1997-2003 Ford F-150
Rep: 37
Feladva: 2016.05.05
2002 Honda gyújtógyertya rés
00 f150 4x4 4,2 xl Megvan a pót. A Cht-érzékelő kétszer hőmérője a c érték alatt marad, amikor üresen jár, amikor az első indításkor ellenőrizze, hogy a motor lámpája visszajött-e. Ez csak néhány napja indult
Frissítés (2016.05.05.)
Amikor először indítja a motort, a mérőműszer mozog c-re, majd visszaesik
Hozzászólások:
A 2005-ös F250 4x4-esemmel ugyanez a probléma jelentkezett. Furcsa, hogy bekötöttem az egyik pótkocsimat, és szénaért hajtottam, és a nyomtáv normálisan működni kezdett. Amikor kiakasztottam a pótkocsit, az már nem működött. Leengedtem a pótgumit, és addig működött, amíg le nem állítottam a teherautót. Amikor újra elkezdtem, a műszer nem működött. Terepet üldöztek, de úgy tűnik, nem találja a rosszat. Minden gondolatot vagy ötletet nagyra értékelnék.
3 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 670,5k |
@jdarnold távolítsa el az érzékelő vezetékét és földelje le, a hőmérőnek a HOT állásba kell állnia. Ez azt jelentené, hogy a műszer legalább működik. Ha nem, akkor lehet, hogy ki kell cserélnie a műszercsoportot. Ha mégis mozog, akkor vegyen figyelembe egy másik küldőt. Győződjön meg arról, hogy ez egy mérőóra, nem pedig hőmérsékleti fény. Győződjön meg arról is, hogy a motorblokkja erősen van-e földelve. Átmenetileg csatlakoztathat egy jumper kábelt az akkumulátor negatívjából a motortömbbe. Mondja el nekünk, mit kap. Ami a motor fényét illeti, ellenőrizze a járművét. Mivel nem tudjuk, hol vagy, az Egyesült Államokban az Autozone ingyenes OBD-vizsgálatot kínál. Mondja el nekünk, mit talál.
Ez a javítási kézikönyvből:
Húzza ki az érzékelőt - Győződjön meg arról, hogy a hőmérséklet-érzékelő csatlakozója jó állapotban van. Kapcsolja ki a gyújtást.
Válasszuk le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét. Kapcsolja ki a gyújtást. Ha a hőmérsékletmérő hidegre utal, folytassa a következő lépéssel. Ha a hőmérsékletmérő nem jelzi a hideget, folytassa a 3. lépéssel.
A ps4 vezérlő bal analóg botja önmagában mozog
2. Megkerülő hőmérséklet-érzékelő - Csatlakoztasson egy áthidaló vezetéket a hőmérséklet-érzékelő kábelköteg-csatlakozójának 2 csapja közé. Ha a hőmérsékletmérő forrónak tűnik, cserélje ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét. Ha a hőmérsékletmérő nem jelzi a forróságot, folytassa a következő lépéssel.
3. Ellenőrizze, hogy a piros / fehér vezeték nincs-e testzárlatban - Kapcsolja ki a gyújtást. Válasszuk le a műszercsoport kábelkötegének C237 csatlakozóját. Mérje meg az ellenállást a műszercsoport kábelkötegének C237-es csatlakozójának 9. sz. (Piros / fehér huzal) érintkezője és a test között. Ha az ellenállás nagyobb, mint 10 k / ohm, javítsa meg / cserélje ki a műszercsoportot. Ha az ellenállás kisebb, mint 10 k / ohm, javítsa meg a testzárlatot piros / fehér vezetékben. Ellenőrizze a nyomtáv működését.
4. Ellenőrizze, hogy a piros / fehér huzal és a rózsaszín / narancs huzal nyitva van-e - kapcsolja ki a gyújtást. Válasszuk le a műszercsoport kábelkötegének C237 csatlakozóját. Mérje meg az ellenállást a C237 9. sz. Tű (piros / fehér huzal) és az 5. tű (rózsaszín / narancs huzal) között. Ha az ellenállás kisebb, mint 5 ohm, javítsa meg / cserélje ki a műszercsoportot. Ha az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm, javítsa meg a nyitott piros / fehér vagy rózsaszín / narancssárga vezetéket.
Hozzászólások:
Az áthidaló vezetékek mérője még mindig fent volt a forrócserével, de a leolvasó eszközem az op hőmérsékletet 190 fokos tartományban olvassa. szóval, hogy a fene tudja a számítógép kiolvasni a hőmérsékletet, de a mérőműszer nem, de működik, ha ugrott. Ismerek friggen gázolókat
HÉ! Ezt elkaptam! 'Ismerek friggen fordokat'
Igen, hallottuk ............... Fix or Repair Daily
rudedudeone ... nekem pontosan ugyanaz a problémám van, új hőmérséklet-érzékelővel, de a hőmérsékletmérő az indítás után 5 másodperccel még mindig forró, a leolvasó eszköz továbbra is azt mondja, hogy a számítógép úgy olvassa a hőmérsékletet, mintha semmi baj lenne. Megtalálta, mi okozta a problémáját?
briggs és stratton gáz az olajban
 | Rep: 1 |
Sok Ford 2 különféle hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelővel rendelkezik. 1 a pcm-re és 1 a mérőre. NEM cserélhetők. Az egyik vagy mindkettő rossz, vagy rossz lehet.
 | Rep: 1 |
Hasonló probléma: 94 Toyota teherautó, a mérőeszközöm szerint hideg. A megállóhelyeken magasan tétlen. Túlmelegedett, és kivette a gyógyszert. Meghajtott, hogy a hőmérő mérője hidegnek nem mondható. Tegyen be új termókat, és a nyomtató hideg. Valami javaslat? Túl öreg az autózóna nélküli teszthez. Nincs ellenőrizve a motor lite bekapcsolása. Nincs túlmelegedés. Nincs füst vagy gőz.
Josh arnold
