1999-2006 Volkswagen Jetta
Rep: 83
Feladva: 2017.11.13
Nem található a sebességváltó mérőpálcája
Hozzászólások:
Ezért nem találtam meg! Köszönöm a tanácsot.
Haszontalan és helytelen tanács, és a leeresztő dugó meghúzásával a folyadék kiürül. Ha nincs pálcika, akkor az üzemelő hőmérsékleten meg kell húzni a töltődugót járó motorral és a sebességváltóval
A serpenyő alján van egy töltő / ellenőrző dugó. Ez egy imbuszfejű csavarszámláló, amely a serpenyőbe van süllyesztve (a serpenyő alján található kerek lyukban. Szüksége van egy haltartály tömlőre, amely a tartályhoz van rögzítve, és töltse fel, amíg a folyadék el nem kezd kifolyni a lyukból, csakúgy, mint a hátsó végét. Használhat szivattyút vagy bármit, amibe be akarja juttatni a folyadékot, csak győződjön meg arról, hogy a lyuk kijön és nem esik le a tömlőjéből. Meg kell lennie tele. Ha elfogy, cserélje ki az imbuszfej ellenőrző / töltő csatlakozóját. hogy a szükséges folyadékot használja a vw-hez, különben nem fog megfelelően elmozdulni.
Mint korábban mondtam, mindenképpen használjon meghatározott folyadékot, különben több problémája lesz. Érdemes egy ideig működtetni az autót, mielőtt ellenőrizné a folyadékszintet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e túl tele. A folyadék melegen tágul, és melegen ellenőrizni kell. Töltés és ellenőrzés közben kapcsolja ki az autót. Ezután töltse ki a dugót, forgassa el az autót, és engedje futni egy darabig, majd vágja le és ellenőrizze újra.
A Vw és a legtöbb európai autó nem ugyanazt a típusú folyadékot használja, mint az amerikai vagy a legtöbb más autós autó. A Vw teljesen más típusú folyadékkal rendelkezik, és nem fog működni az olcsóbb folyadékokkal, amelyek nem az európai járművekhez tartoznak. Ugyanez a vw összes folyadékával. Az powerstering folyadék is ilyen. Ha az atf-et beteszi a PS-pumpájába, az kifújja a folyadékot a fedélből, és ha el tudná képzelni, hogy ez megtörténik a sebességváltón, akkor ez egy nagy nem.
3 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 100.4k |
Az idei Jettán nincs mártóbot, ahogy azt ellenőrizni kell, hogy a normál üzemi hőmérsékleten valójában a sebességváltóval együtt lehúzza a leeresztő dugót. Ez a videó megmutatja, hogyan Remélem ez segít
Hozzászólások:
Hány liter automatikus sebességváltó folyadék egy volkswagon bettle 1999 2.0 4 hengernél
 | Rep: 25 |
A tranny lezárt, mivel a legtöbbnek öntött kiöntője van hozzá. Az 5 hengeres autó a 06-on rémálom. Nincs kiöntő kifolyója. Tegyük alapjáratra 5 percig az autót, távolítsuk el a leeresztő dugót, (ha megfelelő hőmérsékleten semmi nem szabad kijönni), helyezzen be egy speciális szivattyú csatlakozót a leeresztő nyílásba, csatlakoztassa a szivattyúhoz, csatlakoztassa a szivattyút a tranny folyadéktartályhoz és szivattyúzza ki. Távolítsa el a szivattyút. Hőmérsékleten csak a felesleg áramolhat ki. Ha csak lassan csöpög, akkor tele van. Helyezze be a leeresztő dugót.
Hozzászólások:
Kaptam egy 2002-es Volkswagen Jetta-t, hogy a sebességváltó folyadékát és a szűrőt kicserélték. Most hallottam, hogy egy régi járműnél, ha a folyadék valóban piszkos, akkor nem szabad cserélni, mert ez azt jelenti, hogy a sebességváltót nem tartották nyomon, és rendesen tisztított, hogy a forralás lehet az, ami életben tartja az átvitelt, de ezt nem tudtam, és mindenesetre megtettem, most úgy tűnik, hogy az adásom rendben van, de csúszni látszik, nem tudom, hogy teljesen kitöltöttem-e vagy sem érezze eléggé, amikor én és a feleségem töltöttük, elkezdett ömleni, de ez azért lehet, mert az autó nem volt rajta, jelentős mennyiségbe telt, mire kiürült. Van valami tanács?
csengőhang nem fog csatlakozni a wifihez
 | Rep: 1 |
Kérem, mondja meg valaki, hogy hova tegye az erőátviteli folyadékot egy 2001-es Jettába? KÉREM
Hozzászólások:
Remélem ez segít.
Thanx megkönnyítette. Kívánj szerencsét
Louella Wulff
