2009-2014 Kia Sorento
Rep: 1
Feladva: 2018.03.14
Nekem egy 2012-es Kia Sorento EX van. Egész jó volt ez az évek során.
Itt van a kérdés: Amikor bármikor fékezek és leállok (például egy lámpánál), a fékek nagyon jól működnek, ahogy kellene. De ahogy mozdulatlanul állok, lábamat a szilárd fékpedálra támasztom, lassan a pedál halkan halad és lassan a padlóra süllyed. Egyidejűleg az autó csak kúszik előre. Néhány autóba ütköztem így. Szerencsére nem okozott kárt egyik sofőr sem. Csak akkor lehet helyben maradni, ha a fékpedált a padlóhoz nyomja, vagy felemeli a pedált, és gyorsan nyomja le újra, amíg ugyanez nem történik meg.
Hogyan kezdődött először: Akkor jelent meg először, amikor az ABS modulom meghibásodni kezdett, amikor lefelé fékezve egy hatalmas kátyút értem a bal első kerékkel. Ez a felpörgő zaj hallatszott, és a fékek egy pillanatra leálltak lefelé. (Nagyon ijesztő)
Javítva, de visszatért: A gyártó által országunkban engedélyezett javítóközpont teljesen kicserélte az ABS egységet és a fékfolyadékot. De miután csak 2 hét múlva az autó fékei újszerűen működtek, a kérdés visszatért!
A főhengerben nincs szivárgás, és a törésfolyadék tiszta. Az autó még mindig nagyon erősen fékez. A kérdés csak álló helyzetben merül fel.
Van valakinek ötlete, hogy mi folyik itt?
Frissítés (2018.03.23.)
Megtaláltam ezt a szálat, és úgy tűnik, hogy az OP pontos tüneteket tapasztalt. És nyilvánvalóan a főfékhenger cseréje működött.
http: //www.kia-forums.com/2011-2013-xm-s ...
2 válasz
 | Rep: 3.1k |
Szia Yesin,
Észrevette, hogy valamilyen fékfolyadék szivárog le a kerekek közelében? Amikor elütötte ezt a kátyút, a folyamat során számos alkatrészt megrongálhatott, például a kerékfékhengerhez vezető fékvezetéket, magát a kerékfékhengert vagy a féknyereget / rotort / betéteket. Ellenőrizném az első bal kereket, mivel úgy hangzik, hogy folyamatosan elveszíti a féknyomást, amikor fékeznek, és ha egyszer vagy kétszer szivattyúzza őket, akkor újból felépül a féknyomás. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét is, hogy lecsökken-e.
- Ash
Hozzászólások:
Egy másik dolog, amit ellenőrizni kell, az a főhenger, és az, hogy elveszíti-e a vákuumot.
Ugyanaz a problémám van, és kicseréltem a főfékhengert. És körülbelül 20-szor leengedtem a sütéseket. Az egyetlen dolog, amit megtettem, hogy a fékpedál szép és kemény legyen, az volt, hogy lezártam az arányos szelepvezetéket a főfékhenger visszatérőjéhez , És kicserélték az arányosító szelepet. Csak a nyomáshatároló szelepet kell cserélni
 | Rep: 1 |
AZ AUTO VÉGZETT ABS FÉKEK PROFILMHOZ FOGADNAK EZEKET AZ INFORMÁCIÓKAT ÉS TÍPUSÚ FELSZERELÉSEKET - HA JÁRMŰVE VAGY 6 ÉVES.
OK emberek. Mielőtt rengeteg pénzt pazarolna az alkatrészek cseréjére, kérjük, olvassa el ezt teljesen, és nézze meg a linkek MINDENKIT. Ne felejtse el megnézni a helyi alkatrészboltban (AutoZone, Advanced Auto stb.), Hogy bérelnek-e olyan szkennert, amely képes elvégezni az ABS fék légtelenítését. Általában TELJES ÁRAT fizet, majd TELJES VISSZATÉRÍTÉST kap, miután a bérleti díjat jó állapotban visszaadta. Félelmetes program, amíg a nép nem él vissza vele. Ja, és győződjön meg arról, hogy ez egy bérlet, amelyet fizet, és nem új, különben elakad.
hogyan lehet keményen visszaállítani az iPhone 5c-t
Először végezzen egy hagyományos fékleeresztést a kézikönyv szerint. Ezután végezzen egy ABS fékleeresztést a kézikönyve szerint (szüksége lesz egy kódfényolvasóra ABS fékleeresztő funkcióval. Ha az ABS fék légtelenítés befejezése után is problémája van, akkor a probléma valószínűleg az ABS fékben található ( hidraulikus) vezérlőegység vagy a fő fékhenger.
MEGJEGYZÉS: Tudnia kell, hogy ha csak akarva-akaratlanul cseréli le mindkét egységet, akkor továbbra is ugyanaz a kezdeti probléma marad - mivel továbbra is el kell végeznie egy ABS fékleeresztési műveletet, hogy eltávolítsa a csapdába esett levegőt. akár új egység.
Néhány FORD ABS fék (hidraulikus) vezérlőegységnek két tesztnyílása van, ahol egy merev huzalt lehet behelyezni a nyílásba a huzal mozgásának (kifelé) mérésére, amikor fékeket alkalmaznak. (A huzalnak csak about ”körül szabad elmozdulnia, ha a huzal szorosabban mozdul el 1” -ig, akkor ez túlzottnak tekinthető, és az ABS fék (hidraulikus) vezérlő egységet ki kell cserélni. Ha mindkét csatlakozó határon belül van, akkor nagyon valószínű, hogy a probléma a főfékhengerben van. Érdemes a főfékhenger-ellenőrzést elvégezni a szervizkönyv szerint.
