A fék és az akkumulátor visszajelző lámpája üresjárat felett van, vagy ABS-t hajt

2000-2004 Subaru Outback

A harmadik generációs Legacy alapján az Outback saját modelljévé vált, és a Legacy SUS egyedülálló maradt Észak-Amerikában, és átalakították az Outback Limited csomaggal, amely a szedánt kínálta, opcionális vízszintes hathengeres motorral, opcionálisan a kocsinál is .

Ray Gordon @calgaryflame

Rep: 25

Feladva: 2017.10.26

2003 Subaru Outback 2,6 literes 4 hengeres

siri nem hall engem iphone 6

Indítás és alapjárat minden probléma nélkül

A várakozásoknak megfelelően (normál módon) hajt, kivéve a kötőjelfénnyel kapcsolatos aggályokat

Ha vezetik, vagy akár csak növeli a fordulatszámot a motoron, vagy kb. 2500-ra, az ABS lámpa nem világít, de a bal oldali jelzés bal oldalán lévő fékjelző kigyullad, és az akkumulátor jelzőfénye is világít és folyamatosan világít menet közben vagy felfelé fordítva.

Újabb akkumulátor, és az akkumulátor fénye ellenére is tartja a töltését.

A fékek jól működnek előre és hátra. Az ABS tökéletesen működik, amint azt a kavicsos teszten kis sebességgel meg lehet állapítani.

E A fékfogantyú teljesen le / ki, és felgyújtja a féklámpát, ha kissé felfelé húzza a Parkban. Az E Brake szinte soha nem használt és utoljára 6 hónapja használt.

Fékfolyadék fel a tartályban.

Új szerpentin övek az elmúlt hónapokban, és megfelelően vannak megfeszítve

Úgy tűnik, hogy a generátor tárcsa rendben van, és nincs szaga a generátorból

A motorolaj jó.

Nagy futásteljesítmény és sokáig nincs hangolás, de a közelmúltban légtisztító, valamint a szintetikus olaj és a szűrő rendben van

Még nem néztem meg a biztosítékokat

Húzza meg az összes kereket, és különösen húzza vissza az E fékkábeleket, hogy megnézze, nem vannak-e teljesen behúzva

VÁLASZ

Megpróbálta áthelyezni a járművet a garázsba, és az elvesztette az áramellátást, és meghalt.

a home gomb nem működik a képernyőcsere után iphone 7

Kötve, hogy az akkumulátort egy éjszakán át csatlakoztassa kábelekkel, és nem indul el. Starter csak kattant.

Levett egy kábelt, feltöltöttem az akkumulátort, és ez működött.

Még mindig nem lehet elindítani, ezért telepített egy új generátort.

RÖGZÍTETT

A generátornak rövidzárlatnak és lemerülésnek kell lennie, mivel egy új akkumulátor nem tudta elindítani az autót.

Tehát az elektromos rendszer leeresztése furcsa reakciókat váltott ki a műszerfalon, ami az eredeti problémát jelentette.

Hozzászólások:

Az én ififit kérdésem ... az OP válasza

2017.10.29 által Jimfixer

1 Válasz

Kiválasztott megoldás

Ray Gordon @calgaryflame

Rep: 25

Feladva: 2017.10.29

Szerkesztette az eredeti kérést és elmagyarázta a FIX-et