FÉK fény a műszerfalon

1991-1996 Toyota Camry

A Toyota Camry harmadik generációja Japánon kívül minden piacon. 1991-1996-ot Camry járművek XV10-es sorozatának is nevezték.



hogyan kell nyomtatni, ha az egyik patron üres

Rep: 25



Feladva: 2018.02.19



Sziasztok,



Segítségre van szükségem, hogy megtudjam, mit kell javítanom, mivel a műszerfalon lévő féklámpám kigyullad, miután a vezető oldalon rögzítettem a féktömlőt, és kicseréltem az első és a hátsó fékbetétet.

Köszönöm.

Hozzászólások:



Megnézte a kéziféket?

2018.03.03 által S W

Ellenőrizte a folyadékszintjét, mivel a féklámpa általában ezt képviseli az idősebb autóknál.

2018.03.04 által sm_vulkus

Hé srácok,

Elnézést a hosszú válaszért, de kiderült, hogy úgy javítottam ki, hogy véletlenül túl erősen megnyomtam a fékeket, majd a műszerfalon a FÉK jelzőfény kialudt. Most, amikor elindítom az autómat, a lámpa kialszik.

Köszönöm srácok a segítséget. Megtartom a válaszait, mint esetleges jövőbeni referenciákat. Köszönöm mégegyszer.

2018.04.07 által vladsc50

Van egy 1996-os Toyota T100

A műszerféklámpám folyamatosan világított, mivel az első tárcsaféket teljesen kicseréltem - minden új alkatrészt!

Azzal orvosoltam a problémát, hogy eszembe jutott egy hülye javítás, amiről néhány évvel ezelőtt olvastam!

A javítás?

Hiszed vagy sem ... annak az volt az oka, hogy a fékem főhenger-tartálya a MAX vonalig megtelt! IGAZÁN?!

Tehát addig húztam ki a fékfolyadékot a tartályból, amíg félúton nem volt a MAX és a MIN töltővezeték között. Probléma megoldódott!

2019. 03. 30 által gfry

hogyan lehet kijavítani a radiátor szivárgását jb hegesztéssel

3 válasz

Kiválasztott megoldás

Rep: 100.4k

Sajnálom, későn vagyok a partin @captainsnowball Nagyon mozgalmas hét volt. Ellenőrizze a folyadék szintjét. Véreztette-e a rendszert, miután kicserélte azt a feltételezést, hogy az első flexibilis tömlő? Szivattyúzta néhányszor a fékpedált, hogy megemelkedjen a folyadék nyomása. Ez gyakran okozza a fény kialvását is. Ha a fékfolyadék elégett és nagyon sötét, akkor az a főhenger érzékelőjét is kioldhatja. Ebben az esetben a rendszert ki kell öblíteni. Csak néhány ötlet, amellyel reménykedhetünk a Hope-ban, ez segít

Hozzászólások:

Szia Jim

Mindent megtettem, amit mondtál, és egyáltalán nem ment ki. Már kétszer véreztem a folyadékot, és semmi. Ezenkívül elvégeztem a fékfolyadék újratöltését is. Ami a nyomást illeti, teljesen rendben van, amikor a fékeket használom.

2018.03.02 által vladsc50

Rep: 1.7k

@ vladsc50, A műszercsoport féklámpája kigyullad, amikor az első fékrendszer és a hátsó fékrendszer közötti nyomás egyensúlya egyensúlyba kerül. A főhengerből vezető vezetékekben van nyomáskülönbség-szelep.

NYOMÁSKÜLÖNBÖZŐ SZELEP

A nyomáskülönbség kapcsoló csatlakozik a fék figyelmeztető lámpához. A kapcsolót a kapcsolószelep mozgatása működteti. A kapcsoló figyeli a különálló első / hátsó fék hidraulika áramkörök folyadéknyomását. A folyadéknyomás csökkenése vagy csökkenése bármelyik hidraulikus körben a kapcsolószelepet az alacsony nyomású oldalra irányítja. A kapcsolószelep mozgása meggyújtja a fék figyelmeztető lámpát.

Amint a nyomás megegyezik, a kapcsoló normális állapotba kerül. Ehhez valószínűleg az első és a hátsó fék hidraulika áramkörének vérzésére lesz szükség. Vigyázzon, nehogy a főhengerben lévő folyadék kifolyjon vérzéskor, mivel ez már a legelején levegőt juttat a rendszerbe, és nagyon nehéz lesz eltávolítani. Ha végzett a vérzéssel, a fénynek kialudnia kell. Ha nem, akkor szükség lehet a nyomáskülönbség-szelep cseréjére. Remélem ez segít.

Hozzászólások:

Szia Eric

USB billentyűzet a táblagéphez nem működik

Tehát alapvetően végezzen légtelenítést a fékeimen, hogy ugyanaz a nyomásérték legyen? Mert amikor a fékpedált nyomtam a teszteléshez, a nyomás nem maradt szoros. Fokozatosan csökken egy kicsit, és amikor újra megnyomom a, fékpedált, ismét szoros nyomást fog meg.

2018.03.03 által vladsc50

Igen. Fokozatosan csökken az oka, hogy valahol van némi levegő. A jó vérzésnek gondoskodnia kell róla.

2018.03.03 által Eric Viitala

Rep: 14,6k

Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék ki van-e kapcsolva.

Hozzászólások:

Szia Aiden

Megnéztem a kocsimat, hogy ki van-e kapcsolva a rögzítőfék, és azóta van, hogy többször meghúztam a fogantyút.

Elfelejtettem megemlíteni, hogy az autóm pontosan az 1992-es Toyota Camry V6 LE, 3VZ-FE motorral.

2018.02.19 által vladsc50

hmm ... @jimfixer rezidens szerelőnk az ifixit-en. mindjárt itt lesz.

2018.02.19 által Aiden

Csak le akarom kapcsolni a villanyt, hogy átengedjem az emissziót. Nem érdekel, hogy miért van bekapcsolva. A fékeim jól működnek. Sokat cseréltem .Már a Cserélve mindent elvéreztet. Ne törődj már azzal, hogy az életemet a fékeimnek adjam. Minden egyszerű segítséget nagyra értékelünk. Előre is köszönöm. .

2019. 08. 30 által Les Vallany

1993 Camry v-6 3.0 automata Csak le akarom kapcsolni a lámpát, így átengedem az emissziót. Nem érdekel, hogy miért van bekapcsolva. A fékeim jól működnek. Sokat cseréltem .Már a Cserélve mindent elvéreztet. Ne törődj már azzal, hogy az életemet a fékeimnek adjam. Minden egyszerű segítséget nagyra értékelünk. Előre is köszönöm. .

2019. 08. 30 által Les Vallany

vladsc50