MEGJEGYZÉS: A vákuumos fékerősítő soha nem okoz puha fékpedált. Ha ez az egység meghibásodik, nehezebb lesz fékezni. Ettől nem lesz pépes a féked.
FONTOS - Ne feledje:
1) AZ ÖSSZES Do-It-Yourself szkenner az autógyártók által kiadott INGYENES INFORMÁCIÓKRA (szabványos kódok és szabványos funkciók) támaszkodik a 6thjárművének életkora. A jármű első öt évében a speciális kódokat és funkciókat borsos áron értékesítik a professzionális diagnosztikai berendezések gyártói számára. Olyan kódok, mint a fékek, a légzsák stb., Valamint olyan funkciók, mint a hibaelhárítási tippek és az alkatrészhibák valószínűségének prioritása és az ABS fékleeresztése stb. Ezért kerülnek ilyen szkennerek ezreibe, valamivel több mint 10 000,00 dollárba.
2) A fenti okból az ÚJ-tól 5 éves korig terjedő járművek nem férhetnek hozzá a Do-It-Yourself szkennerek egyik speciális funkciójához és kódjához, és ezeket az információkat elérő szakmai boltba kell szállítani .
3) Annak ellenére, hogy a szkennerek gyártói azt mondják, hogy életre szóló frissítéseket kínálnak, mégsem teljesen őszinték. Például:
a) MINDEN csúcsminőségű legújabb és legnagyobb szkenner, amelyet ma vásároltunk [2018-10-28], csak a 2013-as és 2014-es vagy annál idősebb járművek számára nyújt teljes körű funkcionalitást, és csak a szokásos motorkódokra és funkciókra korlátozódik (az összes többi speciális szkenner-kód és funkciók nem lesznek alkalmazhatók).
b) Ha a legújabb és legnagyobb szkenner számára elérhetővé válik egy frissítés egy év múlva, az nem tartalmazza a következő járműévet (2014), csak bizonyos frissítéseket tartalmaz azokhoz a járművekhez, amelyekre már teljes lefedettséggel rendelkezik.
c) Tehát ahogy telnek az évek, és a „2014 és 2018” között már több mint 6 éves, hogy teljes szkenner lefedettséget szerezzen ezen a járművön, akkor egy újabb és legnagyobb szkennert kell vásárolnia abban a 6thévben vagy utána.
d) Szinte soha nincs frissítés a UPDATE SOFTWARE-ra a számítógép újabb operációs rendszeréhez. Tehát, ha a jövőben új számítógépet vásárol egy újabb operációs rendszerrel (bármi is váltja fel a mai Microsoft Windows 10 rendszert), akkor jobban érdemes megfontolnia a régi számítógép megtartását, hogy folytathassa a frissítéseket (bármennyire is számít). Jelenlegi legújabb és legnagyobb (arra az időre) Actron szkennerem, amelyet 3 évvel ezelőtt vásároltam, a vásárlást követő 6 hónapon belül 1 frissítést kaptam. Azóta egyáltalán nincs elérhető ÚJ FRISSÍTÉS.
e) SOHA SEM TETTÉK AZ INFOT SOHA az irodalomukba vagy a vonalra, de ha egy technikához beszélsz, akkor ezt megmagyarázzák neked, esetleg, esetleg részlegesen. BÁRMILYEN ÁRBAN CSAK BETEGSÉGEM!
Sok szerencsét és autóipari békét neked.
Ha az alábbi gyorshivatkozások nem aktívak, egyszerűen másolja át őket, és illessze be a webböngésző címsorába.
Auto Bleed ABS fékek Mint egy PRO a megfizethető leolvasó eszközzel.
(Ellenőrizze, hogy vannak-e más típusú szkennerek, amelyek ABS fék légtelenítést hajtanak végre - általában a szkenner menüjének ABS szakasz ablakának „Különleges funkciók” részében.)
https: //www.youtube.com/watch? v = fUqmBqYI ...
Ford Fusion: Alacsony / puha fékpedál időnként
(Bár nem biztos, hogy pontosan ez a probléma merül fel, ez egy kiváló magyarázat arra, hogy mi okozza pontosan az ABS-fék hidraulikavezérlő egységének meghibásodását)
https: //www.youtube.com/watch? v = 0r46_uny ...
Mustang Brembo fék légtelenítés | Auto Fanatic
(Ugyanez az elv érvényes minden ABS-rendszerű járműre)
https: //www.youtube.com/watch? v = _uavUdIT ...
Motívum - Alkalmazási útmutató
A fék légtelenítő szivattyú gyártója
Kérjük, olvassa el a megfelelő felszereléshez szükséges fontos információkat
(Egyszer a weboldalon - Kattintson a címsorokra a beágyazott linkek megnyitásához)
https: //www.motiveproducts.com/pages/app ...
100% -ban eredeti Autel MaxiCheck Pro (beleértve az EPB / ABS / SRS / SAS / BMS / DPF-t) speciális alkalmazásdiagnosztika [lehetséges ingyenes szállítás]
● 195,00 USD / ingyenes szállítás ● Csak példaként szolgál a videóban. Vásároljon jobb áron vagy jobb egységért. Azt hiszem - az Actron ÚJ CP9695 Auto Scanner Pro is ABS fékleeresztést végez, de várom, hogy visszahalljam őket. A CP9695 körülbelül 400,00 dollárba kerül, de több funkcióval rendelkezik, és több csengő és síp van, mint a MaxiCheck Pro. A legjobb dolog, hogy ellenőrizze a gyártóval, hogy ellenőrzik-e, hogy nem ABS fék légtelenítést végeznek-e.
Yesin Singhawansa
