2002-2006 Nissan Altima
Rep: 49
Feladva: 2016.03.13
Meghibásodott a szelepfedél tömítése, és jól szivárgott olajat a gyújtógyertyámba. Tehát kicseréltem a szelepfedelet és azt a gyújtógyertya csomagtartót, amely tele volt olajjal, új gyertyákat szereltem fel, és most nem indul el az autó. Csak megfordul ... Lehet, hogy a gyújtógyertya olaj megöli a tekercscsomagomat? És ez megakadályozná az autóm beindítását?
Hozzászólások:
Problémám van a Nissian Altima 2006-zal is. Új generátort tettem fel, és megpróbáltam felgyújtani. Teljesen rendben van, úgy tűnik, hogy nem kapok tüzet vagy gázt. Hallom az üzemanyag-szivattyút, amikor elfordítom a kulcsot, mi lehet a probléma. ?
Kaptam egy ilyen problémát, de nem tudom kitalálni. Indítom, hogy az autó szikra csak egyszer forduljon meg minden csatlakozónál, majd egyetlen szikra sem kapcsolja le a kulcsot, próbálkozzon újra, ugyanaz, amit el akar indítani egy másodpercig, de a szikra kikapcsol ki vagyok vesztve
Van egy problémám. Van egy 2003-as Nissan Altima 2,5 literem, új indítója és akkumulátora van, amikor elfordítom a kulcsindítót, nem kapcsolódik be ahhoz, hogy zajt adjon
Ugyanazok az akkumulátorok a 2002-es Nissan Altima és a 2007-es Nissan Altima esetében
Megegyeznek-e az akkumulátorok egy 2002-es Nissan Altima és egy 2007-es Nissan Altima esetében
11 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 100.4k |
Joe Fields mennyi olajat engedett a hengerbe. amikor kicserélte a tekercscsomagot, eszébe jutott-e visszacsatlakoztatni a csomagot. Ha mégis elárasztotta a henger olajjal a dugó eltávolítását és a motor forgatásával kiszorítja az olajat. amíg nincsenek dugók, ellenőrizze, hogy szikrázik-e az összes dugón. érdemes azt is megerősíteni, hogy a csatlakozó vezetékeket a megfelelő sorrendben kapta meg. ellenőrizze azt is, hogy a csizma megfelelően van-e rögzítve a dugókon, teljesen be van-e kapcsolva.
az alcatel egyetlen érintése nem kapcsol be
Hozzászólások:
Helló Jimfixer Nem cseréltem le a tekercs csomagot. Csak a tekercscsomagra és a szelepfedélre és a gyújtógyertyákra csatlakozó gumicsizma. Ahhoz, hogy az olaj kijusson a hengerből, csak le kell szerelnem az 1 gyertyát, vagy mindet meghúzom? Még egyszer köszönöm Jimfixer.
-Joe-
És nem vagyok biztos benne, mennyi olaj került a hengerbe, hogy őszinte legyek Jim
ha az összes hengerben van olaj, távolítsa el az összeset, ha az egyben távolítsa el az egyiket. az autója dob bármilyen kódot? A p0300-p0308 kód segítségével megtudhatja, hogy melyik hátsó csomag hibás. Csak kíváncsi vagyok, hogyan lehetne cserélni a csomagtartót a hátsó csomagtartón, amely általában egy darabból áll.
Ellenőrizze az összes henger szikráját, és ellenőrizze, hogy a tekercsek a megfelelő hengereken vannak-e. Ha összekevered őket, akkor az autó nem fog futni
Hé, van egy kérdésem. Az autóm nem egy tekercsre lő. Cseréltem a tekercset és a gyertyát, és még mindig ugyanaz van-e köze az időzítéshez? Mr. jimfixer
 | Rep: 369 |
Minden bizonnyal leállítja az autó beindulását. Ha van szikra tesztelője vagy időzítője, ellenőrizheti a szikrát, és figyelmesen hallgassa meg, amikor bekapcsolja az autót, egy-két másodpercig hallania kell az üzemanyag-szivattyú borát. kulcs bekapcsolt helyzetbe kerül.
