1998-2002 Honda Accord
Rep: 133
Feladva: 2017.05.04
Nem tudom kikapcsolni a biztonsági rendszert. Az akkumulátor lemerült, és amint megpróbálom a jumper kábeleket használni, a riasztás megszólal
Hozzászólások:
miért hallatszik a kocsi hangja vezetés közben, és bekapcsolom a 2001-es honda accordom biztonsági riasztóját. A riasztó lámpa néhány perc múlva kigyullad. a probléma mindig bekapcsol, az autós fob hangja még a forgalom közepén is bejön. hogyan lehet letiltani a riasztást vagy kijavítani ezt a problémát
Hogyan állíthatja vissza az üzemanyagot és a szikrát a motorra?
Hogyan működhet
xbox one controller töltő port hibás
Nem értem, nem vagyok hülye, amikor autókról szól, hogy működött a riasztó, és nem tudom, mi történt, de leállt !! Most megpróbálom kitalálni, hogyan lehet a riasztást engedélyezni, és nem lehet letiltani. A biztonsági lámpám nincs az ajtón, de a rádióban van, de kéne kétszer megnyomni a kinyitó gombot, és most bekapcsolna, ezért valamilyen okból nem lenne hasznos válasz erre a kérdésre köszönöm
A riasztóm nem fog megszólalni, amikor beteszem a kulcsomat az ajtóba, és amikor a gyújtásba helyezem, mit tegyek ?? Az akkumulátor kihúzásakor kialszik, de miután betettem a kulcsomat az ajtóba, visszakapcsol !!
4 válasz
Kiválasztott megoldás
 | Rep: 97,2k |
Lester Moorman, Ha lehetséges, töltse fel az akkumulátort 12,2 V + vagy cserélje ki, mert ez továbbra is előfordulhat. Próbálja ki az alábbi riasztási pihenési eljárást.
Helyezze be az indítókulcsot az Accord vezetőoldali ajtózárjába.
Fordítsa a kulcsot kinyitási helyzetbe.
Fordítsa a kulcsot reteszelési helyzetbe.
Fordítsa vissza a kulcsot kinyitási helyzetbe. A riasztást most le kell tiltani.
Indítsa be a Honda Accord motorját, és hagyja, hogy a jármű legalább 10 percig járjon. Ez lehetővé teszi az Accord számára a riasztás visszaállítását. Ha végzett, kikapcsolhatja az Accord-ot és élesítheti a rendszert a szokásos módon.
A linkek szintén segíthetnek. Sok szerencsét. Remélem, hogy ez segített, ha igen, akkor a hasznos gomb megnyomásával tudassa velem.
https: //www.quora.com/The-anti-theft-in -...
http: //www.wikihow.com/Reset-a-Factory-C ...
Hozzászólások:
Megpróbálta. Ez nem működik.
Ugyanez a probléma volt 99-es megegyezéssel, az utasítások sem működtek nálam.
Tehát a kulcsokat a gyújtásban hagytam, és véletlenül bezártam magam. Miután az akasztóhuzallal kinyitotta az utasoldali ajtót, a riasztó mindig megszólalt, még azután is, hogy az autóval kulcsot nyitott. Követtem az riasztás visszaállítására vonatkozó utasításokat, de akkor is kialudt. Amit megtudtam, hogy mivel az akasztóval kinyitottam az ajtót, vissza kellett állítanom a riasztót, behelyezve a kulcsot ugyanarra az oldalra (utasoldalra). Egyébként remélhetőleg ez segít valakinek.
Ugyanez volt a problémám a '01 -es Accord Coupémmal is. Elment a gyorsindításhoz, és amint az áramkör lezárult, a kürt megkezdte kakofóniáját. A lámpák is elkezdtek ki-be kapcsolni.
Gyorsan elhúztam ezt az utolsó kapcsolatot, és arra gondoltam: 'S *! T, most mi van?' - Lopásgátló rendszer. Meghúztam a kürt relét - amely a biztosítékdobozban található a motorháztető alatt. Elindítottam, és nem sokkal később rájöttem, hogy ki kell cserélni az elemet.
