Ventilátor
az akkumulátor cseréje a samsung s6-ban
Rep: 181
Feladva: 2013.02.13
Élesebb képmodell # SI830. A bekapcsológomb megnyomása nem tesz semmit. Megpróbálta szétszedni, de az ágyú minden nyilvánvaló dolgot látott, nem volt leégett biztosíték vagy bármi, amit a fenéktakaró levételével azonosítani tudnék.
Hozzászólások:
Quadrám zakatoló hangot adott ki, amikor az utolsó tisztítás után visszatettem az uszonyokat. Most nem kapcsol be, se lámpa, se semmi.
Géza! Tudom, hogy az Ionic Breeze készülékemet 2008 előtt vásároltam, de csak 2015 márciusában nyitottam meg a dobozt. Tökéletesen működött. Az előírt 2 héten belül megtisztítottam, és ismét tökéletesen működött. Most, három hét és sárga lámpa, így megyek újra tisztítani, de ez az időegység nem fog bekapcsolni. Ilyen kevés felhasználás, milyen szörnyű termék ennyi pénzért! Nem vagyok ügyes a probléma kivizsgálására és kijavítására. Olvastam, hogy a Sharper Image csődbe ment, és minden olyan termék, amely 2008 előtt nem tud segíteni. Kirabolva érzem magam. Van eredeti bizonylatom, dobozom és CD-m, minden újdonságot a tárolóban tároltam. Néhányszor kénytelen voltam átköltözni, így ezt most használhatom.
Mit tehetek?
Valerie Jackson
jhjmd317@gmail.com
P.S. Ez az élesebb kép Quadra Ionic Breeze SI857 modell
Valerie Jackson
Van egy belső biztosíték, de be van forrasztva. Ha a lámpa piros volt és folyamatosan nyomja meg az indítógombot, akkor felrobban. Ha ügyes vagy, akkor kicserélhető, de nehéz, és szinte teljesen le kell bontanod az egységet a cseréhez. Cseréltem a forrasztó típusú biztosítékot egy cserélhetőre. Tricky és én további információkat teszünk fel, ha valaki kérdezne. Hidd el, ha nincs tapasztalatod ezzel, ne próbáld!
Köszönet a Blu-Ray 51. De mit kell veszítenünk, ha megpróbáljuk? Tanulnunk kell valahol, valamikor. Kösz,
14 válasz
 | Rep: 37 |
Ha az Ionic Breeze készülékén megjelenik a piros fény, amely azt jelzi, hogy tisztításra szorul, akkor lehet, hogy a teljes egységet szét kell szednie, hogy működjön. Megtettem, és megállapítottam, hogy az egység alján található két sárgaréz érintkező rendkívül koszos volt. Megtisztította ezeket, és mindent újra összeállított, és jól működik. Unalmas munka volt, de az egység működött. Itt van egy link, amely segíthet az egység helyreállításában.
http: //desiredcreations.com/Misc_IonicBr ...
Hozzászólások:
REMEK VOLT. Pontosan a bemutatóra volt szükségem. Köszönöm. :)
Az Ionic Breeze Quadro készülékem néhány percig működik, de ekkor a „Takarítás lejárt” piros lámpa villogni kezd, és úgy tűnik, hogy az egység nem működik. (Nincs sziszegő hang) Meg fogom keresni a két réz érintkezőt.
 | Rep: 670,5k |
Zony Jones, nézzen körül itt, és nézze meg, hogy ez hasonlít-e a tiédre. Nem vagyok biztos benne, de azt gondolnám, hogy valahol van egy biztosíték az áramköri lapon. Ez egy kis vadállat bármilyen információ megszerzésében, de biztos vagyok benne, hogy meg fogjuk csinálni. Tegyen közzé néhány képet, miután szétválasztotta :-). Remélem, ez segít, sok sikert.
Hozzászólások:
Sajnálom, nézze meg, hol? volt link? ty válasz a btw ...