Ha nem bánja, hogy csúnya sokkot kockáztat, akkor húzza ki az ólmot, és tartsa a csapfedél fedele közelében, hogy lássa, hallja-e a szikra repedését a motor forgása közben. (ÜGYELJE, HOGY NE TÜZELJE A TAPETT FEDELÉT, VAGY TŰZET KEZDIK)
Ahhoz, hogy egy autó elindulhasson, három dologra van szükség: üzemanyagra, szikrára és forgásra.
Forgása van az indítótól.
Meg kell erősítenie az üzemanyagot és a szikrát.
Hozzászólások:
Konastar köszönöm a választ barátom. Tehát ha csak 1 rossz tekercs csomagom van, amely megakadályozza az autó beindulását? Csak annyit tettem, hogy kicseréltem a szelepfedelet és a tömítést, 4 új gyújtógyertyát és 1 'tekercscsomagtartót'. És most, amikor átnéztem, hogy hol gyújt be a gyertya zseblámpával, folyadékot látok a hengerben ... mit csinálok most! && * ??? Köszönöm a tanácsokat előre, emberek !!!
Úgy hangzik, mint egy szerelő munkája, attól tartok, hogy a legtöbb autó 2002-től rendelkezik úgynevezett szikragyújtással, ez azt jelenti, hogy csak 2 tekercs csomagja van 2 hengerig, és az egyik szikra a kipufogógázra pazarolódik, mivel 2 henger egyszerre ég .
Tehát, ha 1 tekercscsomag kifogyott, akkor 2 henger nem tud tüzelni.
A folyadék a hengerekben sem próbálnám többé beindítani ezt az autót, ha ott vagyok, ahol a henger repedése hangzik, ami beengedi az olajat vagy a hűtőfolyadékot a hengerbe, és ha megpróbálja most beindítani az autót, valószínűleg hidraulikus reteszelést okoz és megsemmisíti a motor.
Sajnálom, de úgy hangzik, mintha az egyetlen ember tudna segíteni, ha jön egy szerelő, aki megnézi.
Srácok, segítségre van szükségem. Az általam ismert szerelők többsége tanácstalan. 06 altimám van. A beolvasott kódok a következők voltak: 02 érzékelő cps érzékelő vagy bütyök helyzet érzékelő (az ércek nem voltak nagyon specifikusak) és a gyújtáskimaradás a hengerben. 2 gyújtógyertya cyl. 2 tekercscsomag cps érzékelő és a forgattyústengely helyzetérzékelője. Az üzemanyag-szivattyú megfordul, de nem kap elég üzemanyagot a tüzeléshez. Bármilyen ötletet??
Nekem ugyanaz a problémám van egy 2003-as Nissan Altima 2.5-vel, amikor bevezették a boltba, bejöttek, megpróbálták elindítani a hajtókarokat, de nem indultak!
 | Rep: 1.7k |
OK, Joe,
Tehát kicserélte a szelepfedél tömítését és a tekercscsomagtartót, de mi van a tekerccsel. Tekercsel kell lennie a dugókon, ezért minden tekercset ellenőriznie kell. Olyan tesztert kaphat, amely a dugó kútjának külső oldaláról lefelé nyúl és minden szikra impulzusnál világít.
Vegye ki az összes csatlakozót és forgassa el a hajtókarot, hogy kifújja az olajat. Tisztítsa meg az összes csatlakozót elektromos tisztítóval vagy féktisztítóval, majd helyezze vissza. Győződjön meg arról, hogy a tekercsek minden egyes csatlakozóra ráakadnak, és csatlakoztassa újra az összes vezetéket.
Kapcsolja be a kulcsot néhány másodpercre, és ellenőrizze az üzemanyag nyomását az üzemanyag nyomócsövénél. A kikötő úgy néz ki, mint egy gumiszelep. Tolja be, de legyen rajta egy rongy, hogy elkapja az üzemanyag-sprayt.
hogyan lehet egy kondenzátort ohmolni
Most kezdődnie kellene.
Ha nem, ellenőrizze még egyszer az összes csatlakozóját és biztosítékát. Valószínűleg van valami egyszerű, mivel a szelepfedél cseréje előtt futott.
Sok szerencsét.
Hozzászólások:
Hello Eric,
Köszönöm a választ. Mindent megtettem, amit javasoltál, és megpróbáltam felgyújtani, és ez csak megfordul, de nem indul el. Megnéztem azt a Schrader szelepet, és nem kapok ott üzemanyagot. Mi az esélye annak, hogy az üzemanyag-szivattyúm meghibásodott, amikor az autómban ültem, mióta egy hete parkoltam? Ez csak valószínűtlennek tűnik. .. van valami javaslat testvér?
