Saab 9-3 gyújtáskapcsoló modul (ISM) csere

• Hozzászólások:18
• Kedvencek:0
• Befejezések:9.

Nehézség

Mérsékelt

Lépések

41

A szükséges idő

3 óra

Szakaszok

egy

• Gyújtáskapcsoló modul (ISM) 41 lépés

Zászlók

egy

Apple Watch 3. sorozat képernyőjének cseréje

Tagok által közreműködő útmutató

Közösségünk egyik fantasztikus tagja készítette el ezt az útmutatót. Nem az iFixit munkatársai kezelik.

• VisszaSaab 9-3
• Teljes képernyő
• Opciók

• Történelem
• Mentés a Kedvencek közé
• PDF letöltése
• Szerkesztés
• fordít
• Megosztható link letöltése
• Beágyazza ezt az útmutatót
• Értesítés a változásokról Az Értesítések leállítása

Bevezetés

Van egy 2007-es Saab 9-3 Aero benzinautóm. Öröm volt birtokolni és vezetni, de a közelmúltban figyelmeztető üzeneteket kezdett mutatni:

'Kormányzár meghibásodás. Kérjük, jöjjön el egy biztonságos megállóhoz és hívja a szolgáltatást '(vagy valami hasonló)

Más esetekben a kulcs nem hajlandó megfordulni. Az akkumulátor egy időre történő kihúzása néha megoldja a problémát, de ez nyilvánvalóan nem volt biztonságos autó vezetése tovább.

A kérdés guglizásával kiderült, hogy az autó beindításának két összetevője van:

Az ISM (gyújtáskapcsoló modul) az a hely, ahol a kulcsot behelyezik.

A CIM (oszlopintegrációs modul) a kormánykeréken található. Ez a biztonsági központ, és vezérli a központi zárat, a gyújtást, az immobilizációt, a kormányzárat stb.

Mindkettő lehet a tettes. Míg azonban az ISM _cserélhető le laikusra (vagyis én !!), a CIM mind a speciális eszközöket, mind az elektronikus berendezéseket megköveteli, hogy új kulcskészleteket lehessen eltávolítani, kicserélni és párosítani.

Tehát felszerelve egy Haynes-féle „Saab 2007. szeptember 2011. és 2011. szeptember 9.-i tulajdonosok műhelye kézikönyvvel”, egy csillag alakú csavarhúzóval és egy kamerával az összes lépés rögzítésére, valamint egy halom tiszta műanyag zacskóval a csavarok behelyezéséhez. és felcímkézem őket (mindegyik finoman különbözik méretükben, menetükben és hosszukban), elkezdtem az ISM-et kicserélni az eBay-en vásárolt egységre. Ez magában foglalja a középkonzol eltávolítását, hogy magához az ISM-hez jusson.

Eszközök

Vásárolja meg ezeket az eszközöket

• 

  Laposfejű csavarhúzó

  4,99 USD

  megvesz
• 

  T25 Torx csavarhúzó

  2,99 USD

  megvesz

Alkatrészek

• Saab 9-3 ISM (gyújtáskapcsoló modul)

  Nem eladó

  Kilátás

1. 1. lépés A kiindulópont

   

   • Kiindulópontunk: A középkonzol, középen a gyújtáskapcsolóval

     hogyan lehet visszaállítani a letiltott ipadot iTunes nélkül

   Szerkesztés egy komment Megszünteti

   1024

2. 2. lépés Az eszköz

   

   • Ez az összes csavar eltávolításához használt csavarhúzóbetét.

   Szerkesztés

3. 3. lépés ISM (gyújtáskapcsoló modul)

   

   • Ezt az elemet kell kicserélnünk

   Szerkesztés

4. 4. lépés Elülső oldalsó panelek

   

   • Az első lépés az első oldalsó panelek eltávolítása. Mindkét oldalon egyetlen (fedett) csavar található a lábtérben, amely eltávolítható, és a panel hátrafelé, lefelé és kifelé csúszik.

   Szerkesztés

5. 5. lépés Panel csavar

   

   • Csavarja le és távolítsa el ezt a csavart

   Szerkesztés

6. 6. lépés Az elülső oldalsó panel leválik

   

   • A panel most leválhat.