Sajnálom az esetet :) Itt a link . Ellenőriztem egy kissé más modellt is, és abban van egy biztosíték a táblán.
az intelligens merevlemez ellenőrzése közvetlen hibát észlelt
| | Rep: 25 |
Ugyanaz a problémám volt, és az Ionic Breeze működését úgy tudtam elérni, hogy eltávolítottam a hibás ki kapcsolót.
Lenyomva a kapcsolóm a Hi, Med, Low és Off üzemmódokban mozog. Két kék vezeték vezet a kardomtól a többi áramkörhöz, amelyek szintén az egység felső részén helyezkednek el. Vágtam és lecsupaszítottam a vezetékeket, és teszteltem a kapcsolót arra számítva, hogy a kapcsoló minden egyes megnyomásakor folytonosságot kap. Természetesen semmi sem történt. Ezután megérintettem a két kék vezetéket, amelyek a fent említett áramkörhöz futottak, és az egység azonnal bekapcsolódott.
Jelenleg csak a két kék vezeték van, amelyek rövidzárlatot igényelnek, az egység külsején lógnak és nem érnek hozzá. Az üzemmódváltáshoz csak egy pillanatra megérintem a vezetékeket, majd újra lógni hagyok. Vagy kicserélem a kapcsolót egy másik Ionic Breeze kapcsolóra, vagy veszek egy hasonló funkciójú kapcsolót, és kitalálom a felszerelés módját.
Csak imádom az Ionic Breeze illatát. A gyűlölők mindent el tudnak rágni ezekről az egységekről, de amikor ágyi poloskám volt, eltűntek, amikor az egység be volt kapcsolva, és az egészségem soha nem szenvedett, miközben az egység (ek) működtek.
Boldog javítást!
 | Rep: 25 |
Kipróbáltam az itt leírt javításokat (köszönöm, hogy közzétetted), de nem ez volt a baj az enyémmel. A tüneteim az voltak, hogy az egység nem tett semmit - teljesen holtan viselkedett, semmiféle lámpa és a gomb megnyomása egyáltalán nem tett semmit. Élettelen.
Mint mások említettem, megnéztem a biztosítékokat, de ebben a modellben legalább egyiket sem.
Miután megpróbáltam megnézni, hogy rossz-e a kapcsoló, amint mások beszámoltak (az enyémek jól tesztelték), valami mást vettem észre a közelben. A kapcsoló alatt egy kis, félkör alakú áramköri kártya található (ez alapvetően a kapcsoló alja). Alaposan megnézve az enyémet, észrevettem, hogy mi látszik korróziónak. Tudod, amikor a réz kékes-zöld színűvé válik a csöveken és ilyen korrózió? Valóban, ennek a kis áramköri lapnak a hátsó részén az egyik réz áramköri nyom korrodálódott és végig korrodálódott. Először multiméterrel ellenőriztem - nyitott áramkörrel. Ezután zsebkéssel óvatosan kaparta el a nyersdarabot, hogy megerősítse, hogy a rézt bármilyen okból megették. Általában a réznyomokat valamilyen zöldes védőfólia borítja ezen és más áramköri lapokon, de nyilvánvalóan engedett. Nedvesség szivárgott a kapcsoló környékén? Ismeretlen...
Miután megtaláltam ezt, a javítás egyszerű volt - csak forrasztottam egy kis 1 hüvelykes huzalt, hogy megkerüljem az áramköri lap korrodált nyomát - ez alacsony feszültségű, így a legtöbb vezeték megteszi. Csak arra ügyeljen, hogy forrasztáskor ne melegedjen túl a táblán, és ne érintse meg az áramköri kártya többi nyomát. Ezt követően a brácsa - ismét tökéletesen működik. Hurrá! Remélem, ez hasznos valakinek, mint én, hogy a szellőjük még egy kicsit tovább folyjon ... miközben én szétválasztottam, alaposan megtisztítottam, ahogy mások javasolták.
