amiket kizártam:
- A váltakozó áramú kompresszor / tengelykapcsoló
- A biztosítékok
- A Fusebox
Következtetés:
Nem vagyok biztos benne, mi van még hátra, amit kipróbálhatok, de hamarosan meleg lesz, és nagyon szeretném, ha működne az AC.
hogyan lehet eltávolítani a lecsupaszított hatlapú csavart
BÓNUSZ FOTÓK:
Hozzászólások:
@fletchertime mi a pontos éve, modellje és motormérete a Blazer készülékéhez?
2001 Chevy Blazer LT. V6 4.3L
Győződjön meg arról, hogy a hálózati csatlakozó megfelelően illeszkedik-e.
a hp számítógépem nem kapcsol be
2 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 316,1k |
Szia @fletchertime ,
Megtalálta online ezt a két kapcsolási rajzot, itt ami némi segítséget jelenthet.
Az első egy 1998-as Blazer-re vonatkozik, a másik nem mondja meg, melyik év, így remélhetőleg egyikük azonos lehet a modelleddel.
(kattintson a képekre a nagyításhoz a jobb megtekintés érdekében)
Hozzászólások:
Hello köszönöm a segítséget! Ez sokat segít a diagnosztizálásban, és úgy gondolom, hogy szűkítettem a diagnózist két hátralévő lehetőségre, amelyeket a 3. szerkesztés során kiemeltem.
Szia @fletchertime ,
Nem ismeri a járművét, de képes-e beolvasni (vagy beolvasni) az OBDII portot, hogy ellenőrizze a hibakódokat?
hogyan nyitható meg a samsung galaxy 5. megjegyzés
Nem biztos abban, hogy lesz-e ilyen a HVAC-hoz, de ha mégis, az is segíthet a tovább szűkítésében
Csak egy gondolat.
Szkenneltem. Sajnos nincs jelentendő hiba. Valaki a Reddit oldalán azt mondta, hogy ezek a Blazerek hajlamosak a szivárgásra, ezért megvizsgálom a szivárgás tesztkészlet megvásárlását, amikor megengedhetem magamnak.
Rep: 1,5k
Feladva: 2019.07.06
Itt egy frissítés. Elvittem szerelőhöz. Kiderült, hogy ez egyáltalán nem elektromos probléma. A szárazabb tartály rossz, és nem nyomja a hűtőközeget a nyomáskapcsolóra. Veszek egy váltóáramú készletet a járműhöz, és kicserélem az egész váltóáramú rendszert. Frissítem, ha ez működik.
Alec