Az üzemanyag-szivattyú működik. 1 tekercscsomagtól nem kapok szikrát. A hengeren lévő tekercscsomag, amelyen a gyújtógyertya jól be volt töltve olajjal, nem szikrázik, úgyhogy tudom, hogy meg kell változtatni. De 1 tekercscsomaggal, ami rossz, nem szabad, hogy az autó elinduljon, és csak durván járjon (4 hengerből 3-on) ?? Előre is köszönöm!!
-Joe-
Joe,
Sajnálom, hogy nem jöttem vissza hamarabb.
Tehát az üzemanyag-szivattyú működik, de még mindig nem fog működni. Az üzemanyag a sínre kerül? Annak a Schrader-szelepnek nyomásnak kell lennie. Próbálja ki az üzemanyag nyomásmérőt a szelepen. 34 psi-nek kell lennie. Ha az üzemanyag nyomása megnő és megmarad, újra szikrázik.
Ellenőrizze a feszültséget minden COP-nél. 12 V feszültséget kellene kapnia az egyik vezetéken.
Ellenőrizze az összes dugó helyes hézagát. Tiszta és száraz, megfelelő rés biztosítja a legjobb szikrát.
Térjen vissza ide az eredményeivel. Hamarabb visszatérek hozzád. Sok szerencsét.
Munkahelyen kikapcsolt autó ment visszakapcsolni nem forgattyú nincsenek indító lámpák gyengén zümmögő hangon 2003 Nissan Altima 2.5 segítség !!!!
Ellenőrizze az akkumulátor pólusait. Úgy hangzik, hogy nem biztos, hogy jó a kapcsolat. Néha a fények és minden működni fog, de a kapcsolat túl gyenge az induláshoz. A „nincs forgató” helyzet általában az indító áramkör problémája. Akkumulátor, akkumulátorcsatlakozás, vezetékek, indító relé vagy indító. Óvatosan ellenőrizze az összeset.
 | Rep: 25 |
Üdvözletem van egy 2001-es Nissan Altima n, ez nagyjából nem indul el, hallom, hogy szeretnék elindulni, de ez nem forog tovább. Nemrég eljutottam egy boltba, azt mondták, hogy üzemanyag-kompresszorom van, a harmadik hengerem alacsony a számítógépem rossz. Nem tudom, mit tegyek, mert szükségem van a kocsimra a munkához! Csak arra van szükségem, hogy ez az autó n futhasson, amíg be nem tudom képezni, ha bármilyen tanácsot kérek, tegye meg észrevételeit, nem tudja, hol kezdje, nincs pénzem arra, hogy a boltot megjavítsam, ha előbb beszereznék egy számítógépet vagy a kompresszort ??
-Mimi
 | Rep: 13 iphone nem fog bekapcsolni a képernyő cseréje után |
Valamint a járművemet. Nem indul el. Cseréltem a forgattyús érzékelőt, és még mindig semmi. Az egyetlen zaj, ami a motorháztető alatt jön, az az indító hangja. És amikor a kulcsot elfordítják. A motor fordulatszámmal nem zaj. Jus az indító. Van ötlet, hogy mi lehet ez a pRobles?
Hozzászólások:
Fordul a 02-es nissan motorom. N nem indul el. Cserélte ki a hajtókart. És még mindig semmi. Az egyetlen zaj, ami a motorháztető alatt jön, az az önindító. Ettől eltekintve a motor forog, de a motor nem hall. Csak az indító. Ha valakinek van ötlete, a válaszát nagyra értékeljük.
Megoldotta ezt a kérdést, kilenc ugyanezt csinálja?
| | Rep: 1 |
Van egy 06-os Nissan Maximám, és egy kód jelenik meg p0300, és kicseréltem a szívótömítést, gyújtógyertyákat, gyújtótekercseket. Mi lehet még a probléma?
Hozzászólások:
Van egy 06-os nissan altimám. Kevés benzinnel futottam .. Az autó tökéletesen vezetett, mielőtt alacsonyan futtattam volna. Tettem benzint, és forog, de nem fog.