Hozzászólások:
Az enyém már nem kapcsolt be. Semmi, mint hogy halott is lett volna. Lassan elkezdtem szétszedni az egészet. Nagyon finom csiszolópapírral megtisztítottam a sárgaréz csatlakozó alját. A csiszolópapírt könnyedén húzza át a drótokon is, hogy megtisztítsa őket. Ezután megtisztítottam az évek során felhalmozódott szennyeződéseket és zordságokat egy kis ecsettel és tippekkel.
Tedd újra össze, és a munkáim ismét nagyszerűen működnek. Remélem, ezt csak 5-7 évig kell megcsinálnom.
Szeretem az ionos illatom.
 | Rep: 25 |
Én is azokat a vezetékeket keresem, amelyek ionizálják a levegőt. Az enyém 17 év után eltört, miután a gyöngyöket erőteljesen előre-hátra rázták, és megpróbálták eltávolítani a szén nyomkövetését. A huzal, amelyet találtam, valójában egy folytonos huzal, amelyet alul rögzítenek, és felül kettős rugó van terhelve. Úgy gondolom, hogy az acélnak, nem a réznek vagy az ónnak kell nagyon finom AWG-nek lennie, körülbelül 25-30 körül. Túl vastag, és a lassú ütésű biztosíték felpattan (ezt is megtudtam). Összességében a huzalt és a biztosítékot keresem, amelynek névleges teljesítménye csak 250 volt és nevetséges 1500 literes, ami miatt a fejemet kapkodtam. Lehet, hogy átlagosan 1500 ms késleltetés, vagy valószínűleg 1500 mA vagy 1,5 A. Megtaláltam, hogy az L jelentése késleltetés. Igen, a 17 év hosszú ideje a folyamatos használatnak, de a végtelenségig kell tartania, amíg a leggyengébb láncszem, az ionizáló vezetékek cserélhetők, amikor végre leégnek.
Frissítés (2018.04.14.)
További vizsgálat esetén, ha a biztosíték ki van fújva, az egész egyenirányító rendszert elfújja a nagy 220 u / F kondenzátor. A diódák rövidre vannak zárva. A biztosíték cseréje nem elegendő a probléma „kijavításához”. Folyamatosan tájékoztatlak a haladásomról.
Hozzászólások:
Egy tranzisztor és egy rövidzárlatos dióda fújta le a biztosítékot, nem pedig a kondenzátort.
Ugyanaz a problémám volt, és megtaláltam ezt a fórumot, hogy megpróbáljam megtudni, van-e mód arra, hogy megoldjuk. A biztosíték rosszul nézett ki, így volt valaki, aki segített megkerülni a biztosítékot, hátha működik, de nem sikerült. Tehát valószínűleg a tranzisztor és a dióda is rossz. Ezen a ponton, mivel a cég már nem létezik, lehetetlen javítani?
Eldöntötted, mi volt a helyes biztosíték? ha igen, akkor mi volt, mivel kicserélem az egységemet, mint a tiéd
 | Rep: 13 |
Az egyik, ha megszakadtak a kvadrám vékony vezetékei. Van ötlet a vezeték javításához vagy cseréjéhez?
 | Rep: 25 |
Tudom, hogy ez a kérdés négy éves, de nekem ugyanaz volt a problémám, és remélhetőleg valaki, aki látja ezt a bejegyzést, kipróbálhatja, amit tettem, és remélhetőleg kijavítja az ionos pro turbójukat. Megtettem a két csavart a huzaltisztító fogantyú alatt, majd leugrottam a fedélről, amely a csavarokat fedi, hogy eltávolítsam a panelt, hogy a vezérlőpanelhez érjek. Négy csavarja. Kettő a hátsó felé és kettő a fedél előtt. Miután levette a fedelet, egy vékony téglalap alakú tábla jelenik meg két csavarral és egy alatta egy kis téglalap alakú fekete dobozzal. Dugja be a konnektorba, és tollal, ceruzával vagy fém kivételével bármi mással óvatosan nyomja le a fekete dobozt. Gyors egymás után nyomja le és nyomja meg a bekapcsológombot. Addig folytassa, amíg látja, hogy a kék áramlámpa kigyullad. Nem vagyok biztos benne, hogy valamilyen típusú rugós mágneskapcsolója van-e, de úgy tűnik, hogy az idő múlásával elakad, és nem fog annyira felugrani, hogy kapcsolatba lépjen benne. Helyezzen vissza mindent, és vigyázzon, hogy ne ütközzen és ne ejtse le az ionizátort, különben ki kell nyitnia és újra meg kell tennie ugyanazt. Körülbelül tíz percbe telt, mire szétszedtem és összeraktam. Remélem, ez segít valakinek, és kijavította az enyémet.
