2000-2006 GMC Yukon
Rep: 1
Feladva: 2016.11.11
Tavaly vettem egy 2003-as GMC Yukon SLT-t az előző tulajdonosától. Körülbelül hat hónapig tartott, de most már alig tudom vezetni, anélkül, hogy a kipörgésgátló beavatkozna. A hátsó bal oldali gumiabroncsomon (vezetői oldalon) egy szöget futottam át, így kicseréltem a gumimat. Nos, aki kicserélte az abroncsomat, nem húzta meg eléggé az anyákat, mert vezetés közben az egész autóm nagyon megremegett. Kiderült, hogy a gumim le akart esni. Megjavítottam, de azóta kigyullad a kipörgésgátló és a Check motor lámpám. a motorellenőrző lámpám addig nem jelenik meg, amíg a kipörgésgátló nem működik. Ha a kipörgésgátló bekapcsol, a túllépés gyorsabb lehet, mint 10 km / h, és nehéz fékezni / megállítani. A boltban háromszor cseréltem le TPS érzékelőket. Elmentem az AUTOZONE-hoz, hogy átvizsgálják, mert az ellenőrző motor világít, azt mondták, hogy ez egy TPS karosszéria vagy valami hasonló. 80 dollár.
Amikor megkérdeztem egy szerelő barátomat, azt mondta, hogy az a gumiabroncs érzékelője összekuszálódhat egy ingatag abroncsból, az agyegységből vagy a vezetékek cseréjéből. Eszemben áll ezzel a Yukonnal. Nagyon szeretnék kereskedni vele, de rengeteg pénzt költöttem a probléma megoldására. Kérem, segítsen valaki.
Nem teljesen újként használtan vettem. Nem volt ilyen problémája az előző tulajdonosával.
1 Válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 97,2k |
Katelyn, lehet, hogy rossz kerékfordulatszám-érzékelő / korrózió / rossz dugó / huzal vagy hibás kerékcsapágy / agy dobja a TC-fényt. A jó technikusnak képesnek kell lennie ennek elég gyors diagnosztizálására és a javítás becslésére.
Ha mindez a laza kerékesemény után kezdődött, mindenképpen értesítse erről a technikust / szerelőt és melyik kereket. Sok szerencsét.
Remélem, hogy ez segített, ha igen, akkor a hasznos gomb megnyomásával tudassa velem.
Katelyn Williams