Elem cserélve, még mindig a villogó fények (és nem kürt) problémája volt. A lámpák villogás nélkül maradnak, egyszerűen bekapcsolva a lámpákat.
Megjegyeztem azt is, hogy a sebességtartó automatika le volt tiltva. A körutazás kötőjel gombján lévő zöld LED azonban jelezte, hogy a rendszer működőképes. Feltételeztem, hogy a sebességtartó automatika kormánygombjai le voltak tiltva, amikor a kürt relét eltávolították.
Itt találtam meg a választ, és követtem a lépéseket. Működött. Cseréltem a kürt relét. A sebességtartó automatika ismét működőképes. Köszönöm!
Köszönöm! Varázslatként működött és rengeteg pénzt takarított meg ... És nem kellett leválasztanom a kábelköteget, mint gondoltam volna!
 | Rep: 14,6k |
amint a riasztás megszólal, állítsa le az adó riasztó gombjával.
Hozzászólások:
Mi van, ha nincs meg az adó? Próbálom kitalálni, hogyan kell ezt manuálisan megtenni.
 | lg g3 villogó képernyőjavítás 2017 | Rep: 1 |
Nos ez a hülye dolog, sajnálom, nem tudta, hogy szükségem van egy fiókra, amely segít a problémádban !! De mint mondtam, ennek néha köze van a motorháztető reteszéhez, valójában van egy elektromos műanyag dugó, ha a motorháztető alatt van, ha a kapucnival a kezedben emeli a kapucnit, akkor bezárhatja az ajtaját a levegő kikapcsolhatja a riasztót, de van egy kis rugó, rajta egy horoggal, néha meghajlíthatja, hogy szorosan illeszkedik, de lapos fejű csavarhúzóval a jármű utasai felé a legkevésbé is, de ellenőrizze, hogy valóban hajlított, ami megjavíthatja az issuse-t. A csatlakozó, amiről beszélek, csak húzza felfelé, de van egy bevágott kapcsja, ezért feltétlenül húzza vissza a bevágást, de remélhetőleg ez megoldja a problémát !! Vagy próbáljon ki egy új elemet a FOB-ban, vagy egy teljesen új FOB-ra lehet szüksége. Őszintén szólva ez egy mosodai lista apró dolgokról, nem nagy. Kivéve a nagyon idegesítőt. Remélem, hogy ez segít megpróbálni fentebb feltenni, de törölte.
Hozzászólások:
Köszönöm, szétszaggattam az autót, és újból összeállítottam a tryn-t, hogy megoldja a problémát, így valószínűleg csak zárva marad, mivel ne tartsa $ @ $ * -ot az autóban, és ha ellopják, akkor teljes lefedettséget kaptam hahahha ... csak belefáradtam remélem, hogy megtakarítunk annyit, hogy hamarosan kapjunk még egyet
 | Rep: 1 |
Üdvözletem 2001-es évem ugyanazzal a problémával próbálkoztam alaphelyzetbe állítani a zár feloldásával, és a vezetőoldali ajtó kinyitása nem működött. Ugyanazt próbáltam meg az utasajtón, és várjuk a problémámat. Javítottam már nem súlyosbító riasztót
Hozzászólások:
1999 Acura - ugyanaz a probléma az akkumulátor cseréjével. A riasztás megszólalt, és nem tudtam visszakapcsolni az akkumulátort. Kipróbáltam az összes közzétett jogorvoslatot, beleértve a fentieket is, és minden videót megnéztem sikertelenül. Végül letiltottam a kürtöt azzal, hogy levettem a kürt relét (biztosítékot) a burkolat alatti biztosítékdobozról. Ennek eltávolításával csatlakoztathattam az akkumulátort. A kürt nem szólalt meg, de a fényszórók villogtak. Beindítottam a kocsit, leállítottam a kocsit. A kulcsot a riasztás alaphelyzetbe állítási protokollja szerint az autó feloldásához / zárolásához / feloldásához használtam. Beindítottam az autót, és most minden rendben működik. Természetesen vissza kellett állítanom a rádiót a kesztyűtartóban lévő kód segítségével.
Lester Moorman