Hozzászólások:
Hú, ezt észrevették a problémámmal ... köszönöm a referenciát. A két (2) műanyag dobozt lenyomva tartó csavarozott felső kezelőfelületemet túl szorosan naplózták, és csak egy kicsit hátra kellett állítanom őket, hogy a rugó némi játékot adjon. Nem egészen biztos, hogy ez mit csinál, de hatással volt rám, amikor a megszakadt kábeleket gitárhúrokra cseréltem.
macbook pro 2011 grafikus kártya frissítés
| | Rep: 25 |
Tudom, hogy ez a kérdés négy éves, de nekem ugyanaz volt a problémám, és remélhetőleg valaki, aki látja ezt a bejegyzést, kipróbálhatja, amit tettem, és remélhetőleg kijavítja az ionos pro turbójukat. Megtettem a két csavart a huzaltisztító fogantyú alatt, majd leugrottam a fedélről, amely a csavarokat fedi, hogy eltávolítsam a panelt, hogy a vezérlőpanelhez érjek. Négy csavarja. Kettő a hátsó felé és kettő a fedél előtt. Miután levette a fedelet, egy vékony téglalap alakú tábla jelenik meg két csavarral és egy alatta egy kis téglalap alakú fekete dobozzal. Dugja be a konnektorba, és tollal, ceruzával vagy fém kivételével bármi mással óvatosan nyomja le a fekete dobozt. Gyors egymás után nyomja le és nyomja meg a bekapcsológombot. Addig folytassa, amíg látja, hogy a kék áramlámpa kigyullad. Nem vagyok biztos benne, hogy valamilyen típusú rugós mágneskapcsolója van-e, de úgy tűnik, hogy az idő múlásával elakad, és nem fog annyira felugrani, hogy kapcsolatba lépjen benne. Helyezzen vissza mindent, és vigyázzon, hogy ne ütközzen és ne ejtse le az ionizátort, különben ki kell nyitnia és újra meg kell tennie ugyanazt. Körülbelül tíz percbe telt, mire szétszedtem és összeraktam. Remélem, ez segít valakinek, és kijavította az enyémet.
Hozzászólások:
Ember köszönöm !!! Vadonatúj éles kc850 pontosan ugyanaz a probléma !! Egészen zavart voltam, amíg el nem olvastam a hozzászólást, és kipróbáltam a modellemen !! Készen álltam arra, hogy visszaküldjem, de mindig először ellenőrizni akarom, hogy nem hülye kérdés-e! Én semmiképpen sem javítom az egészet, de megkerülek néhány dolgot! Még egyszer köszönöm, mert soha nem tolnám egyedül, ha nem olvasnám el a hozzászólását!
 | Rep: 1 |
Hol van a biztosíték
 | Rep: 1 |
Az egység nem működik. Új lámpát rendelt az Amazon-tól, és alaposan megtisztították, de még mindig nem tesz semmit.
| | Rep: 1 |
Szia
Bárki keres az Air Breeze Ionic Purifier készülékre
Sok mindent keresek, és megtaláltam http: //buytopreview.com/air-breeze-ionic ... érdekesen hangzik
jó termék megvásárolható !!!