   Szerkesztés

7. 7. lépés Hátsó fedél

   

   • Ezután leveszik a hátsó fedelet.

   Szerkesztés

8. 8. lépés Távolítsa el a hátsó panelt

   

   • Ezután keresse meg a hátsó ülésekről látható hátsó burkolatot a két első ülés között. Húzza élesen hátrafelé, és távolítsa el.

   Szerkesztés

9. 9. lépés Hátsó oldalsó panelek

   

   • A hátsó burkolat előtti hátsó oldallapok most könnyen hozzáférhetőek és eltávolíthatók.

   Szerkesztés

10. 10. lépés Gumiszőnyeg a sebességváltó kar előtt

    

    • Ezután távolítsa el a gumiszőnyeget a sebességváltó kar előtt.

    Szerkesztés

11. 11. lépés A sebességváltókar körburkolata

    

    • A (fényes) sebességváltókar körülvett kárpitja mostantól értékelhető, hátulról kezdődően és eltávolítható.

    Szerkesztés

12. 12. lépés Tartókeret tartócsavar

    

    • A sebességváltókar hátsó burkolatának eltávolításakor egyetlen csavar nyílik meg, amely a fogaskeretet tartja a sebességváltó mechanizmus alatt.

    Szerkesztés

13. 13. lépés

    

    • Csavarja ki a rögzítőcsavart

    Szerkesztés

14. 14. lépés

    

    • Távolítsa el a rögzítőkeretet

      hogyan szedjük szét az xbox 1 vezérlőt

    Szerkesztés

15. 15. lépés Kézifék fedél

    

    • Csúsztassa vízszintesen a kézifék alatti műanyag védőburkolatot.

    Szerkesztés

16. 16. lépés

    

    • Ez egyetlen csavart tesz ki. Távolítsa el ezt.

    Szerkesztés egy komment Megszünteti

    1024

17. 17. lépés CD tartó

    

    • A másik oldalon távolítsa el a CD-tartó felső fedelét,

    Szerkesztés

18. 18. lépés

    

    • csavarja ki a két csavart belül,

    Szerkesztés

19. 19. lépés

    

    • és vegye ki magát a CD-tartót. Ez újabb egyetlen csavart tár fel. Távolítsa el ezt.

    Szerkesztés

20. 20. lépés Tárolóegység

    

    • Távolítsa el az alsó gumi fedelet a középkonzol tárolóegységéből.

    Szerkesztés

21. 21. lépés

    

    • Ez két csavart tesz ki, amelyet el kell távolítani.

    Szerkesztés

22. 22. lépés Ital tartó

    

    • Az italtartónak van egy másik gumiszőnyege.

    Szerkesztés

23. 23. lépés

    

    • Alatta nincs csavar, de ez jó alkalom a levételére és külön megtisztítására.

    Szerkesztés

24. 24. lépés Légcsatorna

    

    • A középkonzolról az utasok felé áramló levegő áramlását szabályozó szellőzőnyílás alatt egy négyzet alakú csatorna ül.

    Szerkesztés

25. 25. lépés

    

    • A Haynes kézikönyv javasolja ennek kihúzását, és bár ez lehetséges, erőt igényel, és később sokkal könnyebb elvégezni, amikor az összes többi rögzítést eltávolították.

    Szerkesztés

26. 26. lépés Kábelkötegek

    

    • Két kábelköteg csatlakozik a középkonzolhoz az autó többi részéből. Az egyiket egy nagy, négyzet alakú, piros füllel ellátott dugaszon keresztül lehet csatlakoztatni.

    Szerkesztés

27. 27. lépés

    

    • Tolja be a csavarhúzót a piros fülbe, és húzza meg, és a csatlakozó szépen szétválik.

    Szerkesztés egy komment Megszünteti

    1024

28. 28. lépés

    

    • A másik egy földelő csatlakozó a konzol hátulja közelében. Ez könnyen elhúzható.

    Szerkesztés

29. 29. lépés Rögzítőcsavarok a sebességváltó kar előtt

    

    • Távolítsa el a sebességváltókar előtt található két csavart.

    Szerkesztés

30. 30. lépés Vízszintes rögzítőcsavarok - hegedű a kijutáshoz !!

