Toro fűnyíró
Rep: 97
Feladva: 2010.10.10
Cserélt kopott üzemanyag-vezetéket. Körülbelül 20 percig remekül futott, majd megállt. Újra indul, de csak 15-20 másodpercig fut. Cseréltem a gyertyát és a légszűrőt is, de ugyanaz a probléma. A motor 15-20 másodperc után folyamatosan leáll.
Hozzászólások:
a trimmerem 10 vagy 15 perc múlva leáll, a mytrimmer új csak 5 vagy 6 alkalommal volt használva
7 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 670,5k |
Egy másik régi kérdés, de ki tudja, nem a Toronak volt ez a tengere. :-)
Nagyrészt egyetértek Ryan válaszával. Tisztítsa meg a szénhidrátot, az üzemanyag-vezetéket és feltétlenül az üzemanyagtartályt. Cserélje ki az üzemanyagot tiszta üzemanyagra. Előfordulhat, hogy kialakul egy gőzzár. A gáz sapkáját ki kell szellőztetni. Ha nem, akkor vákuumot hoz létre a tartály belsejében, amely megakadályozza az üzemanyag távozását a tartályból. Ellenőrizze az úsztatót és a tűszelepet is, hogy megfelelően működjenek-e. Ügyeljen arra is, hogy az úszó tál szép és tiszta legyen ... sok sikert. A megfelelő kifejezés valójában higroszkópos: könnyen felszívja és megtartja a nedvességet Sajnálom, de meg kellett tennie :)
Hozzászólások:
Köszönöm. Működik. Megspórolom a pénzemet.
A toro önellátó löketem hová indult és fuss jól az első húzás után kb. 20 perc után, vagy meghalna, azt mondják, hogy karburátor volt, ezért feltettem egy újat, és új szűrőt és új benzint csináltam rendesen, amíg többször kaszáltam és most ugyanaz fut néhányra, és hagyja abba
 | Rep: 109 |
Ha körülbelül 20 percig remekül működik, majd leáll, akkor úgy hangzik, mintha éheznék a benzint vagy hömpölygene? Hallasz valamilyen gyújtást / visszaadást?
Az első tippem az lesz, hogy köze van ahhoz, hogy a mágnes meggyújtja a dugót. Húzza le a fedelet a motor tetejéről, és ellenőrizze, hogy nincs-e rozsdás, törött vagy rossz állapotban lévő vezeték. Azzal kezdeném.
Lehet, hogy van egy része, amely részben el van dugulva a porlasztóhoz. A motor járása közben a porlasztó edényében lévő benzinszint csökkenhet, és a motor leállhat. Ha leáll, akkor csak annyi lehet, hogy újrainduljon és néhány másodpercig futhasson. Megpróbálhat bármilyen üzemanyag-tisztítót használni. Személyesen használom a SeaFoam-ot az összes kültéri elektromos berendezésemben. Segít stabilizálni az üzemanyagot, különösen most, amikor mindenben van etanol.
Abban az esetben, ha nem tudta volna, az etanol hidroszkopikus, vagyis felszívja a vizet. Ne vásároljon több gázt, mint amennyit 30 napon belül felhasználhat. Ezt követően tegye be autójába, hogy megszabaduljon tőle, és frissen vásároljon a fűnyíróhoz.
Mondja meg, mit talál.
Ryan
Hozzászólások:
Még egy dolgot láttam, amit érdemes megnézni. Ellenőrizze, hogy van-e megfelelő gyújtógyertya. Lehet, hogy megfelelő száma van, de van különbség az ellenállás dugója és a szokásos dugó között. Általában csak akkor használjon ellenállási csatlakozót, ha érzékeny elektronikája van, például GPS vagy motorkezelő számítógép. Hacsak nem végez precíziós udvari munkát, kétlem, hogy ez a helyzet.
- Valójában tapasztalatból tanultam - volt egy zsinórvágóm, amely jól fázott, majd meleg állapotban semmit sem működött. Kiderült, hogy rossz csatlakozót kaptam az Advance Autótól anélkül, hogy észrevettem volna a dugókban lévő különbségeket ...
IGEN A CSATLAKOZÓ TÍPUSÁT ELLENŐRIZNI. A fűnyíró traktorom percek után rendben leállt. Újrakezdené ugyanezt. Az autóalkatrészektől kaptam egy ellenállási csatlakozót, amely hibás volt, és R, majd egy szám utána. Visszatettem a régi dugót, és több mint egy órán át futottam. A régi dugónak R-je nem volt, mielőtt a száma lett volna. Megpróbálja újra összehangolni a régi dugót. de most már tisztában van az ellenállástípussal, amelyre ezek a motorok nincsenek szüksége.KÖSZÖNÖM MEGINT RYAN. Ray
Köszönöm, hogy kipróbálod az összes tomm-ot, és az igen megváltoztatott csatlakozó elsőként megy oda, és ne hagyd, köszönöm Rick Va-ban
 | Rep: 37 |
A gyep vágás felénél a motor fordulatszáma semmire, majd alapjáratra csökkent. Néhány másodpercig elindul és fut, és kilép. Ürített üzemanyagtartályt, és eredménytelenül reagált friss üzemanyaggal. Úgy tűnik, egy törött rugó vagy valami hasonló.
Frissítés
Mi a kérdés?
A 7-zip nem tudja megnyitni a fájlt archívumként
Hozzászólások:
jack murray, milyen kaszát és mit próbáltál kijavítani?
 | Rep: 13 |
Ha a karburátort ki kell tisztítanod, akkor kissé tisztítsd meg teljesen, és tedd vissza úgy, ahogyan megtaláltad, hogy nagyon könnyű, csak a karbarátorra és a kompresszoros pisztolyra van szükséged, olyan mintha egy kis pisztoly lenne egy kis pisztolyfogás.
Hozzászólások:
van esély az írásjelek használatára a megjegyzésében?
 | Rep: 1 |
Azt hiszem, hiányzik a fojtórugó. Miután újraindítja a fojtószelepet lassú helyzetbe, és a motor leáll.
Hozzászólások:
A fehér kaszám 15 percig vág, majd $ @ $ ** leáll, majd elindul
 | Rep: 1 |
Ugyanaz a kérdésem, most kíváncsi vagyok, hogy a csere vonal eltömődött-e. Le fogom húzni és megnézem. A fojtásom jól működik. Ez egy üzemanyag-éhezési kérdés. Jó üzemanyagom van, és néztem néhányat a szénhidrátra, levettem a tálat. Visszatérek az üzemanyagvezetékhez, esetleg rossz az átmérője.
 | Rep: 1 |
az időmérő 2 + órás futása után nem indul el
kerry konrad