Cserélt minden dugót és tömítést. Üzemanyag-szivattyú. Új akkumulátor, most pedig jobb és bal bütyökérzékelő és forgattyús érzékelő. Még pörög, de nem indul el. . ezek azok a részek, amelyeket megvásároltam, nem számítva a munkaerőt. Egyedülálló anya 3 gyerek, akiknek nagyon szüksége van autóra.
 | Rep: 1 |
Van egy 2004-es Nissan Altima 2,5-ösem, néha nem mindig indulok be a problémák. Az autó általában az első forgattyún indul, a második forgattyú nem indul el, és várni fogok legalább egy órát. Megpróbálom elindítani az autót, az autó úgy hangzik, mintha be akarna indulni, de nem indul. Kérem, segítsen........
 | Rep: 1 |
Legyen egy 2005-ös Nissan Altima 2,5l-es fejtömítése, és jól futott a. Befejezése után. Elmentem vezetni, és nem indultam el a szikra fölött. Nincs szikra egy 1 henger, a többi tűz és szikra megmozgatta a tekercscsomagokat, hogy megnézze, van-e rossz tekercs csomag semmit sem lehet kapni az energiát elcseszte az összes kapcsolatot és a falnál bármilyen ötletet ple .... mint
| | Rep: 1 |
Hello mindenki,
Nekem is volt hajtókarom nincs indítási problémám 06 qr25de. Cserélt tekercsek, dugók, injektorok, üzemanyag-szivattyú, fejtömítés / egyéb tömítések. és ellenőrizte az összes érzékelőt oszcilloszkóppal. Az autó még mindig nem akart elindulni. Mondtuk, hogy ** k, felhívtuk a wrench.com-ot, és megnyertük a lottót. Egy 35 év feletti nissan szerelő jött ki, és kitalálta a problémát. A tekercscsomagok be vannak kötve a szívónyílás mögé, és hajlamosak elhasználódni, ami miatt a tekercscsomagok 2-nek nagyobb az ellenállása, ami arra készteti a számítógépet, hogy az ellopott autókat gondolja, és aktiválja a lopásgátló módot. Ha valakinek nincs indulási problémája, akkor szakképzett személyekkel ellenőrizze a tekercscsomagjait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ugyanazok az ellenállások. A srác azt mondta, hogy egész karrierje során legfeljebb 3-szor látta ezt a kérdést, így elég ritka, de azt is látom, hogy sok indító bejegyzés nincs megoldás nélkül.
Hozzászólások:
Helló @ matthew_1998 a szerelőd cserélte a tekercseket? Problémáim vannak itt egy Nissan-szakember beszerzésével, ezért nagyon tudnom kell, hogy pontosan mit csinált a Nissan-szerelőd.
Segítség!
Hé, Matthew az volt, hogy az eredeti problémád javítása, amelyet közzétettél, ahol az altima csak akkor indul, ha a bütykös érzékelő ki van húzva? Ez az a kérdés, amivel rendelkezem, és kíváncsi volt, vajon ez lett-e a kijavítás az autójában? Szintén kicseréltem a vvt burkolat tömítéseit rendes o gyűrűkre. Ez lehet az oka annak, hogy nem kapok szikrát, hacsak a bütykös érzékelő nincs kihúzva? Pls lmk köszönöm
 | Rep: 1 |
Ugyanaz az általános problémám van, autóm nem indul el, mindent kipróbáltam, még egy új ECM-et is vettem, és még mindig nem indultam el, hogy áramot kapjak az összes 12 V-os tekercseimnél, kérem, valaki segítsen nekem, az ablakom is csak véletlenszerűen gördül le a minap a biztonsági rendszeremről a fény villog, ha az autó nincs élesítve, ennek köze lehet a kérdésemhez
 | Rep: 1 |
Van egy 06-os Nissan Altima váltott generátorom, cseréltem a gyújtógyertyákat és az akkumulátorom olvadó linkje, az üzemanyag-szivattyúm jó autó, új gyújtógyertyák behelyezése után 1 alkalommal indult be, de csak akkor, amikor néhány mérföld füst jön ki a kipufogódobból, és egyik pillanatra sem húzódik meg annyira kezdje csak meg átadni bárki, aki tudja megoldani ezt a problémát @rudy
Joe Fields