 | Rep: 1 |
nos, ma megjavítottam a 'Pro' modellt. és igen, a visszaszerzés komoly kihívást jelentett! Úgy gondolom, hogy az egész kérdés az volt, hogy a „Pengéken” összegyűlt viaszos barna cuccok is összegyűlnek az egység belsejében. Sokat találtam egy nehezen elérhető területen, főleg a fehér szigetelőkön, ahol a huzal mindkét végén csatlakozik. Miután megtisztította, minden beállt. Igen, zümmögnek, szerintem ez normális, főleg egy piszkos területen. Tíz évig megvolt az enyém, és ez volt az első igazi takarítás, amelyet el kellett végeznem. Visszaadhatja az összes csavart, ha akarja, én nem. megint nagyon jól működik, de elvesztettem a piros LED-et, vagyis a tiszta fényt. nem tudom mi történt, de az enyémet teljesen szétválasztottam, és nem gondoltam, hogy képes leszek összeszerelni. A kinyitható szűrőrészt a legnehezebb volt összerakni, de könnyebb volt, mint amilyennek látszott. bárcsak venném a képeket. Kb. 8 a tízből a készség szintjén. Sok szerencsét.
| | Rep: 1 |
a különböző típusú S1857 ózonvédőnek útmutatásra van szüksége
Professzionális sorozat ionos szellő quadra
köszönöm
 | Rep: 1 |
Köszönjük az itt megadott sok utasítást és javaslatot. Meg akartam adni a hozzászólásomat, mivel nagyjából ugyanaz a probléma merült fel bennem, mint másokkal, és végül sikerült megoldanom néhány kulcsfontosságú javaslattal.
Az iphone 6s nem kapcsol be és nem töltődik fel
Először is, az én egységem szintén az Ionic Breeze Pro modell, és eredetileg olyan vezetékek kellettek, amelyek hossza fentről lefelé futott, amelyek figyelmeztettek és eltörtek. A folyamatom a következő volt:
- Szétszerelt Ionic Breeze készülékem (sok csavar a fülek tartásához és tablettás üvegben tárolásra)
- Követve valaki más javaslatát és .009 elektromos gitár húrokat vásárolt az Amazon-tól hogy kicseréljem a törött és meghibásodott egységeimet. A húrok cseréjére használt Amazon alkatrész a következő volt: 20-Pack Economy Single Electric Guitar Strings Bulk .009 High E (Extra Light) 09 Gauge, Individual Packed - https: //www.amazon.com/gp/product/B074QM ...
- Megjegyzés - Az egyik gyöngy (üveg, amit mások mondtak) elveszett a korábbi törés és meghibásodás miatt, ezért az összerakás során csak azt az egyetlen gyöngyegységet állítottam helyre, ami megmaradt.
- A gitárhúrok működni fognak, miután eltávolították a megszokott rögzítő kábel lyukakat az egyik végén, majd áthurkolták a tetején található M (csavar) és rugó interfészen.
- Ezután áttekertem a két (2) kábel másik végét az alsó betéteken, és összekötöttem egy csomót, amely az eredetihez hasonlóan összekötötte a két kábelt, ami egy komplett szerelvény volt. A kábel hossza kitalálás volt a helyzet és a ligetek alapján, amelyek a szerelvényt a helyén tartják. Szerencsém volt, és becslésem közel volt, ha nem is kicsit szoroshoz.
Amint azt egy másik fenti megjegyzés
S. Perez javaslata észrevehető volt, és az új húrszerelésem és tisztításom eleinte nem működött.
Az ő ajánlása alapján szét kellett szednem a felső fedelet és a gombvezérlőt, amely a rugóval megrakott tartási felső felületet és a két (2) műanyag dobozt tartja. Az enyém vacsora feszes volt, és csak annyit tettem, hogy csak egy cseppet visszahúztam a csavarokat, és ez összefüggésben lehetett azzal is, hogy az új húrjaim túl rövidek voltak (nem tudom). Csak egy kicsit hátráltatnom kellett őket, hogy a tavasznak némi játékot adjak. Nem egészen biztos, hogy ez mit csinál, de a csavarok beállítása és kihúzása egy kicsit meglazult dolgokat, és most az egységem újra üzembe áll, és rengeteg levegőt nyom.
Remélem, ez segít valakinek a javításban, és ha kérdése van, tudassa velem! :-) Sorli ...
Hloopty