    

    • A következő kicsit kissé finoman eljutni: Két csavar van vízszintesen, az egyik a kézifék alatt,

      hogyan lehet pozitív és negatív hangszóró vezetékeket tesztelni multiméterrel

    Szerkesztés

31. 31. lépés

    

    • a másik a CD tartó oldalán. Ezeket el kell távolítani. A munkaterület korlátozott. Csavarásához használjon külön laza csavarhúzót és egy csavarkulcsot.

    Szerkesztés

32. 32. lépés Távolítsa el a középkonzolt

    

    • A középkonzol most laza, hátrafelé és felfelé húzható, és eltávolítható az autóból.

    Szerkesztés

33. 33. lépés ISM kapcsoló

    

    • Fordítsa a középkonzolt fejjel lefelé, és keresse meg az ISM gyújtáskapcsolót. Négy rugós kapcs van a helyén. Csavarhúzóval szorítsa össze az egyes kapcsokat egymás után, miközben nyomja ki a kapcsolót a foglalatából.

    Szerkesztés

34. 34. lépés

    

    • A kapcsoló csatlakozón keresztül csatlakozik egy kábelhez. Keresse meg a nyomatékkart, és csavarja ezt a csatlakozó kioldásához.

    Szerkesztés

35. 35. lépés

    

    • Most már a kezedben van az ISM. Cserélje ki ezt egy csereegységgel. Az enyém 126,00 fontba került újdonságként az eBay-től. Csatlakoztassa ugyanarra a helyre, és csatlakoztassa újra a kábelt.

    Szerkesztés

36. 36. lépés

    • Az eljárás további része a szétszerelést fordítva végzi. Ez azonban a legjobb megrendelés, amelyet találtam (egyszer vagy kétszer rossz sorrendet választottam):

    Szerkesztés

37. 37. lépés

    

    • A négyzet alakú légkondicionáló csatorna megy be először. A konzol megy be legközelebb. Kicsit kényelmetlen az összes fül, csavar, fül és fül mellett elgáncsolódni, de csak kitartani. Ha be van helyezve, illessze be az összes csavart, amely a helyén van, beleértve a kínosakat is.

    Szerkesztés

38. 38. lépés

    

    • Csatlakoztassa a két kábelt. A földelő csatlakozó nyomva van, és a négyzet alakú dugó önzáródik, amikor a piros fület megnyomják.

    Szerkesztés egy komment Megszünteti

    1024

39. 39. lépés

    • Ezután illessze be a rögzítőkeretet a sebességváltó kar alá, az összes csavart körülötte, majd a fényes fogaskerék körüli kárpitot, végül pedig előtte a gumiszőnyeget. Helyezze be az oldalsó hátsó paneleket, majd az elülső paneleket (rögzítse őket egyetlen csavarral), majd a hátsó fedelet.

    Szerkesztés

40. 40. lépés

    

    • Ha az összes oldallap a helyén van, helyezze vissza a csavarokat a fogaskerék és a CD tartó köré. Végül csúsztassa a kézifék fedelét a helyére, és csavarja be a CD-tartót. Az összes gumiszőnyeg a helyére került (tisztítottad *, amíg lehetőséged volt rá, igaz ..?). Kész vagy!

    Szerkesztés

41. 41. lépés Összegzés

    • Érintsd meg Woodot, az autóm most dübörög, egyik kérdésem sem volt korábban. Miután körülbelül 1000 font feletti ajánlatokat hallottam egy teljes ISM / CIM utánpótlásért, nagyon elégedett vagyok az eredménnyel.

    Szerkesztés egy komment Megszünteti

    1024

    hogyan lehet eltávolítani az akkumulátort a 2. generációs moto x-ból

A készülék összerakásához kövesse ezeket az utasításokat fordított sorrendben.

A készülék összerakásához kövesse ezeket az utasításokat fordított sorrendben.

Mégse: Nem fejeztem be ezt az útmutatót.

9 másik ember töltötte ki ezt az útmutatót.

Szerző

val vel 1 másik közreműködő

Lars Erlandsen

Tagság: 2018.04.17

1123 Hírnév

2 útmutatók írták